Тема: Турбина на 2L

[WalkMan]

Всем привет. Вроде кто то ставил на 3L турбину. А вот где описано и каков результат не могу найти.
Хочется наддуть 2L. А то по трассе с прицепом на 33 колесах медленно разгоняется :-)))

[Volk]

2L очень слаб на голову. Скорее всего заболит....

[Salomon]

Walker поставил, экипаж "Свобода"

[Ant_]

на 3l помоему

[WalkMan]

2L очень слаб на голову. Скорее всего заболит....

У меня 2L старый. Он болезням головы не подвержен вообще....
А есть где описание процесса установки на 3L или лучше за чашкой чая все тонкости узнать? Экипаж "Свободы" отзовись....

[vlad.safari]

WalkMan прав, старые 2Л неподвержены болячкам 2ЛТ-Е.
Обсуди все с Уолкером, он тебе подробно расскажет как все делалось.

[vit`ka]

с 3l геммороя поболее было, тебе тнвд пойдет от 2l-t безо всяких переделок(на 3l не прокатило), коллектор выпускной, пластмассовая труба с турбины до кастрюли фильтра, трубка подачи масла, к поддону приварить сливную трубку. Результат выше всяких похвал (опять же на 3l)

[Walker]

To Vitka

... точно Вить - все верно описал, кстати если б не Ты (Поддержка и дельные  советы и рекомендации , помощь) , не решился на такую переделку -  НО Однозначно  не жалею!

to WalkManПо теме, все могу рассказать по телефону, звоните : 99 38 08 Виктор.

Подробно в форуме установку турбины не описывал, кроме момента по настроийке аппаратуры.

PS
Могу с удовольствием написать и даже фотооотчет об инсталяции турбины предоставить, если это , конечно же , будет интересно :roll:

[vlad.safari]

Могу с удовольствием написать и даже фотооотчет об инсталяции турбины предоставить, если это , конечно же , будет интересно :roll:

Витя, обязательно напиши, очень многим эта тема интересна, в том числе и в Ангарске.

[Walker]

ОК
На днях сделаю!

[bogra]

абызятельно сделай
кстати, интеркулер то поставил?

[Walker]

абызятельно сделай
кстати, интеркулер то поставил?

... по интеркулеру, так до конца и не понял: хорошо это для нетурбового мотора или плохо.
С одной стороны-хорошо, что воздух идет охлажденный после турбины- вроде как немного снижае.т термонагрузку.


С другой стороны, охлаждая воздух , а значит повышая плотность воздуха - увеличивает дополнительно эффект надува- повышает мощность , тем самым сильнее  нагружает  двигатель .

В моем случае целью было  не выжать максимум из 3 L, а постараться найти компромис м\у прибавкой мощности и момента  и  надежностью и ресурсом - именно поэтому принудительно ограничил давление наддува на уровне 0,6 бар (Родной перепусконйклапан срабатывет на 0,75)
вот такие мысли про интеркулер, если неправ поправьте 8)

[Raver]

тоже интересна эта тема. Есть идея прикрутить на TD27 турбину от субару.

Просим отчет!

[kamaz jr]

тоже интересна эта тема. Есть идея прикрутить на TD27 турбину от субару.

Просим отчет!

гон какой то. проще от тд27 турбового коллектора вместе с турбой купить. они по идее разные должны быть.

[vit`ka]

Витя, по интеркулеру ты неправ маленько, мощность с ним поболее и нагрузка соотв-но тоже, а горячий/холодный воздух это практически побоку, главное чтоб в нужном количестве.

[Walker]

Витя, по интеркулеру ты неправ маленько, мощность с ним поболее и нагрузка соотв-но тоже, а горячий/холодный воздух это практически побоку, главное чтоб в нужном количестве.

Согласен, польза от интеркулера только в увеличении колияества поступающего воздуха за счет увеличенной плотности охлажденного воздуха.

[ШиШоНыШ]

Витя, по интеркулеру ты неправ маленько, мощность с ним поболее и нагрузка соотв-но тоже, а горячий/холодный воздух это практически побоку, главное чтоб в нужном количестве.

Согласен, польза от интеркулера только в увеличении колияества поступающего воздуха за счет увеличенной плотности охлажденного воздуха.

У меня такое же мнение. При давлении 0,5-0,6 атм. воздух не сильно должен нагреваться, а следовательно изменятся в объеме. Он нужен если ставить задачу по максимальному съему мощности.
Я сейчас женю ТД42 с ТКР 6.1. Уже сделан полностью оригинальный выхлопной коллектор, сейчас впуск продумываю

[vit`ka]

Вхлоп он как-то попроще выхлопа делается, тем более если и коллектор сам сделал....эт значит руки из правильного места.  

[bogra]

и все таки, как ни крути, установка интеркулера без последующей "накрутки" аппаратуры, как минимум, снижает тепловую нагрузку двигателя

даже давление 0.5-0.6 греет воздух ощутимо, и кулер помогает
не тот конечно эффект что на высоконаддутых моторах но все же...

другое дело - его городить не так просто... а ээфект в общем незначителен