Тема: Вопрос за пружины для пузотерок и регулируемой жесткости аммортизатров...

[СаняГорыныч]

Столкнулся со скудным выбором пружин для легковушки, представленных на нашем рынке. Машина Камри 30 2004г.в.
Это или KYB или OBK. обе фирмы редкостное г...о.
Кто может подскажет где можно купить что то близкое к оригиналу.
Оригинал стоит на мою машину 8000р. шт. .


Так же вопрос про прокачку стоек с регулируемой жесткостью. Говорят что их можно прокачать... есть ли смысл?
Оригинал 37000р. шт.

[Teem]

Столкнулся со скудным выбором пружин для легковушки, представленных на нашем рынке. Машина Камри 30 2004г.в.
Это или KYB или OBK. обе фирмы редкостное г...о.
Кто может подскажет где можно купить что то близкое к оригиналу.
Оригинал стоит на мою машину 8000р. шт. .


Так же вопрос про прокачку стоек с регулируемой жесткостью. Говорят что их можно прокачать... есть ли смысл?
Оригинал 37000р. шт.

По пружинам не подскажу
Стойки какие стоят и сколько отходили? Вообще смысл прокачивать есть в зависимости от состояния стоек.

[КВТ]

Я тебе в личку скинул телефон своего брата, он знает про подвеску всё.

[СаняГорыныч]

Ага, понял

[СаняГорыныч]

Мне бы еще знать что брать и не на год хватило

[КВТ]

Все фендибоберные стойки, "самовыравнивающие" машину, как на Ланкастере, регулируемая жесткость и прочие - отказывают из-за морозов. Конденсат, намерзает на клапане, после чего они текут. Прокачивать и лечить их, бесполезно, менять тоже. Решается подбором амортов/стоек от других машин и пружин помощнее.

[Луноход]

Аналогичная проблема.
Ищу новые пружины для MARK2 88г. выпуска, в "экзисте" заломили больше 30тыр за 4 оригинальные пружины.
В "Автодоке" пока не был.
Какие  ещё варианты?

[SOLO]

Экзист совсем зажрался.
emex.ru сейчас самый дешевый интернет-магазин.

[SOLO]

Оригинал стоит на мою машину 8000р. шт. .

3500-3900 р./шт. на emex. Оригинал. Еще есть masuma по 3000.
PS У меня на короллке OBK сто тысяч проходили без проблем, продал с ними, еще вполне живые были.

Аналогичная проблема.

Скажи номер кузова или номер пружин.

[Луноход]

Скажи номер кузова или номер пружин.

Вот:

model E-SX70-XEPNS
 frame № SX70-0030654
 trans/axle A40D E292


если верить Экзисту:
 пружины задние оригинал Тойота  48232-22681 (2шт), а передние почему-то разные-48131-2А380 и 48131-2А390 (по 1шт)

[Teem]

Вот:

model E-SX70-XEPNS
 frame № SX70-0030654
 trans/axle A40D E292


если верить Экзисту:
 пружины задние оригинал Тойота  48232-22681 (2шт), а передние почему-то разные-48131-2А380 и 48131-2А390 (по 1шт)

Передние разные по причине того, что по статистике большую часть времени машина ходит только с водителем, поэтому на водительскую сторону пружина чуть-чуть сильнее Узнал про это не так давно, был очень удивлён

[SOLO]

Мда, аналогов нет, только оригинал. Но и не 30+

[СаняГорыныч]

PS У меня на короллке OBK сто тысяч проходили без проблем, продал с ними, еще вполне живые были.

На ЦРВ стояли усиленные, синие, за год упали сантиметра на три... пробег примерно 20000 70% один я ездил.

[СаняГорыныч]

Мда, аналогов нет, только оригинал. Но и не 30+

30+ это стойки

[Луноход]

Итого мой вариант уже в районе 25тыр. Экономим!