Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Торрент от 14:21, 06.10.2014
-
Решил на днях проверить, что за бензин сейчас продают на заправках Иркутска.
Исходные данные- мотор 3F-E 4.0 литра ТЛК-80.
Всегда ездил на АИ-92, и все было замечательно, мотор разницу в качестве данного бензина не замечал, как и не замечал залитый в бак 95.
Нашел информацию, что можно кормить его 80-м бензином, поскольку степень сжатия двигателя 8.1, то есть он в принципе создан для этого бензина (дефорсированный с завода). В процессе эксплуатации авто научился регулировать угол опережения зажигания на слух.
На днях на одной из заправок Академгородка залил 30 литров 80-го, в баке оставалось литров 10-12 АИ-92, при движении, даже с небольшой нагрузкой, началась детонация, отчетливо слышен стук пальцев на прогретом моторе даже при небольшой нагрузке, выставил УОЗ максимально поздно, чтоб перестало детонировать, а нет, детонация все равно осталась, хоть и стала меньше, тяга хуже, расход чуть больше.
Получается 80 бензин далеко не тот, за который его выдают…
Что тогда льют под маркой 92 и 95?
-
Октановое число считается на западе по-другому. 80 бензин (нормаль) у них это 92 у нас. Регулар соответствует 95, супэр - 98.
-
А реальное октановое число нынешнего товарного 92 бензина зачастую не более 76.
-
Газоконденсатом 80й бадяжат,вот и стучат клапана.Больше там не заправляйся и всё.
-
позавчера пришлось заправиться на ОМНИ которая на ширямке. сегодня почуял запах извините г@вна из выхлопной трубы. представляю что за 92й бенз они льют. больше на омни не ногой
-
Брали для лабораторных испытаний: "92-й" = 75-86; "95-й" = 86-90... как-то так :rtfm:
-
Сегодня залил на Крайсе 80-го 20 литров, другого не было, чуть позже зажигание и вперед, пальчики не стучат, динамика в норме, а на 80-м на Энергисе неделю назад стучало даже при самом позднем зажигании. На 92-м проблематично было ставить такие опыты и понять принципиальную разницу, а на 80-м результат очевиден.
-
Заливал в форд 92 с Энергиса, детонировать начал, разбавил 98 с Роснефти, прошло.
-
на Энергисе самая низкая цена была и есть, за 80- 27.00 против 31.50 Крайс. Заправка рядом с домом, лил на ней все лето 92 еще по 28.50 за литр. в августе стали расти цены, и как-то залил на Энергисе пол бака 92-го уже по 32.50 и пальчики застучали. Цены вверх, качество вниз. Больше туда только в крайнем случае!
-
Брали для лабораторных испытаний: "92-й" = 75-86; "95-й" = 86-90... как-то так :rtfm:
Где брали? Как испытывали? Можно конкретики? :)
-
Свою химию им продам, чтобы все было по фэн-шую, потом озвучу. :pardon:
-
Вот-вот, а потом ездим на всяком фэншуе вместо топлива :)))))
-
Дабы не плодить новые темы .т.к. живу теперь в "деревне" за юбилейным,хотелось бы узнать о заправке Омск нефть в юбилейном. как качество бензина? расход? заправлялись кто регулярно?.потому как не имеется возможности ездить на роснефть постоянно.
-
на Энергисе самая низкая цена была и есть, за 80- 27.00 против 31.50 Крайс. Заправка рядом с домом, лил на ней все лето 92 еще по 28.50 за литр. в августе стали расти цены, и как-то залил на Энергисе пол бака 92-го уже по 32.50 и пальчики застучали. Цены вверх, качество вниз. Больше туда только в крайнем случае!
На той неделе залил на "энергисе", на старокузьмихинской ,на 500р. 92 бензин получилось по счетчику 14 с копейками литров.
Компьютер показал что хватит на 61 км. и это при расходе 12-13л. на сотню.Я сказал это продавану, он сказал ничего не знаю все залилось. На предложение сделать замер он ответил мол завтра приезжайте, сегодня он не может этого сделать...
Первое подумал комп глючит, ан нет, через 65 км. бензин кончился, и это при том что я на заправку ведь на чем то приехал.
Машина ночью не греется...
Где есть черный список куда их слить можно? Кроме нашего!
-
Дабы не плодить новые темы .т.к. живу теперь в "деревне" за юбилейным,хотелось бы узнать о заправке Омск нефть в юбилейном. как качество бензина? расход? заправлялись кто регулярно?.потому как не имеется возможности ездить на роснефть постоянно.
я там редко заправлюсь, обычно на болотной, и то отзывы разные там,
Лично знаю, дизель, и 92 точно знаю что неплохой !!! а вот по 95-98 не знаю, но слышал плохие отзывы ( (это я про нижнюю заправку)
-
А разве сейчас на Болотной "Омск-нефть?...
-
Сейчас даже на "крайсе" разное Д/Т! Зимняя тоже разная бывает. Перед заправкой не поленитесь спросить до какого минуса она.
Точно не помню, самая морозостойкая, не путать с"Арктикой", была Омская по моему -41, есть еще Ачинская, вот она при -30 уже мерзнет.
-
А разве сейчас на Болотной "Омск-нефть?...
я же говорю что редком там заправлюсь на омск-нефте, а расписал про нижнюю, вроде рядом :)
-
Сейчас даже на "крайсе" разное Д/Т! Зимняя тоже разная бывает. Перед заправкой не поленитесь спросить до какого минуса она.
Точно не помню, самая морозостойкая, не путать с"Арктикой", была Омская по моему -41, есть еще Ачинская, вот она при -30 уже мерзнет.
Саня, да кто тебе правду то скажет...они явно будут говорить что до -30 минимум...
я вообще до сих пор на летней...(в баке была так и искатываю)...подогревы все таки "весчь"...как говориться потратив один раз 10 тыр, можно не заморачиваться какую тебе солярку влили..:)))
-
http://www.drive2.ru/b/1378113/ посмотрите
-
Саня, да кто тебе правду то скажет...они явно будут говорить что до -30 минимум...
я вообще до сих пор на летней...(в баке была так и искатываю)...подогревы все таки "весчь"...как говориться потратив один раз 10 тыр, можно не заморачиваться какую тебе солярку влили.. :) ))
На горе в Хомутово всегда Омская была до -41, в городе Ачинская -30.
Ты машину то в тепле ставишь, вот тебе подогрев и поддерживает температуру :ok: [size=78%].[/size]
Если машина стоит на улице с прогрева толку не будет :pardon:
-
На горе в Хомутово всегда Омская была до -41, в городе Ачинская -30.
Ты машину то в тепле ставишь, вот тебе подогрев и поддерживает температуру :ok: [size=78%].[/size]
Если машина стоит на улице с прогрева толку не будет :pardon:
что правда что ли??? а я то не знал...
вчера на улице была на даче при - 29, спокойно завелась....подогревы включили и радуюсь...
схема простая....включил подогрев фильтра минут 5-10 жду, включаю зажигание, накаливаю свечки, старт...после врубаю подогрев баке...машина работает даже не чихая.
А то что ты пишишь про -41 и -30..это тоже самое что на заборе написано... :pardon:
-
Я не сказал что написано! Я сказал при какой температуре замерзает! Сам потому что заливал и замерзал!
Может ты мне тогда объяснишь,безграмотному, как твоя "теплая" солярка из фильтра сможет продавить ту кашу которая уже образовалась в аппаратуре и трубках от фильтра к ней в трубках форсунок и плунжерах? Может в одноплунжерной аппаратуре это проще как-то реализовано?
-
Я не сказал что написано! Я сказал при какой температуре замерзает! Сам потому что заливал и замерзал!
Может ты мне тогда объяснишь,безграмотному, как твоя "теплая" солярка из фильтра сможет продавить ту кашу которая уже образовалась в аппаратуре и трубках от фильтра к ней в трубках форсунок и плунжерах? Может в одноплунжерной аппаратуре это проще как-то реализовано?
Легко, на старт с "чиханием" аккума и давления продавить солярку хватает (у тебя там не вода что бы в камень замерзла, и не 10 литров) так что на старте хватает "протолкнуть", и тут же уже на подходе теплая солярка...
ты мне лучше расскажи, почему на трассе народ всегда старается отогреть бак и трубки до фильтра??? а не после и тем более аппаратуру (я конечно не говорю о морозе в -60 -70),
намек....потому что в фильтре и на топливозаборнике парафин начинает забивать все, и соляры тупо не хватает двигу...вот и начинаются приключения...
еще раз повторю, второй год не запариваюсь..какая у меня солярка, тупо врубил подогрев, и через 5-10 минут завожу...даже на летней...наверно я фокусник...надо будет за такой номер деньги брать за просмотр...
-
в юбилейном на омске 92 бывает приходит и омский, и с роснефти, соляра не помню от куда особо как то не заморачивался, в документах написано температура фильтропропускаемости до минус 32-33...вроде та температура... за второй не знаю но товарищи ездят все норм...соляру лью на омске и на крайсе...и там и там бывает не очень но это лучше чем на остальных заправках... та что внизу юбилейного заправка кое как проходит проверки на качество топлива... и так вернемся к омску 95и 98 в ближайшее время там не ожидается... в общем на омске 92 и дт более менее нормальное топливо...уж поверьте мне...
и как вы выражаетесь обратились к ПРОДАВАНУ и он вам отказал... обращаться нужно к руководству и к производителям топлива, а не кидаться на тех парней и девочек которые всего лишь продают это топливо, тыкают в компьютере на кнопки и считают купюры...
-
и как вы выражаетесь обратились к ПРОДАВАНУ и он вам отказал... обращаться нужно к руководству и к производителям топлива, а не кидаться на тех парней и девочек которые всего лишь продают это топливо, тыкают в компьютере на кнопки и считают купюры...
Если бы не знал не говорил!
Знакомый работал на заправке и его основной доход составляла не зарплата!
И причем тут производители вообще?
Я по моему ясно выразился про недолив!
-
Проверка АЗС в 2014 году
В период с октября по ноябрь 2014г. Западно-Байкальской межрайонной прокуратурой совместно с Управлением экологии Комитета городского обустройства администрации города Иркутска и ФБУ «Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в Иркутской области» проведены проверки качества заявленного вида топлива на 25 АЗС, расположенных на территории города Иркутска. Также специалистами проверялось соблюдение требований правил благоустройства территории города Иркутска, наличие разрешения на выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух.
По результатам проверок выполнен анализ 50 проб топлива. Качество топлива не соответствует требованиям ТР ТС и ГОСТам на 13 АЗС из 25. Преимущественно нарушения выявлены по качеству топлива и отсутствия разрешительной документации у АЗС.
Управлением экологии комитета городского обустройства материалы проверок направлены в Западно-Байкальскую межрайонную прокуратуру и в отдел (инспекцию) государственного надзора по Иркутской области СМТУ СМ Росстандарта (далее Росстандарт) для принятия мер административного воздействия за отсутствие разрешительной документации и за реализацию топлива ненадлежащего качества.
Информация о соответствии качества нефтепродуктов требованиям ТР, ГОСТам, наличии разрешительной документации по результатам проверок, проведенных в 2014 году представлена в Приложении №1.
Информация о соответствии качества нефтепродуктов требованиям ТР, ГОСТам,
наличии разрешительной документации по результатам проверок, проведенных в 2014 году.
*- Технический регламент Таможенного союза 013/2011
№
п/п Наименование АЗС, место отбора Наличие разрешительной документации Дата отбора Вид топлива Результат испытаний
1.
АЗС
ООО «Система АЗС» (БРК)
ул. Сеченова, 1Б Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 07.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо Евро
(ДТ-Л-К5)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- темп. вспышки в закр. тигле 45 (норма выше 55),
- массовая доля серы 68,8 (норма не более 10).
Регуляр-92
(АИ-92-К5)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- массовая доля серы 23,8 (норма не более 10)
2.
АЗС
Иркутский филиал
ООО «Омск-Нефть»,
м-н Юбилейный, 82А
Имеется 07.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
Соответствует
3.
АЗС №25
ООО «Квант» (ОМНИ)
ул. Старокузьмихинская,84
Имеется 08.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо Евро
(ДТ-З-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- фракционный состав до темп.180°С, % (по объему) - 23
(норма по ГОСТ Р 52368-2006 не более 10, норма по ТР ТС* отсутствует),
Регуляр 92
(АИ-92-К3 plus) Соответствует
4.
АЗС
ООО «Система АЗС» (БРК)
ул. Лермонтова, 124А
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 08.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо Евро
(ДТ-Л-К4)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- массовая доля серы 78,4 (норма не более 50).
Регуляр-92
(АИ-92-К5)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- массовая доля серы 43 (норма не более 10)
5.
АЗС
ООО «Контерра+» (Крайс-нефть),
мкр. Университетский, 33А
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 10.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
Соответствует
6.
АЗК №3
ЗАО «Иркутскнефтепродукт» (Роснефть),
ул. Сергеева, 2
Имеется 10.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
Соответствует
7.
АЗС №29
ООО «Квант» (ОМНИ)
ул. Воронежская, 2
Имеется 13.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К3)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3 plus)
Соответствует
8.
АЗК №1
ЗАО «Иркутскнефтепродукт» (Роснефть),
ул. Маяковского, 65А
Имеется 13.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
Соответствует
9.
АЗС №17
ООО «Квант» (ОМНИ)
ул. Ярославского, 238А
Имеется 15.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
Евро
(ДТ-З-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- массовая доля серы 291,7 (норма не более 50).
Регуляр-92
(АИ-92-К3) не соответствует заявленному по след. показателям:
- октановое число по моторному методу 82,5 (норма по ГОСТ Р - 83,0)
- объемная доля монометиланилина 2,7 (норма не более 1,0)
10.
АЗС
ООО «Центр Бухгалтерских Услуг «СФЕРА»
ул. Розы Люксембург, 202А
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 17.10.2014г.
Заявлено:
Дизельное топливо
Евро
(ДТ-З-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- предельная температура фильтруемости дизельного топлива зимнего – минус 12 (норма не выше минус 32).
11.
АЗС
ООО «ОСН-Иркутск»,
ул. Блюхера, 12
Имеется 17.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- предельная температура фильтруемости дизельного топлива зимнего – минус 8 (норма не выше минус 20),
- фракционный состав до температуры 180°С – 12 (норма не более 10),
- фракционный состав 95% объемных перегоняется при температуре – выше 370 (норма по ТР ТС не выше 360),
- массовая доля серы 3442,2 (не более 350,0)
12.
АЗС
ИП Редько С.А.,
ул. Трактовая, 18Б
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 20.10.2014г.
Заявлено:
Дизельное топливо Евро
(ДТ-4)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- температура вспышки в закрытом тигле для летнего и межсезонного дизельного топлива 48,0 (норма выше 55)
- массовая доля серы 1506,9 (норма не более 50,0)
13.
АЗС №29
ООО «Контерра+» (Крайс-нефть),
ул. Трактовая, 16
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу
20.10.2014г.
Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К3)
Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
Соответствует
Премиум 95
(АИ-95-К3)
Соответствует
14.
АЗС №16
ООО «Квант» (ОМНИ)
ул. Трактовая, 24
Имеется
22.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К3) Соответствует
Премиум-95 (АИ-95-К3) Соответствует
Регуляр-92
(АИ-92-К3) не соответствует заявленному по след. показателям:
- объемная доля монометиланилина 2,0 (норма не более 1,0)
15.
АЗС
ИП Мирошников Б.В.,
ул. Полярная, 95 Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу
22.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо Евро
(ДТ-3)
Соответствует
16.
АЗС №34
ООО «Контерра+»
(Крайс-нефть),
ул. Сурнова, 20А
Имеется 24.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
Соответствует
Регуляр 92
(АИ-92-К3) Соответствует
17.
АЗС №20
ООО «Квант» (ОМНИ)
ул. Марии Цукановой, 57
Имеется 24.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К3)
Соответствует
Премиум-95 (АИ-95-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- объемная доля монометиланилина 1,5 (норма не более 1,0)
Регуляр-92
(АИ-92-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- объемная доля монометиланилина 2,5 (норма не более 1,0)
18.
АЗС
ООО «Система АЗС» (БРК)
ул. Рабочего Штаба, 48
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 28.10.2014г. Заявлено:
Регуляр 92
(АИ-92-К4)
Соответствует
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- температура вспышки в закрытом тигле для летнего и межсезонного дизельного топлива 40,0 (норма выше 55)
– массовая доля серы 76,6 (норма не более 50,0)
19.
АЗС
ООО «Система АЗС» (БРК)
Ленинский район, вдоль автомагистрали в обход Ново-Ленино, у кладбища
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и тома нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу 28.10.2014г. Заявлено:
Регуляр 92
(АИ-92-К4)
Соответствует
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4) не соответствует заявленному по след. показателям:
- температура вспышки в закрытом тигле для летнего и межсезонного дизельного топлива 46,0 (норма выше 55)
– массовая доля серы 82,2 (норма не более 50,0)
20.
АЗС №1
Иркутский филиал
ООО «Омск-Нефть»,
ул. Култукская, 97А
Имеется
29.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К5)
Соответствует
Регуляр 92
(АИ-92-К3) Соответствует
21.
АЗС №15
ООО «Контерра+»
(Крайс-нефть),
Ул. Баррикад, 60- З
Имеется
29.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К5)
Соответствует
Регуляр 92
(АИ-92-К4) Соответствует
22.
АЗС
ООО «АС-ОЙЛ»,
ул. Шевцова, 152
Отсутствует
инвентаризации источников выброса и том нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу
30.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К4)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- температура вспышки в закрытом тигле для летнего и межсезонного дизельного топлива 37,0 (норма выше 55)
– массовая доля серы 70,7 (норма не более 50,0)
23.
АЗС №72
ЗАО «Иркутскнефтепродукт» (Роснефть),
ул. Рабочего Штаба, 140
Имеется
30.10.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К5)
Соответствует
Регуляр 92
(АИ-92-К3) Соответствует
Премиум 95
(АИ-95-К3) Соответствует
24.
АЗК №4
ЗАО «Иркутскнефтепродукт» (Роснефть),
ул. Байкальская, 250Б/1
Имеется
06.11.2014г. Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-З-К5)
Соответствует
Регуляр 92
(АИ-92-К3) Соответствует
Премиум 95
(АИ-95-К3) Соответствует
25.
АЗС
ИП Дорощенко О.В.,
ул. Трактовая, 35а/3
Отсутствует инвентаризации источников выброса и том нормативов ПДВ,
не предоставлено разрешение на выброс загрязняющих веществ в атмосферу
10.11.2014г.
Заявлено:
Дизельное топливо
(ДТ-Л-К3)
не соответствует заявленному по след. показателям:
- фракцион. сос-в до темпер.180о С – 25 (норма не более 10),
- фракцион. сос-в до темпер.340о С – 92 (норма не менее 95),
- массовая доля серы 1571,5 (норма не более 350,0),
- предельная температура фильтруемости – 29 (норма не выше минус 32).
-
взято отсюда:
http://www.irk.ru/news/20141201/fuel/
-
Если бы не знал не говорил!
Знакомый работал на заправке и его основной доход составляла не зарплата!
И причем тут производители вообще?
Я по моему ясно выразился про недолив!
ну про указанную заправку ни чего говорить не могу...но Я работаю тем самым продаваном! Я не сторонник дисскуссий ругательного характера...опять же но! у тех продаванов нет ни какого доступа к колонкам кроме как ввести сумму и отпустить топливо, либо ваш знакомый хороший хаккер, либо виртуозный жулик, так как все насосы программируются человеком специально обученным...и я всего лишь хотел сказать, продаваны тут в основном не причем. если и есть недоливы это опять же к руководству.
Тут простая математика расход 12 на сотню вы залили 14, закончилось топливо через 60 км... вы хотите сказать что вам не долили половину заказанного топлива?! и вы не знаете цену деления устройства показывающего уровень топлива в баке? почти 15 литров это не 2 и не 5 литров чтоб было не видно сколько залито...
а по теме и тому вопросу что задали про омск нефть еще и Женя привел доказательства моих слов...
-
ну про указанную заправку ни чего говорить не могу...но Я работаю тем самым продаваном!
Тут простая математика расход 12 на сотню вы залили 14, закончилось топливо через 60 км... вы хотите сказать что вам не долили половину заказанного топлива?! и вы не знаете цену деления устройства показывающего уровень топлива в баке? почти 15 литров это не 2 и не 5 литров чтоб было не видно сколько залито...
В силу технических особенностей машины датчик не сразу показывает сколько залили.Я Съездил в университетский и вернулся на обратном пути, что я сказал когда зашел? ...Мне не долили топливо!!! Так?
Откуда я это взял? Увидел что датчик еле поднялся, так как бак на машине 70 литров. На что был получен ответ ...-по компьютеру все залили-... Приезжайте завтра сделаем замер... А почему не в тот момент? Потому что к утру все будет работать нормально... Не боги горшки обжигают...
У меня механик кое как доехал до гаража в Кузьмихе после заправки вашим"бензином".
"Энергис" никогда не заботился о репутации...
http://www.weacom.ru/news/irk/146562-v-irkutske-13-zapravochnyx-stancij-prodayut.html (http://www.weacom.ru/news/irk/146562-v-irkutske-13-zapravochnyx-stancij-prodayut.html)
http://irkutsk.flamp.ru/firm/azs_ehnergis-1548640652897571 (http://irkutsk.flamp.ru/firm/azs_ehnergis-1548640652897571)
http://www.irk.ru/forum/auto/common/39005/?page=4 (http://www.irk.ru/forum/auto/common/39005/?page=4)
http://docs.pravo.ru/document/view/44536350/50629687/ (http://docs.pravo.ru/document/view/44536350/50629687/)
Могу еще накидать...
Вы продавец и продаете не качественный товар с улыбкой на лице заведомо зная что он ненадлежащего качества! А не как вы выразились ...тыкают в компьютере (http://sotmarket.ru/) на кнопки и считают купюры...
-
ну на энергисе я не работаю, я за омск нефть говорил...а не может он сделать замеры потому что надо обращаться не к нему!!! а к администратору или же к руководству!!! он просто ПРОДАВЕЦ! он получает деньги за то что продает а не за то что он следит за качеством топлива и тем более сколько там наливается из шланга! где он находится? и где находится колонка...
-
Он там не один был, а вот я один и больше клиентов не было...
-
ладно мы поняли энергис *авно, топливо у них *авно, и вообще все там у них *авно))))
-
:bear: :slavik:
-
На прошлой неделе заправился на Роснефти, вчера утром встрял. Замерзло и запарафинило все, что только могло.
Спасла чекушка жидкости И.
А если б был в лесу?...
Что, интересно, там заливают?
-
На прошлой неделе заправился на Роснефти, вчера утром встрял. Замерзло и запарафинило все, что только могло.
Спасла чекушка жидкости И.
А если б был в лесу?...
Что, интересно, там заливают?
Или евро или летняя :pardon:
-
Или евро или летняя :pardon:
Судя по всему бодяга из зимней пополам с летней.
Я в то утро из фильтра сцедил полстакана - ну чисто молоко.
Да еще и с конденсатом. Сейчас как паровоз дымлю. Жидкость И воду связала - она в трубу походу сейчас вылетает.
-
Есть "волшебная" жидкость - кому интересно в личку :boss:
-
Есть "волшебная" жидкость - кому интересно в личку :boss:
Жидкость И ?
-
Ложку "солярки", разрешите добавить в "бензиновую тему":
Месяц уже как на грузаль заливаю ДТ зимнее, т.к. ездим иногда и в северные регионы. Только на Крайс-Нефть в Шелехове (новая заправка в городе т.к. там живу):
вроде на "помойках" не заправляюсь (ремонт "коммон рейл" дороже встанет)
1/ по цене на Крайсе дешевле получается (со скидочной картой)
2 / по качеству - вроде неплохая, (я так думал) .
1 декабря долил 100л и поехал на Магистральный. Не доезжая 50 км до Жигалово грузаль решил заглохнуть, t на улице -34. После обследования фильтров, фильтр грубой очистки - заледенело запарафинен, в отстойнике плавают загустевшие куски летней солярки. Отогрели фильтр грубой очистки - дальше шли вроде без приключений, дожигали ДТ до Магистрального. Т.к. при меньшем объеме топлива в баке обратка теплая идет и лучше подогревает топливо (моё мнение).
Возле ковыкты стоял прадо из Бодайбо - ливанул солярки в Окунайском. Не едет еле работает, фильтр: помпа залегла - запарафинило. Горелкой ему отогрели фильтр - вроде до Ковыкты доехал, там солярку наверно менял. На обратном пути его не было.
Вывод: даже на хороших брендах в переходный период на зимнее ДТ, (хотя уже месяц перешли) смешивают летнюю солярку с зимней, в резервуарах АЗС или еще где-то. мХапнуть порцию летнего ДТ, я думаю - никто не застрахован!
-
Вобщем я на Роснефти лет семь катаюсь( фирма по безналу проплачивает) . Так вот прошлой зимой пришла Ачинская Евро соляра- сразу появилось предупреждение- замерзает при-25. Всю зиму пока неоткрылся АНХК добовлял бенз. Так вот о чем я, все у кого установлен был Сепар2000 имели проблемы и кто лил Антигель тоже под...лись. Лично у меня шланги на баке были поменяны местами- и горя не знал.
-
Большой брат, я в 09 году в Магистальном Урал в -50 завел, было начало декабря- тоже Роснефть.
-
Роснефть солярка ГУД - в том году Усть-Куте -47, на Даниловском -52, обычная не Арктика! Комон рейл, СЛАВА БОГУ - работает, правда было: фильтр тонкой очистки меняли "засрался", с собой запасной всегда и лучше два и не глушить!!!!
-
А лучше подогрев топлива - как на КАМАЗах которые на Якутию бегают! :ok:
-
На Урале что мне в геологии достался- обратка была пущена через охлаждение компрессора и в бак.
-
Ложку "солярки", разрешите добавить в "бензиновую тему":
Месяц уже как на грузаль заливаю ДТ зимнее, т.к. ездим иногда и в северные регионы. Только на Крайс-Нефть в Шелехове (новая заправка в городе т.к. там живу):
вроде на "помойках" не заправляюсь (ремонт "коммон рейл" дороже встанет)
1/ по цене на Крайсе дешевле получается (со скидочной картой)
2 / по качеству - вроде неплохая, (я так думал) .
1 декабря долил 100л и поехал на Магистральный. Не доезжая 50 км до Жигалово грузаль решил заглохнуть, t на улице -34. После обследования фильтров, фильтр грубой очистки - заледенело запарафинен, в отстойнике плавают загустевшие куски летней солярки. Отогрели фильтр грубой очистки - дальше шли вроде без приключений, дожигали ДТ до Магистрального. Т.к. при меньшем объеме топлива в баке обратка теплая идет и лучше подогревает топливо (моё мнение).
Возле ковыкты стоял прадо из Бодайбо - ливанул солярки в Окунайском. Не едет еле работает, фильтр: помпа залегла - запарафинило. Горелкой ему отогрели фильтр - вроде до Ковыкты доехал, там солярку наверно менял. На обратном пути его не было.
Вывод: даже на хороших брендах в переходный период на зимнее ДТ, (хотя уже месяц перешли) смешивают летнюю солярку с зимней, в резервуарах АЗС или еще где-то. мХапнуть порцию летнего ДТ, я думаю - никто не застрахован!
А лучше подогрев топлива - как на КАМАЗах которые на Якутию бегают! :ok:
Блин, аж глаз режет...
пардон за грубость, вы не НА бабу лезете, а едите В одно из мест..:)))
А по теме, уже писал..да разоритесь вы на подогревы...для удешевления поставьте сами, обойдется до 10 т.р. и забудете о летней или зимней солярке...увидел на градуснике от -25 и ниже...включайте не задумываясь...
Вы же машину не на 2 недели купили, явно на пару лет.... минимум...т.е. стоит и потратиться.
-
Блин, аж глаз режет...
пардон за грубость, вы не НА бабу лезете, а едите В одно из мест..:)))
Блин, а я то думаю - куда я постоянно лезу, а оказывается еще заехать можно ....в одно из мест.
А если по существу, козлячить не охота что-то, при нормальной соляре как любой дизель работает нормуль, подскажи есть что путнее подогреть литров 200. А то лезете...
-
Блин, а я то думаю - куда я постоянно лезу, а оказывается еще заехать можно ....в одно из мест.
А если по существу, козлячить не охота что-то, при нормальной соляре как любой дизель работает нормуль, подскажи есть что путнее подогреть литров 200. А то лезете...
Я вам сказал уже путное, и рот мне не закрывайте...лезете это вы....все куда то НА города...
хотя смотрю для Вас путное это видимо кричать что АЗС гамно, солярка летняя я замерз, отогревать паяльной лампой в радость, не желая поставить подогрев в бак, на магистраль, и бандаж на фильтр....и забыть о проблеме...200 литров, тоже мне объем нашел
-
Много много лет являюсь автомобилистом ни разу не было у меня проблем с моими машинами из-за топлива --- чудеса видимо :)
-
Я вам сказал уже путное, и рот мне не закрывайте...лезете это вы....все куда то НА города...
хотя смотрю для Вас путное это видимо кричать что АЗС гамно, солярка летняя я замерз, отогревать паяльной лампой в радость, не желая поставить подогрев в бак, на магистраль, и бандаж на фильтр....и забыть о проблеме...200 литров, тоже мне объем нашел
Бандаж - посмотри на пласиковую рубашку. Кокретнее - модель подогрева?
Я вижу ты паря умный, с опытом. а по мне кажется - хамло хорошее, с зеленым восклицат. - не зря! Бывай.
-
Жидкость И ?
Нет, не "И", а открыто рекламировать, без согласования, не буду
-
Уже интересно, что там за ноу-хау в присадках появилось :)
-
Бандаж - посмотри на пласиковую рубашку. Кокретнее - модель подогрева?
Я вижу ты паря умный, с опытом. а по мне кажется - хамло хорошее, с зеленым восклицат. - не зря! Бывай.
давай удачи....мерзни и переживай какую солярку тебе влили...
-
в 2014 на заправках 2 раза был, правда в понедельник летнюю докатывыал, фильтр заморозил. Вопрос. Может ездю мало или расход 100гр на 1000км. И ваще хорошая машина, только 11-ой модели.
-
Блин, аж глаз режет...
пардон за грубость, вы не НА бабу лезете, а едите В одно из мест..))
В какое же место мы едим?
Никто не совершенен...
-
В какое же место мы едим?
Никто не совершенен...
T9.....враг наш, не проверил