смотря какая температура у мотора, у меня на эскудике зимой при выключении муфта еще крутилась недолго, а летом чутки еще пытался провернуться
согласен. прогретым должен быть и радиатор так как за включение муфты отвечает бимиталическая спиралькана ее передней части а она обдувается воздухом пошедшим через радиатор.
