0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
на полярной много сервизов, какой именно? рядом с УАЗ центром?а сам ктонить пробовал выставить?и еще вопрос:какого Х, из за накрутки торсионов так меняется угол?
Потому что длина рычагов разная.
Там помоему торсион на разные рычаги прикручены.а при накрутке торсионов развал все равно меняется.просто если накрутить намного то он приходит в норму развальными болтами а если переборщить то вы тавить в норму не получится.
И еще.перед поездкой на развал стоит проверить крутятся или нет развальные болты если нет то и смысл в поездке теряется . Так как все равро отправят домой менять болты а иногда и вместе с сайлентблокмми.
На Пыже ( по крайней мере на этом) развал регулируется шайбами. Но регулируется довольно геморно.
а что на паджеро спорте все еще шайбами регулируется?
там одинаковая подвеска, что на Челле, что на Спорте, что на пыже.
ужос
в полне нормальная, рабочая подвеска, очень жесткие аморты и полиуретан делают свое дело!