Тема: unimog/pinzgauer/laplander-кто лучший?

[dimasic]

хотелось послушать мнения.может брата приболтаю взять что-нибудь из этого(брат хочет взять что-нибудь для охоты).для себя я бы взял pinzgauer

[dimasic]

pinzgauer

[dimasic]

unimog

[dimasic]

laplander

[vlad.safari]

Мне из этой тройки больше всего Вольво нравится

[Andron]

мне унимог больше нравится у него как у горного велосипеда заводских по моему 24 скорости вперед и 12 назад :-)
И еще у него мосты стоят, а у Пинза все спрятано в раму ежели чего сломается устанешь разбирать. А они новенькими с конверсии не продаются только очень Б/У

[Volk]

мне унимог больше нравится у него как у горного велосипеда заводских по моему 24 скорости вперед и 12 назад :-)
И еще у него мосты стоят, а у Пинза все спрятано в раму ежели чего сломается устанешь разбирать. А они новенькими с конверсии не продаются только очень Б/У

у пинза в хребте только приводной вал (а-ля кардан). редуктора мостов и раздатка просто отсоединяются (они являются окончание хребта, типа наконечники).
Корпуса многих элементов алюминиевые, поэтому комплект мостов достаточно легок.

[Andron]

Не я не спорю машина весьма неплохая но почему то мне нравится унимог. Хотя у Пинзев еще и будка типа как у уазки там жить можно У унимогов то же встречается но довольно редко. В то время как у пинзев это стандарт.
Еще меня гложет один вопрос - а как у Пинза с износом колес дела обстоят - у него ведь в нормальном положении колеса как у Татры стоят - он совсем не предназначен для асфальта.

[Пушистый Я]

хотелось послушать мнения.может брата приболтаю взять что-нибудь из этого(брат хочет взять что-нибудь для охоты).для себя я бы взял pinzgauer

Зачем покупать в сибири какую-то экзотику ? Есть проверенные крузеры 80, 70, патрули. Их и надо покупать.

[Magirus]

Зачем покупать в сибири какую-то экзотику ? Есть проверенные крузеры 80, 70, патрули. Их и надо покупать.

+100 Или Буханку.

[DMetrey]

+100 Или Буханку.

ломается   все,    поэтому   при выборе     наверно   надо посмотреть на доступность  запчастей  и покурить профильные   форумы.  и подумать    где и как этот авто обслуживать. У нас в клубе  в  чистом виде    этих машин нет.

[orbИрк]

Машины сами по себе у нас редкие, да и запчасти если, что достать будет проблематично, если на Сафарика некоторые железки месяцами найти не могут.

[Сталкер]

унимоги, пинцы, лапы....главное хвост!

[malykh]

.

[likvidator]

Зачем покупать в сибири какую-то экзотику ? Есть проверенные крузеры 80, 70, патрули. Их и надо покупать.

если от этого отталкиваться то до сих пор можно было на кобыле ездить, лет 10 назад так же говорили про буржуйскую технику "есть УАЗ и 66 и другого не надо"..........
новосибирцы очень активно пересаживаются на унимоги, жаль что в хорошем состоянии найти очень сложно, поэтому разбирают до рамы, а потом строят под себя

[Djaarf]

с Форума Land-Cruiser.RU цитата про Вольво лапландеры:
"Ну , вот наши друзья купили ,,автобусы" и ездим вместеюВпечатление неоднозначное  Рулевого усилка нет , демпфера нет, передача в рулевом редукторе огромное.На соревах наш товаришь у нас выиграл на нем(модификация танк-киллер  ) но и побил себе пальцы до синевы  Движок 3 литра бензин , дохлый подьем только на первой пониженной как переключишь сразу сникает и опять подтыкать первую нужно  . Эргономика посредственная , расположенный под автобусным углом рультребует привыкания и не дает ни секунды расслабиться.Даже маленький камень на который Вы наедете ,наровит вырвать его из рук.Обзор задней части некудышный , все наши друзья поставили камеры заднего вида ,что бы как то на офе не задавить штурманов  .Ну что сказать привыкнуть наверное к всему можно, но думаю что для профприменения(соревнования )малопригодно а так проедет куда нужно и сприличным грузом , неспеша ..."

[Пушистый Я]

если от этого отталкиваться то до сих пор можно было на кобыле ездить, лет 10 назад так же говорили про буржуйскую технику "есть УАЗ и 66 и другого не надо"..........
новосибирцы очень активно пересаживаются на унимоги, жаль что в хорошем состоянии найти очень сложно, поэтому разбирают до рамы, а потом строят под себя

поржал 

[Djaarf]

http://spec.drom.ru/10416065.html
наборчик из двух унимогов в продаже 

[orbИрк]

http://spec.drom.ru/10416065.html
наборчик из двух унимогов в продаже

Кабина на шишигинскую  похожа   или оптический обман зрения!

[Sanchocs]

Она и есть - в оригинале там брезент

[Луноход]

Вставлю свои скромные 5 копеек      
Почему-то думается, что:
1) за кабиной гнаться не стоит, уж её-то изготовить-прилепить какую-никакую всегда проще будет, чем возиться с движками, мостами, гидравликой...;
2)немецкая школа вездеходостроения проверена временем поболе представленных конкурентов (нисколько не сомневаясь в последних);
3)удивляюсь, что мало кто обращает внимание на тракторную тему-уж если колхозить, то неужели нет подходящей модели какого-нибудь (не отечественного?) трактора, у которой с запчастями будет гораздо меньше проблем, чем с тем же "лапландером" или "пинцгауэром"? Или у буржуинов вездеходов делают зачем-то больше, чем тракторов?   

[Djaarf]

3)удивляюсь, что мало кто обращает внимание на тракторную тему-уж если колхозить, то неужели нет подходящей модели какого-нибудь (не отечественного?) трактора, у которой с запчастями будет гораздо меньше проблем, чем с тем же "лапландером" или "пинцгауэром"? Или у буржуинов вездеходов делают зачем-то больше, чем тракторов?  

с забугорными тракторами случаев не слыхивал, а вот от нашего МТЗ вроде кто-то пробовали ставили передние мосты....но весу в ниииииииххх

[Djaarf]

 

[Goliath]

   

Мощщно

[Сталкер]

Мощщно

угу....сафарь нервно курит в сторонке:
http://photo.qip.ru/users/mixmcera/video/v1110348f272/view/