Тема: Испытания лебедки X-DYNA 10000

[Serg_L]

редуктор замерз (закис и не преключает)
надо разморозить или перебрать с заменой смазки

[ANDY 77]

Перебрал с заменой смазки, поставил на машину и ... то же самое. На первой передачи если встать ногой на тросс, то электроматор крутит, а поступательного движения нет. + Не могу найти свободный ход, нету его, тросс не вытягивается. Опять разобрал редуктор - смотрю на него, много думаю  . Но ничего в голову не приходит. Может у кого было, что подобное. HELP.... 

[ANDY 77]

Блин, камлание не помогает. Танец с бубном тоже. Наверное нужен научный подход  . С виду все должно работать. Дело наверное в таких тонкостях как : почему у шести пружин у каждой стоит по три гровера ??? Или может выкинуть ограничитель КМ и залить герметиком дырку. Будет работать без КМ ? Почему кольцо с прорезью (по которому ходит РП) амплитуда вверх (включение быстрой скорости) больше чем вниз (1ая скорость)??? Может оно и не доходит до низа как следует ??? Вообщем надо созывать консилиум и кумекать 

[Сталкер]

может всеж комап купить? 

[suxel]

может всеж комап купить? 

Warn или Ramsey наше все.

[al1]

Пардон, пропустил Ваш вопрос сразу...


Вы, наверняка, имеете двухскоростную лебедку первого поколения с несовершенным механизмом переключения зацепления муфты редуктора. к сожалению случай не единичный - у 1 из 12 подобных механизмов в рычаге переключения происходит залипание. и именно на основную скорость ((( звоните в СЦ - 684144, привозите лебедку или редуктор, произведем замену РП на другой, нового образца!


в двухскоростных лебедках проданных менее года назад такой проблемы уже не встречается. у лебедок другой линейки иной принцип переключения, поэтому там с этим тоже проблем нет. а по поводу того что лучше купить - каждый определяет сам для себя не ломаются только те девайсы, которые не включаются!

[ANDY 77]

Я из Московской области. А что там на сайте написано про г.Щелково? Может там телефончик есть ??? Туда бы было бы сподручнее доехать....

[al1]

Я из Московской области. А что там на сайте написано про г.Щелково? Может там телефончик есть ??? Туда бы было бы сподручнее доехать....

хм, а почему сразу не обратились к представителям, на том же сайте указаны все e-mailы? и раз уж разговор начался на данном форуме, то и отвечу тут.
в Щелково только склад для отгрузки лебедок в европейской части России, а ближайший к Вам партнер X-Dyna находится в Одинцово. в любом случае всегда есть возможность решить проблему, где бы Вы не находились. предлагаю Вам сообщить свой адрес электронной почты или номер телефона, сотрудник СЦ свяжется с Вами для принятия совместного решения о дальнейшем обслуживании лебедки.

[ANDY 77]

Спасибо ! Ваш сервис премного радует  .  8(926)133-99-шесть шесть (Андрей). and-pri@yandex.ru . Премного благодарен.

[ANDY 77]

на том же сайте указаны все e-mailы? партнер X-Dyna находится в Одинцово.

 
Что то не нашел. Не кините ли ссылкой или телефоном ???

[Pavel T]

Warn или Ramsey наше все.

Это совсем разные ценовые ниши с КамАп и ХДина.

[Crazz]

Вопрос на засыпку  . Достаточно ли будет 12000 x-dyna для массы ТЛК 80. Ну и заодно не подскажете где могут поставить одно на другое. Бампер силовой с дыдочкой.

[Saderg]

Поставил себе X-DYNA 10000, с мотором 6.6л/с, перед Майоффкой, там испытать путем не успел, но на рыбалку в Тофаларию поехал с уверенностью, что не подведет. И так оно и было, кроме одного момента, после бродов, на перевале попытался размотать, но почему-то механизм замерз, немного погрел горелкой и все заработало, видимо прийдется как-нибудь разобрать, для проверки. Тянет конечно зверски. Есть видео, как я вытаскиваю застрявший и заглохший уазик на белках, так я из машины не понял, что он колесами не помогает, хотя по видео слышно, что тянет с нагрузкой. Скорость намотки и смотки такая, что успевает подбирать трос при лебежении. Вообщем пока доволен, а разберу, посмотрю, почему замерзла, что там за механизм.

[Пух]

... Скорость намотки и смотки такая, что успевает подбирать трос при лебежении. ..

Сань, для не совсем продвинутых, разъясни смысл

[Saderg]

Сань, для не совсем продвинутых, разъясни смысл

Т.е. когда из факи тянусь и помогаю колесами, и машина начинает сама ехать, лебедь раскручивается так, что скорость намотки совпадает со скоростью машины, на оборотах близких к холостым.

[Пух]

Понятно

[СаняГорыныч]

А у 2-х скоростной лебёдки вторая передача просто повышеная, или там есть разница с 1-но скоростной на первых передачах .
Хватит ли 10-ки 6.0 л.с для короткого Сафарика ?
Еще интересует момент про "старые" Дюны и "новые" в чём разница?  Втулки, сальники ?

[Saderg]

Поставил себе X-DYNA 10000, с мотором 6.6л/с, перед Майоффкой, там испытать путем не успел, но на рыбалку в Тофаларию поехал с уверенностью, что не подведет. И так оно и было, кроме одного момента, после бродов, на перевале попытался размотать, но почему-то механизм замерз, немного погрел горелкой и все заработало, видимо прийдется как-нибудь разобрать, для проверки. Тянет конечно зверски. Есть видео, как я вытаскиваю застрявший и заглохший уазик на белках, так я из машины не понял, что он колесами не помогает, хотя по видео слышно, что тянет с нагрузкой. Скорость намотки и смотки такая, что успевает подбирать трос при лебежении. Вообщем пока доволен, а разберу, посмотрю, почему замерзла, что там за механизм.

Ну вот наконец то добрались руки до лебедки. А так как она сразу после рыбалки приказала долго жить, то и больше попользовать не успел. Разобрал, а в ней вода. Везде, в моторе, редукторе и картина не из приятных

Сразу вспомнил слова Волка про пластмассовую муфту, так и есть, пластмассовая. посмотрим, сколько протянет.
Где то читал про щеточный узел, что плохо сделан, увидев подумал, ну почему не сделать просто, как в любом стартере или в Комапе например, нет же надо что-то свое.

 Вообщем видимо кривыми китайскими руками делано. Пластмассовое кромысло давит на щетку и при нагреве плавиться

 
Да еще и прешпонтом замотано тяп ляп, хотя от температуры он не спасает
 

 
Вообщем поломка оказалась такая, сломалась одна из пружин коромысел

,точнее отгорела, т.к. гайка, держащая ее была отручена
и силы мотора уже не хватало провернуть эту ржавую массу.
 
При разборке так же обнаружен порванный сальник. При чем одна из уго кромок находится в аккурат напротив отверстия для крепления троса к барабану и возможно им и был поврежден сальник. Скорее всего через сальник вода натекла, а вытеч некуда, отверстий снизу нет, а все места соединения замазаны герметиком.
 
Еще на редукторе оказались разные болты, на двух сорвана резьба.

 
Да и пружины не с завода, а нарезаны болгаркой из того, что подвернулось под руку
 

И в моторе, для чего то куча лишних запчастей. До сих пор не понял их предназначения, но нагрузку на мотор они дают не слабую. Фото не сделал, аккум сел, завтра сделаю, с описанием переделки щеточного узла.

[Saderg]

Почему-то форум не дает подправить свое сообщение...
Сегодня на свежую голову разобрался с лишними зч в моторе, как оказалось - это электромагнитный тормоз. Конструкция достаточно неплохая, но надо ее защитить от попадания смазки из редуктора. Сегодня буду этот вопрос решать.
Фото тормоза

Принцып простой, пластина одета на ротор и с двух сторон зажата резиновыми кольцами. Все это держит пластина, прижатая пружинами. Когда на статор приходит напряжение, то и параллельно запитывается катушка тормоза, которая оттягивает пластину к себе, освобождая пластину ротора.

Щеточный узел починил, какое-то время поработает. Надеюсь производитель заменит его новым.
Вместо двух коромысел, пристроил пружинки с пускателя, на минусовые щетки

Получилось так

[ANDY 77]

КТО-НИБУДЬ Помогите пожалуйста связаться с руководством Х-DYNAы. Последний ответ от них пришел 27 июня, в котором они спрашивали какой транспортной компанией мне удобнее будет получить КИТ, извинялись за неоперативность и т.д. После этого письма с адреса <sales@xdyna.ru> , я отправил ИМ уже сообщений семь. Просил прислать КИТ до 30 июля - т.к. у нас соревнования http://forum.off-road-rezervatsiya.ru/viewtopic.php?t=5141, но НИКАКОГО ответа (как будто не работает инет у них). Как быть дальше - не знаю. Может уже X-DYNA нет и я купил обычное китайское говно ???? 

[ANDY 77]

Кому лень перечитывать ранние посты. Проблема в следующем : не могу включить первую (мощную) скорость и нейтралку. Работает только скоростная (вторая) передача. Сказали, что проблема была с ранними партиями (и я попал в эти 12%) и обещали прислать КИТ с видеоинструкцией по установке.  Как то так... Проблема возникла в середине марта (я уже забыл как лебедку собирать даже-лежит разобранная по винтикам) и не решена до сих пор.....

[al1]

я на рабочем месте, господа. со всеми связался...

[СаняГорыныч]

В чера понадобилось попользовать мою лебёдку Х-Дюна, чёб-же затащить машину на эстакаду....
А она отказалась работать, щелкает соленоидами и все   , они стоят наверху под капотом .
Без фанатизма, раза с пятого она заработала   .
На двигатель ток шел!
Пробег у неё метров 100   всего.
И что это такое у неё было ?
Воды она не видела, только брызги от луж и дождя .
Как быть?
А если она в следующий раз меня где не вытащит?

[al1]

господа, такая штука часто происходит из-за того, что тоненький белый проводок от блока управления кидают на минусовую клемму совместно с проводом, который идет на корпус лебедки. коннэкте его на железо а/м... как в инструкции написано ))

[СаняГорыныч]

Именно так оно и сделано у меня!
Такое было чувство что заклинил двигатель, при нажимании на пульт резко падала зарядка как при очень большой нагрузке.