Тема: Покупка Ниссан Патрол Y60.

[vlad.safari]

Вообщем предыстория.
Проездив на беспробежном сурфе год (спасибо Волку за привоз аппарата), я понял, что больше так не могу. Хорошая машинка, слов нет, ни разу не дала повода на себя пожаловаться, но воспоминания о 6 годах эксплуатации сафаря с ТД42 не давали покоя. Да простят меня крузероводы, ни один из этих действительно очень хороших жипов не дает мне того чувства безграничной надежности и полного умиротворения как Сафари/Патрол в 60-ом кузове, даже 61-ые сафари уже не то, при посадке за руль нет ощущения даже не мужской, а именно мужицкой брутальности
И наконец, час настал, настал он 30.12.10, то есть за 2 дня до наступления НГ. Выставил сурфа на продажу, продавал 2 месяца, наконец сурф ушел для того чтобы радовать нового владельца при поездках на рыбалку, а у меня появилась возможность вернуться так сказать к истокам.
Многие задавали мне вопрос, почему именно Патрол, то есть леворукий? На этот вопрос у меня нет однозначного ответа, можно конечно жевать что там обгонять удобнее и т.д и т.п., но по большому счету это не будет определяющим фактором при выборе авто. В моем случае выбор был определен одним простым словом, ХОЧУ!!! Ну вот я хочу я именно его и точка.
Вообщем начал мониторить российский рынок, в основном на Друме. Это нехитрая, но волнующая операция продолжалась 2 недели, после чего был сделан выбор в пользу Патруля, который продавался в славном шахтерском городе Кемерово. К слову сказать, этот город очень богат на данные автомобили, причем сафарей там очень мало.
Был найден кемеровчанин по имени Юра (хочу сказать отельное спасибо этому прекрасному человеку и его жене за отзывчивость и гостеприимство, ребята, вы супер ), который любезно согласился хотя бы предварительно позырить аппарат на профпригодность, чтоб мне не мотаться туда просто так. Мафынку посмотрели, свозили на диагностику к дизелистам и дали мне отмашку, годен!
Краткие сборы и поездку на поезде опускаю, тут рассказывать нечего. В среду, 16-го марта, сего года, я вышел на перрон Кемерово и начал выглядывать своего пока еще виртуального знакомого Юру, нашел и мы поехали к нему завтракать. После этого вызвонили хозяина машины и вызвали его к барьеру, то есть в рабочий гараж Юры для того чтобы уже я сам мог подробно осмотреть аппарат. Посмотрел, впечатления приятные, нет, косяки и косячки конечно есть, но ничего особо криминального я не нашел (завтра пригоню на работе, натравлю наших механиков, надеюсь они тоже не увидят там ничего супер-пупер плохого ).
Вообщем решение было принято мгновенно, беру его родимого! В лучшем состоянии за такие деньги я ну очень вряд ли что-то найду, судите сами.
Ниссан Патрол Y60, ТД42 с рядным ТНВД, естественно с МКП, 1995 г.в., цвет ярко красный, пожарный вообщем   Двойная система очистки не только масла (это у всех ТД-шек), но и 2-ая же система очистки топлива, один хозяин (привез себе в 95-ом году с Финляндии). Пробег вот великоват, аж 400 тысяч, но своевременное обслуживание, масла только синтетика, ни одной неоригинальной детали,  да и рассчитывать на меньший пробег у 16-летней машины не приходится. В довесок отдает мне полный комплект фильтров, ремней, комплект всех петлей дверей (они у него изрядно подубиты), РЦС и еще кучу мелких, но от этого не менее приятных з/ч, ясенно тоже оригинальных. Машина заводится с полпинка, скорость набирает легко, МКП переключается без затыков. Примечательно, отвыкнув за год от механики сразу переключился со 2-ой на 5-ую, машина не обиделась и плавно начала набирать скорость   Резина стоит смешного размера, 265*70*16, зимняя Йока 072-ая. Салон потертый, но еще вполне живой, в движек еще не лазили.
Вообщем далее кратко. ГАИ-к Юре на обед-в путь.
Из Кемерово выехал в 18:30 по Иркутску, в 02:30 был за Красноярском, дорога полная ж..., у них там был конкретный дождь, перешедший в снег и пронзительный ветер, на трассе как на катке. 3-часовой сон на заднем сидении и в 6 утра я уже в дороге. Вообщем опуская подробности, в 19:30 я уже был в Ангарске. Машина вела себя просто отлично, поломок не было совсем, скорость набирает играючи, даже расхотелось его турбировать, расход 10 литров на сотку очень порадовал. В итоге за 25 часов пройдено 1600 км по, мягко говоря, не самой лучшей дорого, номана. В Ангарске сначала на мойку, машину в гараж, сам домой, пару банок пива и далее глубокий, очень глубокий сон, завтра на работу.
Фото пока только друмовский, здесь еще не фотал.
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/4563/4562247/16720585.jpg
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/4563/4562247/16720601.jpg
http://s.auto.drom.ru/sales/photos/4563/4562247/16720631.jpg

[AL_freed]

Ну что сказать КРАСАВЕЦ. Я же говорил КТО ИЩЕТ(зная что хочет) ТОТ ВСЕГДА НАЙДЕТ.Еще раз поздравляю.

[Олег_Б]

Влад, молодец поздравляю, но его то в лес?

[AL_freed]

ТИИИИХХООО ООННН СССПППИИИТТТТ.

[Ant_]

хорошее слово - хочу, молодца

[Сталкер]

и все таки влад.....ик...... ...сука.....говорил ему бери турбосафарь....нет....ик... ....сука.....патруля взял....
ну ездить ему  на том ....ик.... ...и сказке конец.

[AlexTank]

и все таки влад.....ик...... ...сука.....говорил ему бери турбосафарь....нет....ик... ....сука.....патруля взял....
ну ездить ему  на том ....ик.... ...и сказке конец.

В говнах сафарю до задницы и тех мощей, которые есть.
Я думаю по трассе далеко он номальный ездец. Тихо, мирно, без эксцессов.

[vlad.safari]

Влад, молодец поздравляю, но его то в лес?

А куда ж его? Буду строить для дальних выездов и серьезных поездок в лес, в спорт не поеду, ни под каким предлогом.

[vlad.safari]

В говнах сафарю до задницы и тех мощей, которые есть.
Я думаю по трассе далеко он номальный ездец. Тихо, мирно, без эксцессов.

Именно что более чем достаточно, тем более при грамотном подборе ГП. А если еще и кит в РК поставить, то тяги с избытком.
По трассе он не напрягаясь бежит 120-130 км/ч, динамика на уровне, конечно такого подхвата как на турбине нет, но меня устраивает.

[Sham]

Так а самое интересное - цена? Тайна за семью печатями? Цвет по фоткам, на пожарный не похож, более благородный вишневый скорее.

[vlad.safari]

Гы, в ПТС так и написано, вишневый
Цена 550 тыс. руб.

[Salomon]

Красавчики оба - и новый хозяин, и новая машина! Еще раз поздравляю!

[Overclock]

Остается только от души поздравить. Счастья вам и новых интересных дорог 

[orbИрк]

Влад, сиденье у пассажира как на моем, значит второй печки нет и в ноги задним пассажирам тоже отвода нет? По крайней мере на моем Патруле именно так Как будешь решать проблему обогрева ног задним людям?

[Олег_Б]

Влад, не удержался, ещё раз поздравляю от души. Наконец то дождались.

[Китоец]

Влад, сиденье у пассажира как на моем, значит второй печки нет и в ноги задним пассажирам тоже отвода нет? По крайней мере на моем Патруле именно так Как будешь решать проблему обогрева ног задним людям?

  задним людям

[StarWind]

Влад, поздравляю! Хороший аппарат да еще и с хорошим мотором!

[vlad.safari]

Влад, сиденье у пассажира как на моем, значит второй печки нет и в ноги задним пассажирам тоже отвода нет? По крайней мере на моем Патруле именно так Как будешь решать проблему обогрева ног задним людям?

Честно говоря пока еще не думал, скорее всего печку под сидение приспособлю, правда пока еще не знаю от чего именно.
Димка, Андрюха, Олег, Сергей, спасибо за поздравления
Сейчас бы еще на учет побыстрее патруля поставить, в ГАИ нет номеров и бланком техпаспортов, надеюсь на следующей неделе привезут.

[The.Ghost]

Молодца! Камодообразных автомобилей в нашем кругу становится больше!

[Salomon]

Димка, Андрюха, Олег, Сергей, спасибо за поздравления
Сейчас бы еще на учет побыстрее патруля поставить, в ГАИ нет номеров и бланком техпаспортов, надеюсь на следующей неделе привезут.

Не за что, рады очень за тебя!
Слушай, а разве в Иркутске его нельзя поставить на учет? Вроде же отменили обязательную регистрацию именно в населенном пункте по месту проживания

[vlad.safari]

Дыкть в Иркутске и ставлю, причем уже не первую машину, у нас с этип опа полная.

[Salomon]

Странно, что у них бланков нет Ну да ладно, это не беда, вот если на экспертизу отправят (тьфу три раза...)

[vlad.safari]

Это они могут, но надеюсь на лучшее.

[orbИрк]

Честно говоря пока еще не думал, скорее всего печку под сидение приспособлю, правда пока еще не знаю от чего именно.

Я над этой проблемой думал, можно поставить от Крузака, а проще китайскую воткнуть, с народом посоветовался, кто давно эти печки юзают, отрицательных отзывов нет!

[orbИрк]

Странно, что у них бланков нет Ну да ладно, это не беда, вот если на экспертизу отправят (тьфу три раза...)

Всего 800 рублей стоит и час делов, сам сталкивался с такой процедурой, правда делал на Ширямова.