Отправлено: MAXaon от 16:39, 21.06.2010
Забрал сегодня своего Прадика. 95 г, вишневый, пробег 108, KZ.
С момента покупки - 3 месяца с копейкой. Чуть дольше, чем предыдущие доставки. Связано с тем, что брал на самом южном острове (он только по Японии катался больше месяца). И много кораблей пришло в майские праздники. Долго стоял в очереди на таможню. Правда успели проскочить без полного отпиливания крыши.
Косяки при доставке:
Комплект литья в салоне так и не доехал.
Разломали вдребезги панель у рычага переключения скоростей (зачем это было нужно, пока не понятно).
Не осталось ни одного ковра (кроме багажного).
Прижали фендер на крыле.
Просохатилась решетка вентиляции в багажнике.
Первые два существенны, остальное мелочи. Тем более что повлиять на это было никак нельзя.
Косяки на машинке:
С кондеем пока не понятно, дует но не холодом (есть шанс, что просто пустой).
Зеркала не вертятся, вернее, одно вертится и в одну сторону (собственно, я их и не кручу по жизни).
Блокировка раз включилась, потом отказалась(есть над чем поработать).
Ржавчины много..., будем бороться.
Из фенечек:
Есть сервисная книжка и фирменная инструкция в синей бархатной папочке.
Печки две, аккумулятора два (похожи на два трупа).
Люк есть и работает.
Ионизатор в потолке посередине салона.
Итальянский деревянный руль Nardi.
Резинка Dunlop, надеюсь ещё послужит.
Передние сидения как в грузовиках, с регулировкой под вес пассажира. Раскачиваются, компенсируя колебания на бездорожье.
В двери багажника что-то похожее на небольшой сабвуфер.
Кенгурин, аля хром. Туманки (не подключены).
Антенна приёмника с электроприводом.
Сейчас машинка на сборке с паралельным оформлением доков. Есть шанс провести отпуск на колёсах!
Волку ещё раз спасибо! За то, что сделано и продолжает делаться.
Отправлено: suxel от 17:02, 21.06.2010
Отправлено: SergeI от 17:06, 21.06.2010
Отправлено: Сталкер от 17:07, 21.06.2010
:bear: :bear:
Отправлено: HouseMD от 17:11, 21.06.2010
Отправлено: JEEPPODED от 17:27, 21.06.2010
Есть сервисная книжка и фирменная инструкция в синей бархатной папочке.ЗЫ. А у меня в бежевой папочке :mosking:
Отправлено: HouseMD от 17:45, 21.06.2010
Поздравляю!!! :bear:ЗЫЫ А у меня в серенькой :)
ЗЫ. А у меня в бежевой папочке :mosking:
Отправлено: Пух от 17:58, 21.06.2010
засилие прадиков прям:)...Да не расстраивайся!
Тойота тоже хорошая машина :)
Отправлено: Сталкер от 18:13, 21.06.2010
Отправлено: Пушистый Я от 19:41, 21.06.2010
Поздравляю с покупкой !
Лочный мост случайно, или специально ловил ?
Отправлено: Сталкер от 20:22, 21.06.2010
Отправлено: MAXaon от 21:55, 21.06.2010
Лочный мост случайно, или специально ловил ?
Ловил.
Отправлено: StarWind от 09:12, 22.06.2010
С кондеем пока не понятно, дует но не холодом (есть шанс, что просто пустой).кондей на конструкторах (даже не распилышах) часто банально не заправлен. По крайней мере у меня именно так и было.
Поздравляю с покупкой :)
Отправлено: HouseMD от 09:37, 22.06.2010
Отправлено: Galmir от 10:37, 22.06.2010
Даешь на Жойган в июле! :)
Отправлено: Salomon от 11:29, 22.06.2010
ЗЫ: А почему ржавчины много, если с самого южного острова?
Отправлено: Pavel T от 14:56, 22.06.2010
Отправлено: torello от 17:18, 22.06.2010
Ехало авто оттуда тоже дольше и дороже доставка.
Но прадо не сафарь, до дыр не успеет прогнить, так что особо переживать не стоит, мовиля куда надо налить да побольше и всё ОК.
Отправлено: MAXaon от 23:12, 22.06.2010
Макс, поздравляю!
ЗЫ: А почему ржавчины много, если с самого южного острова?
:pardon:
океан солёный!
Отправлено: MAXaon от 23:13, 22.06.2010
Оценка какая была?3.5 С
Отправлено: Pavel T от 17:19, 24.06.2010
Отправлено: Пушистый Я от 17:36, 24.06.2010
У меня с такой же едет. Тоже ржавый будет, видимо :)если с другого аукциона, то может и нормальный придет.
Отправлено: Volk от 00:53, 25.06.2010
У меня с такой же едет. Тоже ржавый будет, видимо :)
граждане, мой был с оценкой 3,5 с , попробуйте найти ее у меня ?
Не путайте поверхностную коррозию от длительного стояния авто (такая коррозия стирается пальцем) с действительно ржавыми элементами..... :rtfm:
Отправлено: Пушистый Я от 00:57, 25.06.2010
Володя, ржавчину по-моему в аукционнике отдельной строкой отражают. Т.е. можно заранее знать, ржавый или нет. Если конечно аукцион хороший... бывают и не очень честные...
граждане, мой был с оценкой 3,5 с , попробуйте найти ее у меня ?
Не путайте поверхностную коррозию от длительного стояния авто (такая коррозия стирается пальцем) с действительно ржавыми элементами..... :rtfm:
Отправлено: Volk от 09:41, 25.06.2010
Ради интереса понаблюдайте за машинами , которые стоят во влажные месяца на стоянках (длительно без выезда) ....все они в рыжих точках
Отправлено: Проходимецъ от 09:33, 07.08.2010
если с другого аукциона, то может и нормальный придет.Аналогично, машина купилась на дальнем аукционе. Оценка 3,5С. Коррозия отсутствует полностью, все в заводском антикоре.
Отправлено: The.Ghost от 22:29, 07.08.2010
Отправлено: Проходимецъ от 09:05, 08.08.2010
Отправлено: Pavel T от 12:37, 20.10.2010
ТЛК 80, 1990 года, пробег 115 ткм. Лебедка, все жесткие блокировки, 1ХДТ, АКПП, VХ. При цене на кнопке в 580 тыщ иен обошелся под ключ в Иркутске в 650 000 руб, куда вошли в т.ч. химчистка салона с полной его разборкой, замена лобового стекла, восстановление разрезаных проводов и некоторые приятные услуги по оптимизации моих временных затрат (и моих косяков) по постановке на учет, стоимость документов (200 т.р.). Еще светят суммы за разбор потолка, и восстановление разрезаных стоков от люка...
По срокам. Начали эпопею в мае, номера получены в середине октября, т.е. на все про все около 5 месяцев. Подробнее - месяц ушел на покупку, полтора месяца примерно на доставку до России и таможенные дела, около 2 месяцев на доставку из Владика, около месяца на оформление в Иркутске. Коней нигде не гнали, но и резину особо не тянули. Косяк был только во Владе - мариновали там долговато.
Оценка 3.5, в аукционнике написано "много ржавчины". В реале ржавчины немного есть по днищу, но совсем не критично. Но поработать придется с полдня со щетками и спецсредствами самостоятельно.
Под капотом все в отличном состоянии, течей нет. Вид - как у нового авто. Снизу - вообще как с завода, даже царапин на мостах и рычагах нет, все в краске еще. Салон после химчистки в очень хорошем состоянии (царапины есть кое-где). По кузову тоже все хорошо, только двери некоторые закрываются не идеально. Едет хорошо. В целом 80-к в таком хорошем состоянии в городе я не видел. Просто не попадались.
Порезали стойки лобового вместе с лобовым и днище за передними креслами. Резали аккуратно.
Их косяков:
В результате разреза лобового и стоек, а также открытого бокового стекла все эти месяцы в салон текла вода и летела грязь, т.ч. салон пришлось химчистить и сушить основательно, кое-где антикорить по мелочи.
Соответственно, лобовуха под замену, резинка тоже.
Вышел из строя электронный блок кондея (просто плата корродировала, т.к. на нее лилась вода), в результате печка и весь климат вообще не работает. Снял блок с донора, бум посмотреть оживет тема или нет. Также сильно корродировала рулевая колонка. Вроде остальное не пострадало, надеюсь.
Не включается блокировка межколесная задняя, смотрят.
По сварке - "так себе". Внешне все в ажуре, но с точки зрения качества - придется доделывать. Варили из салона, под бак натолкали картона, видимо, чтобы не приварить его к кузову. Или чтобы он намок и сгнил там побыстрее :)). Получается, что под баком на кузове сейчас просто сварка без антикора - надо будет снимать бак и смотреть что там получилось и антикорить. Рекомендую всем владельцам "распила" на это внимание обратить, ибо после лета кузов по этому шву сгниет и развалится...
В результате разреза стойки разрезали жгут проводов, который там идет - там управление люком, свет салонный, альтиметр и прочие потолочные и салонные штуки. А кузовщики все это сварили, оставив разрез внутри. Сейчас устранили. Т.ч. мой совет - сначала загоняйте к электрикам, потом уже к кузовщикам.
Разрез стоек проходил с грубым разрывом обшивы на стойках, т.ч. тоже надо будет восстанавливать.
Зачем-то заменили патрубки сапуна на моторе на садовый шланг :) ) Уж не знаю в какой из двух стран так пошутили и зачем.
После прогрева слегка стучит, подкапчивает. Форсунки, к сожалению придется делать. Так же очень низки обороты ХХ после прогрева и после переключения селектора на Драйв. Т.ч. не исключаю, что и в ТНВД придется лезть :(
Пульт от лебедки отсутвует, буду покупать.
Тормозной шланг передний мокрит, под замену.
Т.ч. придется в ремонт еще вложиться немного. Отбил 15 крублей на резине, еще по мелочам отобью на переднем бампере и заднем (в хорошем состоянии).
Волку респект, работать приятно :bear: !
Поехал проставляться :)
Отправлено: Salomon от 12:50, 20.10.2010
Отправлено: JEEPPODED от 12:57, 20.10.2010
Волку респект, работать приятно :bear: !
Поехал проставляться :)
Волк, ты тут в одной теме про свою долю намекал. Мы как бы то же хотим :blush:
Отправлено: Pavel T от 13:51, 20.10.2010
Отправлено: Pavel T от 13:52, 20.10.2010
Миша, все будет :bear:
Волк, ты тут в одной теме про свою долю намекал. Мы как бы то же хотим :blush:
Отправлено: Сталкер от 14:08, 20.10.2010
Отправлено: Croco-driver от 17:09, 20.10.2010
Спасибо! На следующей неделе на охоту до декабря, т.ч. проверим в рабочих условиях :)Паша ,поздравляю с машинкой!
Поедем ее в марте на льду Байкала тестировать? :)
Отправлено: Pavel T от 17:29, 20.10.2010
Посмотрим, как нынче лед будет. Если нормально встанет - обязательно :bear: . К тому времени уже все будет протестировано, в ближайший месяц пробег в 5000 км в различных условиях ей всяко светит :)
А штурману своему передай, что за 8 месяцев, что прошли с поездки, уже не 3-минутный ролик, а телесериал можно было сделать. Резинщик он, короче, а не режиссер :mosking: !
Отправлено: Pavel T от 17:31, 20.10.2010
а как же фоты?А что там фотать :mosking: ? Крузер как крузер. Их по улицам до фига катается. В полном стандарте снаружи, только катки 33 поставил на зиму. К весне тоже будет стандартный 4" лифт со стандартными 35-ми колесами - их тоже по городу до фига катается.
Отправлено: Cерый от 11:15, 15.11.2010
Случайно дали телефон, Владимир вкрадчивым голосом объяснил условия :rtfm: , начались сомнения-переживания (туфта-не туфта, кинут-не кинут :wall: ), женская часть семьи рисовала страшные картинки :ireful1: (им больше нравился L 200), но было принято одно правильное решение и в апреле начали штурмовать аукционы.
Те экземпляры, которые нравились были почему то не по моим доходам :'( Первый купленный красавец оказался с не той ноткой в движке и был позорно отдан обратно, второй внешне близнец достался нам.
Черный (родной цвет вишня), пробег 133 тыс.км, KZ, 1994 г. АКПП, 2 печки, 2 аккум. за 386 тыс. японских рублей, под ключ с покраской 470 тыс руб.
Темные силы мешали доставке до дома, но не смотря ни на что он здесь
Пилили по передним стойкам и днище за передними креслами, лобовое стекло пришлось менять, салон чистенький (удивляюсь), все работает (даже омыватели фар)
Вытащили магнитофон ( кому он нужен?) и домкрат. Двигатель чистенький, днище как с завода, ни царапинки.
Укомплектован деревянным рулем и спортивным сиденьем, сначала хотел поменять, поездил понравилось.
В сафари подготовили для экспедиций: 2" тачд дог, 33" км2, шнорк, сапуны, лебедь 9500, бампера, спальник
Накатал 1000 км: Был на снежной с ночевками, да с 28 км байкальского через лес проехал на гоустненский тракт с элементами охоты, был приятно удивлен, когда в лесу севернее Худяково встретили коротыша с логотипом песочницы (развелось однако), надеюсь охотиспекция вас не нашла. Средний расход по трассе 15 литров ( наверное многовато, но пока так). Грязи еще не видели, но по лесу едет реально (прав был влад сафари)
Спасибо Михаилу и Владу из сафари за отношение, разжевывают как ребенку (хотя на вид суровые дядьки :rus: )
Доволе-е-н слов нет :)
Отправлено: НикоДим от 12:20, 15.11.2010
Отправлено: Cерый от 12:45, 15.11.2010
Отправлено: Volk от 12:47, 15.11.2010
если бы знать как (грех признаться тут мы лохи)
когда пишешь сообщение , то внизу есть ссылка "дополнительные опции" , там есть возможность прикрепить файлы к сообщению.
Либо наверху есть "быстрая загрузка в тех альбом".
Отправлено: Galmir от 12:52, 15.11.2010
Отправлено: vlad.safari от 13:13, 15.11.2010
...Грязи еще не видели, но по лесу едет реально...Сергей, а это как? :)
Рад что и сама машинка и наша работа тебе понравилась, заезжай, если что, постараемся и дальше тебя не разочаровывать :ok:
Отправлено: Cерый от 14:32, 15.11.2010
Влад дай ссылку как фото скинуть
Отправлено: Balamut_ от 14:38, 15.11.2010
Отправлено: Cерый от 22:07, 15.11.2010
Отправлено: ромэо от 22:37, 15.11.2010
Не будем нарушать традиций и поэтому тоже хочу выразить благодарность Владимиру за осуществление давней мечты в виде прадо 78
Случайно дали телефон, Владимир вкрадчивым голосом объяснил условия :rtfm: , начались сомнения-переживания (туфта-не туфта, кинут-не кинут :wall: ), женская часть семьи рисовала страшные картинки :ireful1: (им больше нравился L 200), но было принято одно правильное решение и в апреле начали штурмовать аукционы.
Те экземпляры, которые нравились были почему то не по моим доходам :'( Первый купленный красавец оказался с не той ноткой в движке и был позорно отдан обратно, второй внешне близнец достался нам.
Черный (родной цвет вишня), пробег 133 тыс.км, KZ, 1994 г. АКПП, 2 печки, 2 аккум. за 386 тыс. японских рублей, под ключ с покраской 470 тыс руб.
Темные силы мешали доставке до дома, но не смотря ни на что он здесь
Пилили по передним стойкам и днище за передними креслами, лобовое стекло пришлось менять, салон чистенький (удивляюсь), все работает (даже омыватели фар)
Вытащили магнитофон ( кому он нужен?) и домкрат. Двигатель чистенький, днище как с завода, ни царапинки.
Укомплектован деревянным рулем и спортивным сиденьем, сначала хотел поменять, поездил понравилось.
В сафари подготовили для экспедиций: 2" тачд дог, 33" км2, шнорк, сапуны, лебедь 9500, бампера, спальник
Накатал 1000 км: Был на снежной с ночевками, да с 28 км байкальского через лес проехал на гоустненский тракт с элементами охоты, был приятно удивлен, когда в лесу севернее Худяково встретили коротыша с логотипом песочницы (развелось однако), надеюсь охотиспекция вас не нашла. Средний расход по трассе 15 литров ( наверное многовато, но пока так). Грязи еще не видели, но по лесу едет реально (прав был влад сафари)
Спасибо Михаилу и Владу из сафари за отношение, разжевывают как ребенку (хотя на вид суровые дядьки :rus: )
Доволе-е-н слов нет :)
Коротыш был мой да и я был недалеко 1- 1,5 км от машины :hunter: . Находился я в своих угодьях :ok: . Вам повезло, что вы нас не встретили. :rus: Много слишком стало там просто проезжающих "туристов с элементами охоты". Если не секрет (в личку), что за вторая машинка была.
Отправлено: vovazr от 22:41, 15.11.2010
попробуюКрасавец!
Отправлено: Пушистый Я от 00:20, 16.11.2010
Находился я в своих угодьях :ok: . Вам повезло, что вы нас не встретили. :rus: Много слишком стало там просто проезжающих "туристов с элементами охоты".Спасибо Рома за 3 дырки от шипов в моих сильверах.
Отправлено: Пушистый Я от 00:20, 16.11.2010
Красавец!замучается полировать...
Отправлено: Cерый от 09:51, 16.11.2010
Коротыш был мой да и я был недалеко 1- 1,5 км от машины :hunter: . Находился я в своих угодьях :ok: . Вам повезло, что вы нас не встретили. :rus: Много слишком стало там просто проезжающих "туристов с элементами охоты". Если не секрет (в личку), что за вторая машинка была.
Ромэо смотри личку
Отправлено: Cерый от 09:55, 16.11.2010
замучается полировать...
Полировать???? Да тут мыть запаришься. Будем ездить, а там перекрасим
Отправлено: Volk от 10:21, 16.11.2010
Полировать???? Да тут мыть запаришься. Будем ездить, а там перекрасим
Само перекрасится :) ......в черный матовый.....сейчас это модно :rus:
Отправлено: vlad.safari от 10:32, 16.11.2010
Отправлено: ромэо от 22:09, 16.11.2010
Спасибо Рома за 3 дырки от шипов в моих сильверах.
Андрей я заподлом не занимаюсь. Если надо, так поймаю и в глаза скажу все........ Про шипы....... готов сам забить их тому забивальщику в одно место, так как сам езжу везде. И оправданий про валку леса и т.д я не понимаю. Извините за флуд.
Отправлено: Пушистый Я от 23:20, 16.11.2010
Андрей я заподлом не занимаюсь. Если надо, так поймаю и в глаза скажу все........ Про шипы....... готов сам забить их тому забивальщику в одно место, так как сам езжу везде. И оправданий про валку леса и т.д я не понимаю. Извините за флуд.Значит казлы какие-то :bear:
Отправлено: Cерый от 23:28, 16.11.2010
Отправлено: Cерый от 23:30, 16.11.2010
Отправлено: Cерый от 00:06, 17.11.2010
Отправлено: Пух от 20:36, 20.11.2010
Здесь хотел выразить благодарность Владимиру Волкову! Приятно было работать! Спасибо!
Хотел получить машину, что называется "под ключ", похоже так и получается!
Этому человеку можно доверять!
Отправлено: AL_freed от 22:04, 20.11.2010
Выражаю признательность Владимиру за комплекс проведенных работ, в результате которых, в Иркутске стало на одну тойоту больше. Теперь сравниваю дизель - бензин, ниссан - тойота :)
Здесь хотел выразить благодарность Владимиру Волкову! Приятно было работать! Спасибо!
Хотел получить машину, что называется "под ключ", похоже так и получается!
Этому человеку можно доверять!
Даа, видел этот авто в САФАРИ просто красавец, хоть и коротыш если не ошибаюсь.
Отправлено: Пух от 22:07, 20.11.2010
Не там другой был, этот длиииииный :)
Даа, видел этот авто в САФАРИ просто красавец, хоть и коротыш если не ошибаюсь.
Отправлено: AL_freed от 22:14, 20.11.2010
Не там другой был, этот длиииииный :)
Тогда ошибся, но всеравно красавец.Хотя токого не хотел по известным причинам.
Отправлено: Пух от 22:33, 20.11.2010
Отправлено: Volk от 22:43, 20.11.2010
Даа, видел этот авто в САФАРИ просто красавец, хоть и коротыш если не ошибаюсь.
Коротыш был привезен для нашего бухгалтера Светланы. Его ты и видел.
Отправлено: AL_freed от 23:35, 20.11.2010
Коротыш был привезен для нашего бухгалтера Светланы. Его ты и видел.
Да да точно.
Отправлено: Юрий К от 13:03, 05.03.2011
Лучше поздно, чем ни когда.
получил номера на своем 78 Прадо 3 Февраля. Месяц эксплуотации после "построки" авто у Волкова Володи. выражаю свою благодарность Володе, за организаю работ и конечный результат.
Авто реально едет :) Спасибо тебе огромное за труды и твои консультации по телефону и не только, реально помог советами во многих не понятках в начале эксплуотации и процессе строительства.
Огромный респект за проведенные работы. Все работает как надо, удобно и практично.
Твои работники творчески подходят к решению задач. Спасибо всем кто участвовал в сборке данного аппарата. Ребятам с Челябинской (Федору, Евгению, Михаилу), мастерам с Братской (Юрию, Андрею и другим).
Спасибо Михаилу и Владу, что хватает терпения все разжевывать ежедневно и отвечать на порой глупые вопросы. Яб наверно не выдержал :bear:
Итог проведенных работ:
1. Передний и задний силовые бампера.
2. Передняя и задняя лебелка.
3. топливный бак на 175 литров в замен шьатного.
4. Подогрев топлива в баке, и подогрев топливного фильтра.
5. Защита коробкт.
6. Защита рулевых тяг.
7.Шноркель.
8. Подвеска тайч дог +2.
9. Боди лифт +2
10. Спальник.
11. Навигация и многое другое.
Сейчас в пороцессе доделки багажник на крышу и установка фар рабочего света Хелла (ксенон) на багажник.
Проделана титаническая работа.
Огромное спасибо всем.
Будем продолжать обслуживать у Вас. Приятно имеьть дело с профи и доверительным отношением к клиенту.
Отправлено: suxel от 13:59, 05.03.2011
Отправлено: vlad.safari от 14:04, 05.03.2011
Удачи в поездках!
Отправлено: Юрий К от 14:08, 05.03.2011
Объем работ действительно большой проделан. Приятно наблюдать за работой механиков, такое ощущение,что они с закрытыми глазами все разберут и соберут. Мне бы такие руки :bear:
Отправлено: suxel от 16:05, 05.03.2011
Отправлено: vlad.safari от 16:43, 05.03.2011
Отправлено: suxel от 16:45, 05.03.2011
Отправлено: vlad.safari от 17:04, 05.03.2011
Отправлено: Cерый от 20:10, 05.03.2011
Отправлено: Greenpe@ce от 16:57, 16.06.2011
Ни минуты из 6 месяцев не сомневался в этом человеке. Надо сказать, что ждать оформления было очень трудно... постоянные дипресняки, безцельная жизнь амёбы...тяжело конечно, и за это я вдвойне не люблю ПОлицию...))) Я за это время успел жениться, жена - забеременеть (когда успела???)... и вот только сегодня заветный звонок от Volka. Володя, спасибо тебе еще раз, очень приятно было иметь дело ( с меня причитается... сегодня не успел :wacko2: ). Злые, да и добрые, языки всю плешь проели...говорили, давай мы тебе оформим, а сами год уже оформляют )))) В общем... ну вы меня поняли... эмоции через край... не мудрено - машина мечты))) :bear:
Отправлено: vovazr от 17:00, 16.06.2011
Отправлено: Greenpe@ce от 17:03, 16.06.2011
Хотя ща, аукционные найду....
Отправлено: Greenpe@ce от 17:04, 16.06.2011
Отправлено: vovazr от 17:11, 16.06.2011
Отправлено: JEEPPODED от 17:12, 16.06.2011
... Зеркала интересные)))Очень удобно зазевавшихся прохожих по затылку шлепать :)
Отправлено: Greenpe@ce от 17:21, 16.06.2011
Отправлено: Balamut_ от 17:22, 16.06.2011
Отправлено: Greenpe@ce от 17:25, 16.06.2011
Даа..мечта... Зеркала интересные)))Я кстати думал, что японец заколхозил, а оказывается заводские... есть комплектация такая...
Отправлено: suxel от 23:36, 16.06.2011
Но новоиспеченных владельцев своей мечты поздравляю!)) Чтобы не ломалась!
Отправлено: Balamut_ от 00:02, 17.06.2011
Отправлено: ШтурMAN от 00:14, 17.06.2011
Отправлено: HouseMD от 01:51, 17.06.2011
А что есть какая то альтернатива?Экипаж Магнум (Жип рубикон) на Расколотке прилично ехал.
Отправлено: Balamut_ от 08:21, 17.06.2011
Отправлено: Ant_ от 09:22, 17.06.2011
Отправлено: Сталкер от 09:38, 17.06.2011
не ввязываясь в свару, выражу Вовке благодарность в доставке очередного авто, турбосафарь и иркутске :bear: :bear: :ok:опа... давай ка поподробней :)
Отправлено: Balamut_ от 17:35, 17.06.2011
Отправлено: Ant_ от 19:47, 17.06.2011
опа... давай ка поподробней :)да обычный стоковый сафарь, потом покажу
Отправлено: Бамовец от 19:53, 17.06.2011
Отправлено: Ant_ от 20:53, 17.06.2011
Отправлено: Навигатор от 19:22, 18.07.2011
Отправлено: Balamut_ от 19:27, 18.07.2011
Отправлено: Подкидыш от 19:59, 18.07.2011
Петрух, это нафиг не надо. Прадик сиравно не "зазвучит", а лишние сопли по электрике могут боком выйти. Плюс несмотря на заверения не съезжать с асфальта утопить всю эту музыку можно в легкую :)ну почему же прадик не звучит ... а вот утопить да жалко
Отправлено: Подкидыш от 20:02, 18.07.2011
бывший хозин был злостный меломан, в наследство досталось два усилителя, саббуфер, куча колонок и целый жгут проводов. Все демантировано. Нужен хороший спец как-то всё это соединить или внушить мне, что это нафиг не надо :) .могу помочь разобратся со всеми музыкальными проводами .
Отправлено: SergeI от 22:08, 18.07.2011
В лес ездить страшно за полировку, с асфальта съезжать не буду :) .Хте то я уже это слышал... %)
З.Ы. Бойся народ! Когда он её "до ума" доведет, он вас еще не туда заведет... Сусанин, че скажешь... %)
Отправлено: Cерый от 08:58, 19.07.2011
Отправлено: Greenpe@ce от 09:49, 19.07.2011
З.Ы. А ветки я сразу решил не отгибать... нуивонах! На мой век хватит )))))))
Отправлено: Walker от 10:30, 19.07.2011
Петрух, это нафиг не надо. Прадик сиравно не "зазвучит", а лишние сопли по электрике могут боком выйти. .......
Леха, это зависть тебя гложет- пообрезал все с котлеты - вот теперь облизывайся :sarcastic_hand:
Петя, Искренне поздравляю!!! Ты выбрал Правильный Автомобиль!
А Музыку верни - на стоянках будем вокруг твоего танцы устраивать! :mosking:
Отправлено: AL_freed от 10:33, 19.07.2011
на стоянках будем вокруг твоего танцы устраивать! :mosking:
C бубнами :)
Отправлено: Magenta от 11:54, 06.10.2011
Приехал мне прадо-78 95 года 1 KZ, пробег 125тык.
Осваиваю)
Отправлено: БайкалLAND от 18:59, 08.10.2011
Отправлено: Пушистый Я от 20:06, 17.04.2012
Все как обычно - надежно, недорого, красиво :)
Вова, спасибо !
ЗЫ
для любопытствующих: авто - обычная пузотерка для жены.
Отправлено: Volk от 21:22, 17.04.2012
Очередной мегареспект за доставку авто с аукциона !Спасибо за теплые слова , а также за МЕГАтерпение и понимание. :bear:
Все как обычно - надежно, недорого, красиво :)
Вова, спасибо !
ЗЫ
для любопытствующих: авто - обычная пузотерка для жены.
Отправлено: SHERIFF от 09:27, 18.04.2012
Отправлено: Пушистый Я от 10:04, 18.04.2012
Дык а что еще и пузотерки возят? Интересно!
Только проходные.