Отправлено: Сталкер от 12:30, 03.10.2010
Мнения разделились...задача: резина максимум гудрих 33х12.5х15 мт или подобная, дальние прохваты по асфальту гравийке и раза 2-3 за год хорошая поездка типа маритуйской.
Отправлено: Бамовец от 12:36, 03.10.2010
Отправлено: vlad.safari от 13:00, 03.10.2010
Отправлено: Пух от 13:01, 03.10.2010
А нужно ли менять ...Не уверен... :rus:
Но НАДО ведь что-то делать!!!!
Отправлено: Пушистый Я от 13:58, 03.10.2010
резину 35-ю.
Отправлено: Сталкер от 15:15, 03.10.2010
автомат не трогай.я за резину не спрашивал
резину 35-ю.
Отправлено: Сталкер от 15:22, 03.10.2010
Не уверен... :rus:Что? %)
Но НАДО ведь что-то делать!!!!
Отправлено: Пух от 17:00, 03.10.2010
Что? %)1. Комплект "злой" резины
2. Защита "всего и вся"
3. Блокировки
4. Пневмосистема
5. Задн. лебедка
дальше перечислять?
Отправлено: Сталкер от 17:20, 03.10.2010
Отправлено: Пух от 17:23, 03.10.2010
пункты 1 и 5 да, все остальные пока подождут:rus:
очччень рекомендую п.2
Отправлено: Пух от 17:27, 03.10.2010
... всеж вопрос щас стоит иначе- или меха или автомат :(в твоем случае: автомат (как уже имеющийся!!!)
Отправлено: Galmir от 20:17, 03.10.2010
Если меха есть, или достается дешево, и поставить ее удается дешево - меняй :) если дорого - нафиг надо. Почему за механику? Она сама по себе реже ломается и дешевле ремонтируется ;) ну и сделать можно самому, в отличии от автомата. Ну и управлять машиной на механике - кайф, а на автомате - война с искуственным интеллектом. В лучшем случае нейтралитет ;) да и мехлебедку можно поставить...
Отправлено: Сталкер от 20:27, 03.10.2010
по мех лебедке- протифф, стоит уже комап.
Отправлено: Пушистый Я от 20:40, 03.10.2010
добавил голосовалку.ммм. Мих, тебе же ездить, а не коллективу ?! Проще монетку бросить :mosking:
Отправлено: Сталкер от 20:42, 03.10.2010
ммм. Мих, тебе же ездить, а не коллективу ?! Проще монетку бросить :mosking:у меня тут чорт с ангелом на плечах сидят и каждый свою дудку дует... :wall:
Отправлено: Пушистый Я от 20:45, 03.10.2010
у меня тут чорт с ангелом на плечах сидят и каждый свою дудку дует... :wall:как я тебя понимаю.
ты ж много по гроду ездишь. в городе удобней на автомате. спалишь автомат, будешь думать, автомат или меху ставить.
Отправлено: kamaz jr от 20:58, 03.10.2010
Отправлено: Balamut_ от 22:46, 03.10.2010
Отправлено: Sanchocs от 00:03, 04.10.2010
C афтоматом приятнее ездить, а в ..овнах тем более! А вот денги высвободившиеся от неприобритения механики потрать на ризину и пыво...+пиццот :ok:
Отправлено: Бамовец от 00:17, 04.10.2010
Отправлено: Sanchocs от 00:20, 04.10.2010
Может я мало езжу, но самое страшное что случалось на АКП - это непреднамеренное испускание жидкости из автомата (либо пробитие поддона, либо разрыв шлангов). Неисправность обнаруживается легко (машин не едет), устраняется сравнительно быстро - главное иметь с собой (лучше полуторный) запас ATF и шланчиков с переходниками.
Отправлено: Китоец от 00:23, 04.10.2010
Отправлено: Sanchocs от 00:29, 04.10.2010
Отправлено: Китоец от 01:33, 04.10.2010
Отправлено: Pavel T от 06:28, 04.10.2010
2. Вечером хорошо посидели
3. акума запасного нет, но
4. послушали майфун
5. Электростанцию (2 кВт) плохо закрепили на багажнике и
6. потеряли в начале пути
Мой ответ - а не х.. рас...ям в лес ездить.
Отправлено: Balamut_ от 08:49, 04.10.2010
Мой ответ - а не х.. рас...ям в лес ездить.
+100500
Отправлено: Сталкер от 09:00, 04.10.2010
Если об этом задумался - значит что-то в авомате не устраивает(может надоело что тупит), следовательно предстоит или ремонт агрегата или замена. А механика она и в Африке...живее всех живых, прост всегда на механике ездил на других авто.
Отправлено: Doink от 10:08, 04.10.2010
это не ответ, это еще один вопрос!
Мой ответ - а не х.. рас...ям в лес ездить.
Отправлено: Walker от 10:14, 04.10.2010
живее всех живых, прост всегда на механике ездил на других авто.
Миша, у нас стобой диаметрально противоположные желания: Я ХОЧУ на 72-ого Воткнуть Автомат.
Мое мнение- оставь автомат в покое- если нет с ним проблем. Движение и в городе и по бездору на нем куда приятнее и удобнее.
Отправлено: AlexTank от 10:37, 04.10.2010
Не путай ниссановский автомат с тоетовским. Ниссановский может и не дохнет, зато тупит дюже.
Миша, у нас стобой диаметрально противоположные желания: Я ХОЧУ на 72-ого Воткнуть Автомат.
Мое мнение- оставь автомат в покое- если нет с ним проблем. Движение и в городе и по бездору на нем куда приятнее и удобнее.
Отправлено: Galmir от 10:40, 04.10.2010
Миш, ты главный критерий не озвучил. Ценник кусается или нет? Если нет, то оправдано - ставишь меху, продаешь автомат и на остатки поишь коллектив пигом :) а если так не выходит, т.е. вложения значительные - я бы забил, конечно. Несмотря на любовь к механике.
Отправлено: Сталкер от 10:42, 04.10.2010
Не путай ниссановский автомат с тоетовским. Ниссановский может и не дохнет, зато тупит дюже.:pardon: по сравнению с тоетовским (айсиновским если быть точнее) работает мягче, не тупит, бесит в затяжных подъемах только, знаешь что движок вытягивает, а он спрыгивает падла.
Отправлено: Сталкер от 10:44, 04.10.2010
...и дохнет :)комплект для переустановки на меху ~50-60 +маховик турбовый ~15-25 рублей + работа хз. автомат максимум 20ку отобьет.
Миш, ты главный критерий не озвучил. Ценник кусается или нет? Если нет, то оправдано - ставишь меху, продаешь автомат и на остатки поишь коллектив пигом :) а если так не выходит, т.е. вложения значительные - я бы забил, конечно. Несмотря на любовь к механике.
Отправлено: AlexTank от 10:46, 04.10.2010
комплект для переустановки на меху ~50-60 +маховик турбовый ~15-25 рублей + работа хз. автомат максимум 20ку отобьет.Пачиму так дорого?
Отправлено: Сталкер от 10:47, 04.10.2010
Пачиму так дорого?потому что 21 век на дворе.
Отправлено: AlexTank от 10:56, 04.10.2010
потому что 21 век на дворе.Я не думаю, что во времена великой октябрьской социалистической революции коробка на автомобиль форд 1896 года стоила в четверть самой машины. Хотя по сложности устройства она была второй, после двигателя.
Отправлено: Volk от 10:59, 04.10.2010
Я не думаю, что во времена великой октябрьской социалистической революции коробка на автомобиль форд 1896 года стоила в четверть самой машины. Хотя по сложности устройства она была второй, после двигателя.
помоему речь идет о дефиците....
Отправлено: Сталкер от 11:03, 04.10.2010
я про тоже...в век повального перехода на автомат, механика в минусе.
помоему речь идет о дефиците....
Отправлено: Galmir от 11:07, 04.10.2010
Отправлено: AlexTank от 11:11, 04.10.2010
30 тыщ в братске
Отправлено: Сталкер от 11:19, 04.10.2010
Отправлено: AlexTank от 11:23, 04.10.2010
танк, комплект и просто коробка это разные вещи, комплект- вакуумник, педали, трос и прочая лабуда в сборе с коробкой, чтобы не бегать и не искать все.
Так бы сразу и сказал.
Я то забыл, что при механике на одну педаль больше.
Отправлено: Galmir от 11:30, 04.10.2010
Отправлено: Сталкер от 11:33, 04.10.2010
Отправлено: Sanchocs от 11:35, 04.10.2010
Отправлено: Сталкер от 09:19, 06.10.2010
Отправлено: HouseMD от 11:02, 06.10.2010
Буксировка фонарного столба? Слив масла перед покатушками?
Отправлено: Сталкер от 11:10, 06.10.2010
Сломать?все сразу :)
Буксировка фонарного столба? Слив масла перед покатушками?
Отправлено: Пушистый Я от 11:15, 06.10.2010
в итоге: бум усиленно пытаться сломать автомат с последующей заменой на меху.может помочь ?
Отправлено: Salomon от 12:06, 06.10.2010
Сломать?Это для тоетовского. Ниссановский сам подохнет :)
Буксировка фонарного столба? Слив масла перед покатушками?
Отправлено: Пух от 12:11, 06.10.2010
...тоетовского. Ниссановский ... :) ...Ну понеслась опять...
Отправлено: vlad.safari от 12:18, 06.10.2010
Ну понеслась опять...Не говори, Володя, як дите :be:
Отправлено: Сталкер от 12:33, 06.10.2010
Отправлено: Salomon от 13:58, 06.10.2010
Отправлено: vlad.safari от 14:12, 06.10.2010
Д ладно вам, ни для кого не секрет, что на Y60 весьма поганые автоматы (в отличие от 61)Могу привести тебе пример когда кончался двигатель ТД42 (компрессия была 16-18, кстати, довольно бодро еще бегал, нормально заводился, правда жрал по 20-25 литров соляры на сотню), а АКП была еще живее всех живых. Че, ТД двигатель вообще гавно, если автомат не пережил?
Отправлено: Сталкер от 14:17, 06.10.2010
Д ладно вам, ни для кого не секрет, что на Y60 весьма поганые автоматы (в отличие от 61)сказал человек, который никогда не ездил на автоматном турбосафаре...
Отправлено: Salomon от 14:29, 06.10.2010
Отправлено: Сталкер от 14:42, 06.10.2010
Отправлено: Salomon от 14:48, 06.10.2010
Отправлено: Сталкер от 14:51, 06.10.2010
Насчет гены - не знаю, врать не буду.я знаю. моски автомата поменял в итоге и гидроплиту на контрактную.
Отправлено: Сталкер от 23:44, 12.06.2011
как я тебя понимаю.все...спекся автомат.
ты ж много по гроду ездишь. в городе удобней на автомате. спалишь автомат, будешь думать, автомат или меху ставить.
Отправлено: Ренегад от 08:29, 13.06.2011
Отправлено: Сталкер от 10:37, 13.06.2011
мои соболезнования.на меху сразу поставил корзину от атласа-2-ой год дюжит. :bear:c какого атласа?
Отправлено: Ренегад от 11:51, 13.06.2011
Отправлено: Priboi от 12:12, 13.06.2011
Отправлено: Ренегад от 12:39, 13.06.2011
Отправлено: Crayziman от 23:24, 13.06.2011
Отправлено: Ренегад от 23:35, 13.06.2011
Отправлено: Сталкер от 23:39, 13.06.2011
Миша лучше оставь автомат:) былаб 105-ка с автоматом взял бы её)если бы да как бы... поздно пить баржоми :(
Отправлено: orbИрк от 15:49, 14.06.2011
не,коробас родной.а двигло да да-fd-42 было.николай прав. :bear:Корзина встаёт без всяких переделок и подгонок? Ренегад, как я понял на твоём папелаце стоит корзина вместе с диском сцепления от Атласа?
Отправлено: Сталкер от 11:03, 15.06.2011
Отправлено: Пушистый Я от 14:41, 15.06.2011
Все...что-то внешний вид не внушает доверия %)мосты..автоматы сожжены к чертям, обратно пути нет. Только вперед
Отправлено: Сталкер от 14:54, 15.06.2011
:rus:
Отправлено: Сталкер от 15:44, 15.07.2011
Отправлено: Пух от 17:19, 15.07.2011
может комунить нужОн автомат с бубликом(гидротрансформатор), мозгами (2шт), тпской и дергалкой передач в хозяйстве? %)Опомнись! Еще не поздно!
Отправлено: StarWind от 22:53, 15.07.2011
Опомнись! Еще не поздно!всему свое время :)
Отправлено: Сталкер от 00:28, 16.07.2011
Отправлено: orbИрк от 11:22, 16.07.2011
можеть быть, но попробовать стоитСталкер, ты же был ярый сторонник автоматов на жипах? Это так автомат тебя достал, что решил на меху перейти?
Отправлено: Сталкер от 11:43, 16.07.2011
Отправлено: orbИрк от 21:42, 16.07.2011
нет, просто не было печали, купила бабка порося...прост не раз сталкивался с мнением, что турбосафарь на автомате овощь, а на мехе пуля,вот и проверим. Ну и в говнах первой не хватало иногда.А не турбо на мехе как ходит? Вот визуально на моём ТД42, ускорение хуже чем на Пыже было с 4М40, хотя на Пыже была 33 резина..
Отправлено: Сталкер от 08:46, 17.07.2011
Отправлено: Сталкер от 15:32, 18.07.2011
Я читал твою тему, совсем автомат помер? Я вот спальник вчера только поставил, скоро поеду испытывать на Байкал! :mosking:помер ни автомат, а плунжер в тнвд.
Отправлено: Сталкер от 22:14, 20.07.2011
Отправлено: -=Forever=- от 05:01, 21.07.2011
не замечаешь как уже набрал 80 кмвч со светофора...непривычно :wacko2:Это реальные 80 по навигатору или те, что показывает спидометр на твоих колёсах?
Отправлено: Сталкер от 08:33, 21.07.2011
Это реальные 80 по навигатору или те, что показывает спидометр на твоих колёсах?реальные
Отправлено: orbИрк от 13:06, 23.07.2011
Отправлено: Сталкер от 16:29, 28.07.2011
очень порадовал расход, что через перевал до слюдянки было 10 л на сотню, что по прямой без горок по пути в гремячинск теже 10л. по городу 12 литров ушло на 100км
кстати локка при переключениях не долбит, как предполагали.
Отправлено: orbИрк от 01:43, 31.07.2011
Отправлено: СаняГорыныч от 17:04, 01.08.2011
Расход литров 12-14.
А спидометр 70-80 показывает :pardon: .
Отправлено: Сталкер от 18:51, 01.08.2011
Отправлено: СаняГорыныч от 10:10, 02.08.2011
не, я больше 2000 не кручу, работает тихо и реагирует шустро на педаль, турбовый же.
Даа, атмосферник маслать приходиться :wall: .