Тема: Вл-30 на нивке? все за и против

[AlexTank]

2 месяца отговариваю его ставить блокировку в передний редуктор. не получается...

Пару шрусов порвет, пробежится по лесу пешеходом, поменяет их в грязи и во льду и продаст такому же как он.

[Амикан]

Пару шрусов порвет, пробежится по лесу пешеходом, поменяет их в грязи и во льду и продаст такому же как он.
 

Уважаемый Алекс я уважаю мнение каждого,но сколько я сдесь сначала регистрации моей слышал .И колёса то не надо 29 и пары тебе не нужны и Крузак то лучче нивы.Всё это понятно .Сколько людей столько и мнений.Если всех слушать дома сидеть надо и тиливизер смотреть. Многие не проехав ни разу на ниве могут..говорить  говорить  говорить что угодно.Есть своё мнение на все, рассуждения, я просто так ничего не спрашиваю... Все ответы мной анализируются .Просто начал строить не с того..чтоб в дальнейшем так не вышло поэтому и спрашивается .
Правильно говорят с дуру можно...и сломать. Сходов на Орентировки было полно 
Технотест РК 122, А/м: ВАЗ 2121   Бричагин Андрей Аркадьевич   
       Иванов Андрей Алексеевич   
   Жужа р 220, А/м: Сузуки Джимни   Ружников Михаил Александрович   
       Протасов Алексей Викторович   
   Дзет р 235, А/м: Сузуки Эскудо   Волошин Игорь Викторович   
       Жуков Евгений Викторович   
   Оптимист Без Р и эвак 403, А/м: Тойота халюкс сурф   Пахомов Виктор Алексеевич   
       Черенев Евгений Викторович   
   Змей Р К 404, А/м: ТЛК 70   Селезнев Денис   
       Миронов Алексей   
   Ренегад Р К 405, А/м: Ниссан Сафари   Крымский Борис Михайлович   
       Мокровицкий Федор Олегович   
   Кабанчики БЕЗ К и Р 410, А/м: ТЛК 70   Петров Александр Сергеевич   
       Степанов Денис Леонидович   
   Танк Без Р 411, А/м: ММ Паджеро   Зайцев Андрей Иванович   
       Капитонов Роман Евгеньевич   
   Ловкий Без Р 413, А/м: УАЗ 469   Малашин Владимир Викторович   
       Малашин Виктор Николаевич   
   Прометэй К Р 418, А/м: ВАЗ-2121   Лазарев Илья Александрович   
       Мезенцев Антон Александрович   
   Глобус Р К 420, А/м: Ниссан Сафари   Зыков Андрей   
       Архипов Глеб   
   Димпсон, А/м: ВАЗ-2121   Ченский Дмитрий Александрович   
       Сокур Владислав Эдуардович   
   Чебурашка, А/м: ВАЗ 2121   Грудинин Антон Александрович   
       Крупнов Алексей

У каждого схода своя причина 
4 нивы только сошло
2 крузака
2 сафаря
2 эскуда 
Паджеро
и Сурф
Ищится оптимальный вариант чтоб небыло схода с трассы.

[Амикан]

Помнится Сталкер или Баламут писали судя по постам ..тра та та на старт скоро выйдет чудо нива и будет всех рвать.Вот я медленно к этому и иду. Ихние слова мой девиз.
Сори нашёл Пушистый писал
Судя по постам автора, скоро на старт какого-нибудь мероприятия приедет чудо нива и всех парвет !!!

[AlexTank]

Ищится оптимальный вариант чтоб небыло схода с трассы.

На трассе все ради процесса. Если хочешь непрекращаемый процесс, то тут нива как никогда кстати. Если хочешь хоть какой то результат получить - надо прислушиваться к мнению более опытных форумчан. 

[malykh]

.

[Амикан]

Амикан, если тебя потянуло ориентироффку анализировать, то см http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=7582.15; ответ #19. И это в классе "стандарт"! Ужас.

Я это всё читал

[Амикан]

На трассе все ради процесса. Если хочешь непрекращаемый процесс, то тут нива как никогда кстати. Если хочешь хоть какой то результат получить - надо прислушиваться к мнению более опытных форумчан.
 

Сдесь кроме своего опыта, никакому другому не доверяеш.

[Амикан]

Назовите мне минусы нивы в классе туризм. Множество сходов  из за недоработак их строителей.7 раз отмерь и 1 раз сделай.

[malykh]

/

[Амикан]

Это на резанной тракторке в туризм? По текущему регламенту не пустют.

Почему?  размером до 33 дюймов??Почему не пустят?


4.2.2. "Туризм" - серийные легковые автомобили, с дорожными или грязевыми шинами нештатной размерности до 33 дюймов включительно, а также автомобили, штатно оборудованные мостами портального типа (штатно или не штатно установленными бортовыми редукторами)с размерностью резины до 31 дюйма включительно. Допускается использование лебедки. Не допускается использование дополнительно установленных генераторов и АКБ.

[Пушистый Я]

Денис. Дело даже не в подготовке машины. Дело в качестве отечественных деталей. Когда ставишь на тойоту новую деталь, то в ней уверен. Когда ставишь нашу - хрен его знает, как повезет.

[Амикан]

Денис. Дело даже не в подготовке машины. Дело в качестве отечественных деталей. Когда ставишь на тойоту новую деталь, то в ней уверен. Когда ставишь нашу - хрен его знает, как повезет.

С эти согласен и не спорю

[malykh]

/

[SergeI]

Короче... К чему флуд! 
Денис стройся -  едь - будем рады видеть... Если к тебе пришло понимание  - чего ты хош и что надо сделать с авто ( без единого участия) вперед!  
Не обижайся -  но это есть факт - люди долго строят свои авто - т.к. полное понмание всего к ним приходит далеко не сразу!


И зря ты на статистику налегаешь - её не то  шоб нельзя брать в расчет  - там очень много факторов, которые ты не учитываешь!

[Навигатор]

ИМХО, Ниву переделывать - токо портить.
Нива хорошая, самодостаточная, сбалансированая машина. НО, не расчитаная для тяжелого бездора.
Любая попытка сделать из нее супер проходимца, сильно снижает ее надежность.
Примеров видел много.
Максимум, что можно сделать, это резинку позлее и лебедочку пристроить.

+100
А еще работа головой помогает...

[Амикан]

+100
А еще работа головой помогает...

Тут про ВЛ-30 флуд а не про сток..по теме господа по теме.

[Doink]

В самом деле ..., ставь лебедку и в туризм, две нивы в туризме есть, катаем потихоньку, не без поломок конечно, но у кого их не бывает? Дима на Уазике не ломается? тоже случается всякое. Так что перспектива в любом случае есть , главное с головой дружить.

[Амикан]

В самом деле ..., ставь лебедку и в туризм, две нивы в туризме есть, катаем потихоньку, не без поломок конечно, но у кого их не бывает? Дима на Уазике не ломается? тоже случается всякое. Так что перспектива в любом случае есть , главное с головой дружить.

+100

[Шум]

ну так что там про вл-30,я понял что никто не юзал,а ценник по Иркутску никто не скажет?