Тема: Синий дым! Что делать?

[Миха555]

Прадо78 1kz-te заболел! На холостых оборотах полетел синий дым пахнет горелым и немного солярой, даш газу дым вылетает и прекращается затем снова появляется. Газов в расширительном бочке нет, но вот уровень тосола уменьшается. подозрение на ГБЦ.
Кто сталкивался подскажите?

[Fly-fisher]

Через ГБЦ тосол может уходить либо в масло (смотреть уровень и наличие капель на щупе), либо в камеру сгорания. Но в КС давление выше, были бы прорывы газов в расширительный бачок.
Стоит профилактически поменять пробку на радиаторе. Если она не работает, пузырей в бачке даже при прорывах может не быть.
Ну и немного не по теме, но чем черт не шутит. При небольших трещинах на радиаторе антифриз не капает, а тупо испаряется. А дым от того, что аппаратуру нужно промыть и подкрутить.

[Сократ 38]

 В некоторых случаях, антифриз может уходить в камеру сгорания. Поэтому догадки автора считаю обоснованными. 

[Танк-3303]

Через ГБЦ тосол может уходить либо в масло (смотреть уровень и наличие капель на щупе), либо в камеру сгорания. Но в КС давление выше, были бы прорывы газов в расширительный бачок.
Стоит профилактически поменять пробку на радиаторе. Если она не работает, пузырей в бачке даже при прорывах может не быть.
Ну и немного не по теме, но чем черт не шутит. При небольших трещинах на радиаторе антифриз не капает, а тупо испаряется. А дым от того, что аппаратуру нужно промыть и подкрутить.

+100500 поддерживаю. также можно выявить дутую голову. открыть крышку радиатора на заведенном моторе и погазовать эффекта бурления тосола быть не должно. если есть голова больная если нет проверь масло на наличие тосола в нем и если нет то форсунки и аппаратура. сначала смотри форсунки это минимум дешевле.

[Fly-fisher]

Вот тут есть кое чего после моих мытарств с головняком:
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9230.0
http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=9252.0

[Миха555]

Топливная система всё равно когда помирает делает это плавно, а тут вечером ни капли дыма, а утром туман!
Буду дальше наблюдать за расходом житкостей и на газы хорошенько проверю.

[Луноход]

масло не жрёт?
почему дым-то синий, а не белый?
Понимаю, что каждый верит в лучшее, сам такой.

[Танк-3303]

Да кстати верное выше замечание на счет цвета дыма - так то тосол когда летит в выхлоп он белый а не синий.
А синий когда садяра недогорает - т.е. просто льют форсунки.

[Миха555]

Масло пока по отметке стоит не уходит, на щупе капель нет.
Тосол немного ушел.

[НикоДим]

Для начала может попробовать сменить заправку, может саляра г..? Может турбина масло кидает? ЕГР заглушен?

[Миха555]

Проверил на газы и тут всё стало понятно, вылетает большой пучок пузырей при оборотах двс 3000-3500.
На холодную вакуума в системе при открытии пробки радиатора небыло.
В выходные вскрытие покажет.
Кто что думает по поводу китайской головки???

[Fly-fisher]

Кто что думает по поводу китайской головки???

Смотрите ответ #4. Там ссылки. Одна конкретно про головку 1KZ. Там же мнения про китайские головки.

[Навигатор]

У меня была такая же история. Головка от перегрева лопается в самых тонких местах между цилиндрами. Сейчас стоит китайская, прошла около 40 тыс. км, вроде нормально...

[Миха555]

На плоскость китайскую надо проверять?

[Fly-fisher]

На плоскость китайскую надо проверять?

Любую нужно проверять и при необходимости притирать.

[Танк-3303]

У меня была такая же история. Головка от перегрева лопается в самых тонких местах между цилиндрами. Сейчас стоит китайская, прошла около 40 тыс. км, вроде нормально...

+ 100500


Голова лопается в шейке (она же канал охлаждения) тут и пузыри и дым сине белый.


Варианта два
1. Ремонт посредством высверливания и пресовки в шейку металлической трубки - у нас в Ирке с такими головами 70 % патролов на движках РД 28 Т ездют.
2. Замена головы.

[Fly-fisher]

У меня была такая же история. Головка от перегрева лопается в самых тонких местах между цилиндрами. Сейчас стоит китайская, прошла около 40 тыс. км, вроде нормально...

На 1KZ чаще трещина появляется между форкамерой и впускным клапаном.

1. Ремонт посредством высверливания и пресовки в шейку металлической трубки - у нас в Ирке с такими головами 70 % патролов на движках РД 28 Т ездют.

Втулятся только межклапанные трещины. Между форкамерой и впускным клапаном не лечатся.

[Танк-3303]

На 1KZ чаще трещина появляется между форкамерой и впускным клапаном.Втулятся только межклапанные трещины. Между форкамерой и впускным клапаном не лечатся.

+100



Надо вскрывать - вскрытие покажет

[Миха555]

Ну вот и результат вскрытия:
1) Две трещины, на 3-ем и 4-ом целиндре между клапанами.
2) Начало трещены на 1-ом целиндре также между клапанами.
3) Трещены на форкамерах.

[Миха555]

Алексей. В твоей ссылке был разговор про колпачки которые забраковали, а какие всетаки поставил?
Прокладка под головку у тебя старая с тремя отверстиями была?
Межклапанные трешены лечатся?

[Fly-fisher]

Алексей. В твоей ссылке был разговор про колпачки которые забраковали, а какие всетаки поставил?
Прокладка под головку у тебя старая с тремя отверстиями была?
Межклапанные трешены лечатся?

Приветствую!
Колпачки поставили оригинал.
Прокладку поставил по отверстиям такую же, как и была.
Межклапанные трещины чисто теоретически лечатся втулкованием трубками. Деталей не знаю. Но это вариант намного хуже, чем китайская головка из Автотрейда. Тем более, что трещин много и есть форкамерные.
 
P.S.: Михаил, а головняк самостоятельно лечите, или на сервисе?

[orbИрк]

Добавлю свои 5 копеек, межклапанные трещины не лечатся в проинципе, сколько не пытались их варить, все без толку,  затраты на сборку-разборку не стоят таких экспериментов, поэтому только замена ГБЦ, по китайским головам отзывы не плохие, можно ставить, в любом случае гарантия есть.
Трещины на форкамерах не приятно конечно, но если они не вываливаются, то можно и не трогать, по крайней мере на ТД42 ходят и проблем нет!!

[Миха555]

Алексей здравствуйте! Да конечно сам буду лечить, но в сервис съездить придётся, надо проверить на плоскость и пресануть после притирки клапанов, а дальше сам буду

[Миха555]

Китайская головка установлена, вроде всё нормально теперь надо кататься