Off-road клуб "Протектор"
Доска обьявлений => Архив => Тема начата: al1 от 15:39, 13.09.2010
-
кевлар от нидерланского концерна DSM Dyneema B.V.
(http://xdyna.ru/images/Dyneema_rope.jpg)
короче, друзья джипперы! успевайте запрыгнуть на подножку уходящего поезда ;)
итак, кевларовый трос Dyneema art. no.: 55606, готовый к употреблению, т.е. трос диаметром 9.5мм, длиной 29.5м, на одном конце коуш с защитным кожухом, а на другом петля для установки на барабан лебедки "под болт". статическая нагрузка - 19600lbs или 8890кгс (динамическая поменьше). но главное - это действительно кевларовый трос изготовленный по жестким стандартам, а не ноунэйм синтетика (монополипропилен, например) торгующийся сплошь и рядом на том же E-bay ))
тут можно глянуть сравнительное "разрывание" (http://www.youtube.com/watch?v=GDJ3QjvRZT0#ws)
цена = 8500 рублей* (см. ниже, мелкими буквами)
*Цена указана при условии поставки под заказ и 100% предоплате! Заказы принимаются до 1-ого октября! Партия встанет на СВХ У-Удэнского таможенного поста в первую неделю ноября, таким образом трос в Иркутске будет к середине ноября. Оплата может быть произведена в торговых павильонах группы компаний X-Trophy. Все вопросы по тел.: 587О84, Алексей
2 модеры
пункт 15. Правил раздела "Барахолка" мне разъяснен. устное согласование с президентом клуба произведено. с расценками ознакомлен...
-
готовьте "сани" летом, как говорится! в наличии этот трос будет стоить гораздо дороже... как минимум 400 рублей за метр ((
-
готовьте "сани" летом, как говорится! в наличии этот трос будет стоить гораздо дороже... как минимум 400 рублей за метр ((
а красного нету?
-
а красного нету?
ишь ты... не подходит к остальной амуниции? ;)
к сожалению, закуплен только синий, хотя у Dyneema, насколько я знаю, есть еще оранжевый и серый...
-
ишь ты... не подходит к остальной амуниции? ;)
к сожалению, закуплен только синий, хотя у Dyneema, насколько я знаю, есть еще оранжевый и серый...
синий уже пробовал на сезон 2011 хочу красный
-
синий уже пробовал на сезон 2011 хочу красный
Дима, так они не от цвета свои свойства меняют, а от сырья, оборудования и методов производства, т.е. от производителя.
погугли Dyneema, увидишь, что кевларовые тросы для лебедок - это не главный их продукт, а заказчиками являются военные ведомства многих стран. главная прелесть кевлара - это большая износоустойчивасть, чем у пропиленовых синтетик. помните советские белые бельевые веревки или современные пластиковые стяжки для грузов, так это тоже синтетические тросы и если их правильно сплести, получится трос для лебедки, весьма прочный и не тянущийся, но быстро выходящий из строя из-за непрочности волокон... у хорошего кевларового троса должен быть хороший исходник, имхо! а цвет - это лишь краситель )))
-
ты мне лучче скажи мил человек почем отдашь блок соленоидов от Х дюны?
-
(http://irkutsk-4x4.ru/index.php?action-mgallery;sa=media;id=4965)(http://irkutsk-4x4.ru/MGalleryItem.php?id=4965)
30-ого лавочка закрывается! такой щедрости больше не будет...
-
тема закрыта! прошу модеров ее удалить
-
зачем удалять, просто закроем.