Off-road клуб "Протектор"
Www.Irkutsk-4x4.Ru => Курилка => Тема начата: Salomon от 21:25, 27.12.2010
-
Дико устали меня ценники на солярку на заправках при ежедневном пробеге 60 км и расходе 20 литров по морозу.
На почве этого у мну начался бзик: Думаю избавляться от крузера и брать бензовую машину. Очень нравится Сорента. Кто имел опыт общения с ней? Особенно мнение Олега Барсукова интересует, как недавнего владельца такой машины
-
дима, купи у меня лисапед.
по теме, у самого расход щас 23л на сотню....а что делать-зима:
Видео снято рабочим автозавода KIA Sorenta Российская сборка Шурупы забиваются кувалдой! (http://www.youtube.com/watch?v=Hh1ClAj5PpY#)
люблю я это видео про соренто
-
купи пузотера и будет тебе расход 10-12 бензина. Остальное жрет зимой не по детски... Экономить он взялся...
-
Дима... Я как то озадачивался сорентой. Б/у только дизель. Причем не дай бог евро4 и коммонрэйл заточеный под импортный солярк.
Да комфорт, да мост, даже с лсд.
Сходи на сорентоклуб...
Лучче уж в те деньги Хорек. все таки тойота...
-
купи пузотера и будет тебе расход 10-12 бензина. Остальное жрет зимой не по детски... Экономить он взялся...
+1
-
пузотер у него есть.
-
Так пусть и ездит на пузотере, а крузак на выходной день.
-
Так пусть и ездит на пузотере, а крузак на выходной день.
не может он не ездить на крузаке
-
Бензиновая сорена 2.4 слабовата. А обьёмом 3.3 экономии не получится, так что бери дизель. Лутше коренного корейца и 170 сильным движком (зачипуешь дизелёк и будет 200 лошадок). У меня был дизель, но 140 сильный, потом зачиповал до 170. Проблем с машиной особых не было, купил и не проехав и сотни км. поехал в Москву, в дороге не подвела. Ехала местами 150-160 без проблем и при этом три тыс. оборотов двигла. Минус была подвеска, очень мягкая жопа (хотя в Иркутске поставил новые корейские пружины и аморты) пробивало везде. Поставил добинсон +35мм и аморты ранчё 5111 и болезнь ушла. Сгорел ещё блок предохранителей ( не включался полный привод и не работал салонный свет), блок купил за 550 руб и замена в течении 30 мин. Ещё менял реле стартера. После жаркого лета в Москве машина стала тупая при тупая, после штудирования соренто форума, было решение промывки ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) и машина поехала как надо. Зимой машина заводилась до -25 сама ( а в Москве -25 это не шутка), но не когда не тащил в тёплый бокс. заводил с помощью прикуривания, потом просто поменял аккумулятор. Ещё в мороз в Московских пробках на холостых двигатель сильно остывал как следствие в машине тоже не жарко, лечится заменой термостата от ниссан и на зиму убирается салоный фильтр. У меня в машине стало сразу заметнее теплей. Салон у машины очень приятный на много лутше чем в 80-ке, коробка автомат работал ровно без рывков, в гости приезжал мой дядя который ездит на дизельном LK 100, он удивился, что дизель работает так тихо.
-
Спасибо, Олег!
Остальным по пунктам %)
1. Брать буду только бензин - керосинки в топку :) Зае----ло.
2. На пузотере ездит жена, ей машина тоже нужна каждый день, поэтому на пузотере ездить не могу. А мне 60 км в день до работы и обратно, причем с двумя пересадками (если общественным транспортом). А перееду - вообще без вариантов будет, туда автобусы не ходють.
3. Брать третью машину в семью - очень накладно, не потяну по деньгам покупку нормальной пузотерки, а до 150 тыс можно даже не смотреть - убитый хлам.
4. Крузак как машина на каждый день мне нафик не нужен - сарай прожорливый.
5. Иметь его как машину выходного дня - а нахуа тогда платить шесть рублей налога ежегодно за то, что не используешь? Плюс страховка, техосмотр, масло и т.д.
6. Реально в крузаке потребность 5 раз в году, все остальное время он только бабло вытягивает. В экспедици ездить не могу - нет времени и отпуск не дают. В лес - он слишком тяжел и неповоротлив.
Хотя ездить на нем приятно. Но дорого!!!!
7. ТОЙОТО НЕ ХОЧУ!!!!
8. Соренту переведу на газ и буду радоваться жизни. На ней можно и на Байкал со всем шмурдяком, и в Монголию, и на Алтай, и т.д и т.п. Расход по отзывам в нете у бензовой соренты 15 литров по москве!!!!
9. Для леса и соревок через годик буду брать коротыша и строить его
Сорента рамная, с мостом сзади - для меня это фундаментальные ценности, а так и вовсе кроссовера хватило бы на каждый день
-
...Крузак как машина на каждый день мне нафик не нужен - сарай прожорливый.
...
Ага! И еще обзорности никакой! :) Седня чуть меня не радавил, когда с ИСХИ выезжал! Я теперь незаметный, на прадике :mosking:
-
Дима, опять двадцать пять. Что-то часто у тебя подобные метания происходят.
-
Странно как-то - "хочу экономии топлива в городе, беру Соренто 2.5 литра бензин". Это что, дюже экономичный вариант? И кстати, а ты зачем брал крузака для города? Смысл какой?
Сорента рамная, с мостом сзади - для меня это фундаментальные ценности, а так и вовсе кроссовера хватило бы на каждый день
Зачем в городе рама и мост? ИМХО - это вообще атавизмы какие-то. Какой смысл?
-
Расход по отзывам в нете у бензовой соренты 15 литров по москве!!!!
Сорента рамная, с мостом сзади - для меня это фундаментальные ценности, а так и вовсе кроссовера хватило бы на каждый день
Странно , если тебя устраивает расход 15 литров на сотню :wacko2: , то чем тебе не нравится 80-ка ? Расход не более этого .....может просто продумать вариант экономии на прогревах ?
-
Спасибо, Олег!
Остальным по пунктам %)
1. Брать буду только бензин - керосинки в топку :) Зае----ло.
Ну по экономичности как раз керосинки рулят. Если в расчет газ не брать.
6. Реально в крузаке потребность 5 раз в году, все остальное время он только бабло вытягивает. В экспедици ездить не могу - нет времени и отпуск не дают. В лес - он слишком тяжел и неповоротлив.
Любая машина, если ездить на ней 5 раз в году будет вытягивать бабло.
Хотя ездить на нем приятно. Но дорого!!!!
А сколько у тебя у крузака расход?
7. ТОЙОТО НЕ ХОЧУ!!!!
Зря. В наших условиях сочетание цены на запчасти и наличия в иркутске. На соренту устанешь что либо искать. Искал тут знакомый ТНВД. 90 рублей с доставкой 2,5 месяца.
8. Соренту переведу на газ и буду радоваться жизни. На ней можно и на Байкал со всем шмурдяком, и в Монголию, и на Алтай, и т.д и т.п. Расход по отзывам в нете у бензовой соренты 15 литров по москве!!!!
Только надежность соренты в разы меньше. Ну и про запчасти я уже написал.
9. Для леса и соревок через годик буду брать коротыша и строить его
Если через годик созреешь до третьей машины - то проще подождать.
Сорента рамная, с мостом сзади - для меня это фундаментальные ценности, а так и вовсе кроссовера хватило бы на каждый день
Нет моста впереди - это уже класс кросовера. Ну и пережитки прошлого - как на ниве.
До кучи - я не знаю кто у нас возьмется ремонтировать Соренту в иркустке. С вдумчивым подходом и опытом.
-
где то я эту песню уже видел :mda: ..а да...при продаже сафаря....только дима тогда говорил, что сафарь мегапрожорливый по расходникам...,а крузак мегарулезз
-
Владимир, простите великодушно :) Обычно там все немножко двигаются, что бы выезжающих выпустить. А так я на встречку выехал, что бы не мешать :)
Паша, Волк, я ж русским языком говорю: Соренту переведу на ГАЗ! У меня очень положительный опыт использования газа на Субарике.
Когда я брал крузак, я работал в центре, мнея жена возила, и я не рассматривал его как машину для города - только для отдыха и хобби. Сейчас все поменялось - ездить надо много, расход зимой офигенный, а соляра стоит дорже бенза. Я просто ищу доступные мне пути экономии семейного бюджета :(
-
сорента не вариант. Точнее не тот вариант на котором можно и в монголию и к чорту на кулички-крузак да, а соренто нет.
Взять бюджетный седан с 2 литрами и на газ, вариант?.
-
где то я эту песню уже видел :mda: ..а да...при продаже сафаря....только дима тогда говорил, что сафарь мегапрожорливый по расходникам...,а крузак мегарулезз
Миша, я и сейчас готов сказать, что Крузер в содержании дешевле Сафаря :) Кто ж знал, что солярка, летом стоившая 16 руб, зимой будет 26?
Взять легковушку - не вариант, писал уже выше об этом, читай :)
-
Миша, я и сейчас готов сказать, что Крузер в содержании дешевле Сафаря :) Кто ж знал, что солярка, летом стоившая 16 руб, зимой будет 26?
Взять легковушку - не вариант, писал уже выше об этом, читай :)
давай лучше в хол администрации заедем :) с транспорантами "зае№;%ли цены на заправках"
-
давай лучше в хол администрации заедем :) с транспорантами "зае№;%ли цены на заправках"
И уволят нас с тобой на :sensored: с волчьим билетом. А скорее всего, посадят, что бы другие боялись
Я не говорю, что не мне нравится крузак, а сорента рулит. Вовсе нет, мне очень крузик нравится и раставаться с ним нет желания. Но надо строить дом, ндо копить на образование ребенку. А четверть зарплаты в месяц на соляру - слишком круто для меня.......
Была бы возможность - взял бы микролитражку и езил бы, у меня нет комплексов по этому поводу. Но даже самая занюханная малолитражка в приличном состоянии стоит больше 250 тыс
-
Владимир, простите великодушно :) Обычно там все немножко двигаются, что бы выезжающих выпустить. А так я на встречку выехал, что бы не мешать :)
Паша, Волк, я ж русским языком говорю: Соренту переведу на ГАЗ! У меня очень положительный опыт использования газа на Субарике.
Когда я брал крузак, я работал в центре, мнея жена возила, и я не рассматривал его как машину для города - только для отдыха и хобби. Сейчас все поменялось - ездить надо много, расход зимой офигенный, а соляра стоит дорже бенза. Я просто ищу доступные мне пути экономии семейного бюджета :(
Может кардинально к вопросу подойти?
-
Но даже самая занюханная малолитражка в приличном состоянии стоит больше 250 тыс
Надо просто посмотреть как следует. У меня на работе товарищ взял санни за 150. 2001 года.
Продавали тут корсу за 120, полноприводную. Тоже в хорошем состоянии. С руками оторвали.
Теща продала кубика за 150, купила фита за 150.
-
Если через годик созреешь до третьей машины - то проще подождать.
Ага, и вместо прадика для лесу купить малолитражку для города? Нет уж, увольте :)
Нет у меня возможости ездить в экспедиции. Я собственно пришел к тому же, к чему и Баламут с Сафарем :)
-
Надо просто посмотреть как следует. У меня на работе товарищ взял санни за 150. 2001 года.
Продавали тут корсу за 120, полноприводную. Тоже в хорошем состоянии. С руками оторвали.
Теща продала кубика за 150, купила фита за 150.
+100 :ok:
Когда меня с деньгами реально прижало и я сафаря продал, то ниче, ездил полтора года на королле деревянной. Ну, не камильфо после жипа по очень многим позициям, зато дешево и сердито.
Димка, длинным путем идешь, устанешь.
-
+100 :ok:
Когда меня с деньгами реально прижало и я сафаря продал, то ниче, ездил полтора года на королле деревянной. Ну, не камильфо после жипа по очень многим позициям, зато дешево и сердито.
Димка, длинным путем идешь, устанешь.
Про короллу деревянную уже молчу. :)
На короллу деревянную дверь - 1000, зеркало - 1000, генератор - 1000. Движок не беганный в россии - 15000. :)
-
Ага, и вместо прадика для лесу купить малолитражку для города? Нет уж, увольте :)
Пачиму. Продаешь 80-ку, покупаешь коротыша и короллу.
Я думаю нормальный вариант. Коротыш на кзте - 1800 рублей в год налога. И королла еще столько же.
-
Про короллу деревянную уже молчу. :)
На короллу деревянную дверь - 1000, зеркало - 1000, генератор - 1000. Движок не беганный в россии - 15000. :)
да-да, вкусная машина :)
расход по трассе 7 литров, в городе 8,5, обслуживание дешевое, вместительная
но престижу, правда, никакого, зато как жопо-грузовоз выше всех похвал :)
-
Может кардинально к вопросу подойти?
Уволится, что ли? Ну уж хрен, не для этого 7 лет ждал :rus: Лучше без машины остатьс, чем без работы. Свет клином на машине не сошелся, надо иметь то, что нужно именно сейчас, а не то, о чем мечтаешь.
-
Ага, и вместо прадика для лесу купить малолитражку для города? Нет уж, увольте :)
Нет у меня возможости ездить в экспедиции. Я собственно пришел к тому же, к чему и Баламут с Сафарем :)
простите туземца, а к чему он пришел с сафарем?
-
Я собственно пришел к тому же, к чему и Баламут с Сафарем :)
простите туземца, а к чему он пришел с сафарем?
:popcorn: :D
-
простите туземца, а к чему он пришел с сафарем?
Гыыы, Баламут со своим извилистым путем это вообще отдельный рассказ :mosking: Лучше у него самого спроси.
-
простите туземца, а к чему он пришел с сафарем?
Помнишь у него в подписи было? "Классный экспедиционник, только нахрена он нужен тому, кто не ездит в экспедиции?"
-
Гыыы, Баламут со своим извилистым путем это вообще отдельный рассказ :mosking: Лучше у него самого спроси.
Не пали поляну :secret: . Я следы путаю... :D
-
Посоветовался тут со знакомым. У него сорента, правда дизельная.
Он грит нормальная машина. Только ценник на обслуживание и на запчасти конский. Проблем говорит особых не было. Форсунку один раз менял только. 10500 стоит 1 шт :wacko2:
А бензинки он говорит плохо заводятся в морозы и прожорливые. 17-20 литров для них норма.
-
Гыыы, Баламут со своим извилистым путем это вообще отдельный рассказ :mosking: Лучше у него самого спроси.
дадад :) думаю он еще и пивом угостит при рассказе %)
А бензинки он говорит плохо заводятся в морозы и прожорливые. 17-20 литров для них норма.
шило на мыло вообщем
-
Хочешь экономить - купи пузотера. Соренто на газе это что экономия? Ты посчитай, машина, сигналка, резина, страховка и по мелочи... Наэкономишься... еще газ нормальный на 50 тыщ
P.S. А может надо больше зарабатывать и тогда кормить крузака будет ненапряжно... В это плане надо думать а не вbтом как экономить на машине...
P.S.S. Таскаю зимой прицеп то с одним а то и с двумя снегоходами бензиновым четырехлитровым фордом и думаю что то у меня расход большой 17-20 литров. А что же вы хотели? Чтобы Здоровая машине без проблем везущая прицеп весом в тонну и пять харь с рюкзаками ела по култукскому тракту 10 литров при минус 25 на улице. Это батенька сказки...
-
P.S. А может надо больше зарабатывать и тогда кормить крузака будет ненапряжно... В это плане надо думать а не вbтом как экономить на машине...
Я на зарплату не жалуюсь :)
Просто есть вещи гораздо более необходимые, чем крузак :) Мне впадлу кормить того, кто мне не нужен. Хоть он мне и нравится. А то как женщины - "хачу красивенький". А что сним потом делать, никто не знает. Надо жить не по принципу"хочу", а по принципу "мне нужно". А нужно мне много чего, и джип - в самую распоследнюю очередь. Это всего лишь игрушка, хоть и любимая....
-
Ну ты вопрос то не так поставил... Эконимить зимой на бензиновой соренто. Дудки!
-
Ну ты вопрос то не так поставил... Эконимить зимой на бензиновой соренто. Дудки!
Газ, Саша, газ :)
-
Сколько стоит перевести соренту на газ?
-
Сколько стоит перевести соренту на газ?
Я думаю для 6 цилиндров тысяч 40 будет стоить.
-
Я думаю для 6 цилиндров тысяч 40 будет стоить.
откуда 6 горков, Леха? Я 2,4 литра хочу
Стоить будет около 30 за все
Полного бака крузера сейчас хватает на пять рабочих дней и чуточку на сбботу:( А полный бак стоит 2600. А их в месяц надо минимум 4. Десятка как с куста :wall:
-
откуда 6 горков, Леха? Я 2,4 литра хочу
Стоить будет около 30 за все
Фи. Я думал ты 3,3 бенз собираешься брать (ну или 3,5 который старее).
2,4 - овощ.
-
откуда 6 горков, Леха? Я 2,4 литра хочу
Стоить будет около 30 за все
Полного бака крузера сейчас хватает на пять рабочих дней и чуточку на сбботу:( А полный бак стоит 2600. А их в месяц надо минимум 4. Десятка как с куста :wall:
Это у тебя на 300 км полный бак уходит?
Так может в этом проблема - чинить надо машину?
ЗЫЖ: 1 литр на 3 километра.
-
Это у тебя на 300 км полный бак уходит?
Так может в этом проблема - чинить надо машину?
ЗЫЖ: 1 литр на 3 километра.
Не на 300, а на 400. Нечего в ней чинить :( Морозы виноваты. Проверил уже все, кроме турбины.... Но она вряд ли так влияет. У Сталкера, кстати, такой же расход, как у меня сейчас
-
да, только я щас на 36 катаюсь...и только по городу. У тебя то еще и по трассе накат как бы, должно меньше быть
раньше у мну 17 на сотню было
-
По трасе у меня всего 5 км. Летом расход 14,5 в городе стабильно на 33-х
-
По трасе у меня всего 5 км. Летом расход 14,5 в городе стабильно на 33-х
6. Реально в крузаке потребность 5 раз в году, все остальное время он только бабло вытягивает. В экспедици ездить не могу - нет времени и отпуск не дают. В лес - он слишком тяжел и неповоротлив.
Хотя ездить на нем приятно. Но дорого!!!!
и после этого всего хочешь сказать что сафарь-дорого?
-
Тема дня, а не скипнуть ли мне в паркет :rofl:
-
Дорого. Я ж тебе про ремонт говорю, а не про заправку. Реально мне нужна такая машина только летом, в выходные на Байкал ездить .Все остальное время - только самолюбие тешить :)
Если бы не цена солярки (а Баламут говорит, что будет и 30 р/л), я бы и не задумывался о смене машины. Соляра дорожает, а зарплату заморозили - кризис, мля. Разморозят - новый куплю, не проблема
-
Тема дня, а не скипнуть ли мне в паркет :rofl:
Млин, а я где? Крузак-80 на 33 - голимый паркет :)
-
че хочешь за крузака :boss:
-
Дима, а зачем тебе 2.4 литра на газе? Если уж экономить - 1.5 литра, Хонда Партнер, на газ переведи и будет тебе счастие.
-
я вот от нечего делать потыкал пальцем в калькулятор....
И вот что натыкал :-):
Если представить что расход соренты на газе будет эквивалентен бензиновому расходу в 10 л, то при 4-х заправках в месяц экономия составит около 4000 руб. (40 л *25 р/л*4 раза , цена без каких либо скидок). В итоге при цене комплекта в 30 000 , переход на газ окупится не ранее чем через 7.5 месяцев. Есть еще конечно экономия на замене масла , но это уже вопрос философии.
Вопрос : не будет ли потеряна вся выгода от газа при посещении СТО?
-
Дима, а зачем тебе 2.4 литра на газе? Если уж экономить - 1.5 литра, Хонда Партнер, на газ переведи и будет тебе счастие.
Дело не в этом. Партнер не обеспечит моих потребностей. Если менять крузак - то только на что-то более-менее универсальное
Вопрос : не будет ли потеряна вся выгода от газа при посещении СТО?
Что ты имеешь ввиду?
че хочешь за крузака :boss:
Пока концептуально вопрос не решен, я только взвешиваю "за" и "против". Но продавать ленюсь и госномер надо сохранить, поэтому интересен обмен, а не продажа
-
Что ты имеешь ввиду?
потеря гарантии производителя наверно
-
потеря гарантии производителя наверно
Вряд ли, новую соренту я не потяну :)
-
тогда точно шило на мыло
-
не факт, сорента будет на 10 лет моложе :)
-
не факт, сорента будет на 10 лет моложе :)
:mosking: время рассудит
-
про СТО я упоминал в плане ремонта подвески . Также не стоит забывать о свечах , которые часто приходится менять через 20-25 тыс км.
Я не думаю что в Иркутске хороший выбор по запчастям к нему, в наличном предложении конечно.
Как то дико это , пересаживаться с машины классом выше на более свежую но классом ниже.
Не разочаруешься ?
-
не факт, сорента будет на 10 лет моложе :)
Но это уже будет КИА, а не Тойота.
Несвежая кия, будет то же требовать ремонта. А вот наличие и цена запчастей, тебя вряд ли порадует.
-
Но это уже будет КИА, а не Тойота.
Несвежая кия, будет то же требовать ремонта. А вот наличие и цена запчастей, тебя вряд ли порадует.
и будет потом дима писать, задолбала сорента, столько бабла вваливаю... все равно чаще на автобусе езжу, покупаю истану! буду народ попутно брать до работы и обратно, заодно солярка отобьется, она ведь опять дешевле бензина.
-
Как то дико это , пересаживаться с машины классом выше на более свежую но классом ниже.
Не разочаруешься ?
По салону-то Сорента 80-го крузера сделает точно....Дело не в этом. Партнер не обеспечит моих потребностей. Если менять крузак - то только на что-то более-менее универсальное
А какие потребности? Партнер (ну или подобные нетойоты) по вместительности не меньше. По цене в разы дешевле. По топливу намного экономичнее. Ликвиднее. Грузоподъемность больше. Запчасти точно не дороже. Что не так в принципе? В чем универсальнее Соренто? В лес все равно ни на том, ни на другом не поедешь..
-
хороший выбор по запчастям к нему, в наличном предложении конечно.
Как то дико это , пересаживаться с машины классом выше на более свежую но классом ниже.
Весь мир так живет, только русские ...... не умеют деньги в своем кармане считать, все норовят в чужой хоть глазком заглянуть. Я прикидываю ЭКОНОМИЧЕСКУЮ выгоду, и она для меня важнее класса авто
В лес все равно ни на том, ни на другом не поедешь..
Я бы на твоем месте не был в этом так уверен. Те же самые 33колеса в соренту влазят после установки лифт-комплекта легко и со свистом. Лифт комплекты есть в линейке ОМЕ
Я уже не говорю о том, что на Партнере и на Байкал толком не съездишь. Я первый джип купил после того, как субарику весь низ на малом море на камни пособирал. А, и еще для того, что бы картошку тещину возить %).
ЗЫ: А еще У партнера нет рамы и понижайки :)
-
Дима, ты жжешь :)
Ты сам почитай, что получилось.
1. Продать дизельного крузака на 33 колесах.
2. Купить овощную Соренту и перевести ее на газ, чтобы экономить топливо и копить на образование ребенка и постройку дома.
3. Потом поставить Те же самые 33колеса ...после установки лифт-комплекта.... в линейке ОМЕ..
чтобы ездить на Байкал.
Однако..."хачу красивенький". А что сним потом делать, никто не знает. Надо жить не по принципу"хочу", а по принципу "мне нужно".
По приятельски ржу перед монитором :bear:
-
А через год появится: "надоело мне это ..авно паркетное, денег в него впулил, колеса побольше поставил, РАСХОД сцуко вырос до 20 литров, а так в лес хочется :wall: . Как вы думаете может стоит поменять на Сюрфа?" А еще через год "..... ...авно, ....... Как вы думаете может стоит поменять на Сафаря?" А еще черз год ......., ...авно ржавое, ........ Как вы думаете может стоит поменять на ........." :D Круговорот машин в природе. :rofl: А вообще, Дима никого не слушай. Хочешь поменять, меняй, не понравится продашь. А пока сам не попробуешь не узнаешь. И вообще, мечты должны сбываться!!! :)
-
И вообще, мечты должны сбываться!!! :)
Т.е. опять Тойота? :)
-
Т.е. опять Тойота? :)
нееее....истана, у нее по трассе 9 литров соляры на сотню, а по городу 10-11 :) плюс на маршрут встать можно или сдать
-
Обосрали соренту, а мне моя нравилась. Я ездил на Никоновской 80-ке, и мне на соренте на много приятней и комфортней и комплектации на соренто очень хорошие. У меня была кожа, подогревы сидений, задний ряд сидений катается на саласках(назад-вперёд), затимнение зеркала заднего вида(сей час понимаю на сколько это удобно), эл. люк, эл. сиденья, управление магнитллой на руле (тож оч. удобно, 4-ре прикуривателя в машине. не было только подогрева зеркал.
-
нееее....истана, у нее по трассе 9 литров соляры на сотню, а по городу 10-11 :) плюс на маршрут встать можно или сдать
Ссанг Ёнг - это "твое воображение не имеет границ"
-
Обосрали соренту, а мне моя нравилась.
Да тут за соренту никто сильно плохого не писал. За исключением ддороговизны запчастей и их отсутствия в иркутске.
Мы про выбор по критериям Олегыча трем.
-
5 страниц.... обычно такое многословие прослежвается в темах песочницы.
Дима:
1) почему ты считаешь, что ДТ будет дорожать а Бензин НЕТ ?
2) Реальный профит от установки ГБО начинается при годовых пробегах 40-50 т.км. При этом -тебе придется многим жертвовать (Потеря мощности, Багажное пространство в минус + пожароопасность-кто бы что не говорил ну и Заправки Газовые -это отдельная тема.)
3)Ничего против KIA не имею- но .кмк КРУЗАК все таки по совокупности качеств интереснее Соренты (тем более что ОН у тебя Уже есть)
хотя в принципе с тобой согласен- для 99% городского использования 80-ка тяжеловата (сам недавно 2 месяца на турбо 100-ке откатался - утвердился в этом еще сильнее- в итоге обратно вернулся на платформу ПРадо)
-
хотя в принципе с тобой согласен- для 99% городского использования 80-ка тяжеловата (сам недавно 2 месяца на турбо 100-ке откатался - утвердился в этом еще сильнее- в итоге обратно вернулся на платформу ПРадо)
Тут поподробнее. Я как раз мечту лелею в обратную сторону.
-
Тут поподробнее. Я как раз мечту лелею в обратную сторону.
позвони мне - разлелею....
-
почитал тему и не понял смысла обсуждения! У меня знакомы взял Сорика 3 года назад, в Усть-Илимск гоняет чуть ли не 2 раза в неделю, зима-лето по...г, расход минимальный, соляра любая и с любых заправок, за 3 года активной эксплуатации ещё НИЧЕГО не делал, в том числе подвеску, стоимость з/ч копейки. (Сорик 2002 г.в., дизель 2,5 л.) А вообще все правы, зачем держать крокодила (ТЛК), когда он стоит! Надо менять, думаю с обменом проблем не будет! А если хочешь два в одном, возьми Паджеро-3, бегемот 3 л. все влезет и много где пройдёт! :ok:
-
Интересно про Сафарика, что же там такого секретного случилось..? :mosking: Кстати про заправку, на 80 стоит простая аппаратура и можно лить соляру не с крутых заправок, тем более есть вариант приобретения дешевле рынка (рублей по 18-20) :mosking:
-
позвони мне - разлелею....
новый прадо конечно лучше бу-шной сотки
-
5 страниц.... обычно такое многословие прослежвается в темах песочницы.
Дима:
2) Реальный профит от установки ГБО начинается при годовых пробегах 40-50 т.км. При этом -тебе придется многим жертвовать (Потеря мощности, Багажное пространство в минус + пожароопасность-кто бы что не говорил ну и Заправки Газовые -это отдельная тема.)
Вить, ты меня конечно извини, но вот тут ты меня не убедишь :) Три года на газе, так что не надо мне рассказывать про минусы ГБО :) И заправки есть, и все остальное тобой сказанное к реальности отношения не имеет :)
Кстати, всем спасибо за мнения! Пока решение не принято, каждое мнение мне ценно!
-
Вить, ты меня конечно извини, но вот тут ты меня не убедишь :) Три года на газе, так что не надо мне рассказывать про минусы ГБО :) И заправки есть, и все остальное тобой сказанное к реальности отношения не имеет :)
Считаю что Ты рассуждаешь не объективно- ты уже поставил, и так или иначе будешь стараться обосновать свой выбор.
Я же оперирую инфой, как положительной так и отрицательной , и рассуждаю как незаинтересованно лицо. - Отсюда моя точка зрения более объективна.
Готов с тобой вступить в полемику в профильной теме :bear: . Без Обид! :bear:
-
Считаю что Ты рассуждаешь не объективно- ты уже поставил, и так или иначе будешь стараться обосновать свой выбор.
Я же оперирую инфой, как положительной так и отрицательной , и рассуждаю как незаинтересованно лицо. - Отсюда моя точка зрения более объективна.
Готов с тобой вступить в полемику в профильной теме :bear: . Без Обид! :bear:
Ты теоретик, а я практик :) Так что полемизировать бесполнзно. Поезди - поспорим :) :bear:
А вообще, посидев пару дней на форуме сорентоводов, я не увидел негатива, что, впрочем, совершенно естественно - всяк кулик, как говорится.... Но у них есть ветка статистики неисправностей после 100 000 км. Надо сказать, статистика не пугает, скорее наоборот.
И все же, пощупав соренту, взесив "pro et contra" я решил: оставляю крузак себе :) И завожу новую тему в барахолке "Продайте мне дешовую машину key-класса" :) :) :)