Тема: Серия HEAVY DUTY TDS 13.0, 16.5, 20.0

[Volk]

TDS 13.0

Тяговое усилие – 5.897 kgs/ 13000lbs

Двигатель - 12V/5.6HP, 24V/3.6HP

Тип редуктора - Планетарный редуктор

Передаточное число - 261:1

Размер троса – Φ9.5mm × 27m
Размер барабана  - Φ89mm×206mm (Φ3.5"  ×8.1")

[Volk]

TDS 16.5


Тяговое усилие - 7485 kgs/ 16 500lbs
Двигатель - 12V/6HP, 24V/3.6HP
Тип редуктора - Планетарный редуктор
Передаточное число - 315:1
Размер троса - Φ11mm × 27m
Размер барабана  - Φ89mm×206mm (Φ3.5"  ×8.1")

http://kingonewinch.com/Product_info.aspx?Productsid=29&ProductsCateID=1632

[Volk]

TDS 20.0


Тяговое усилие - 9072 kgs/ 20 000lbs
Двигатель - 12V/6.2HP, 24V/4.0HP
Тип редуктора - Планетарный редуктор
Передаточное число - 315:1
Размер троса - Φ12mm × 25m
Размер барабана  - Φ89mm×206mm (Φ3.5"  ×8.1")

http://kingonewinch.com/Product_info.aspx?Productsid=32&ProductsCateID=1632

[Volk]

Сегодня взвесил без троса свою HD TDS 13.0 (с мотором 6,2 л.с.).
Получилось 42,6 кг.
С тросом (кевлар AmSteel Blue 1/2") будет примерно + 4.7 кг ( http://www.samsonrope.com/index.cfm?rope=192&inst=1 )
Думал , что будет тяжелее. 

[Сталкер]

как мотор от 20ки встал? без проблем?

[Volk]

как мотор от 20ки встал? без проблем?

у кингов в этом плане все кучеряво. ВСЕ моторы взяимозаменяемы !!! (кроме ATV конечно
Поэтому можно конструировать как душе угодно, т.е. чередовать моторы (4.0, 4.6, 4.8, 5.0, 5.6, 6.0, 6.2 л.с. ) и редуктора (173:1, 254:1, 261:1, 315:1) ,что по сути и делается производителем.
Кстати, сегодня подтвердился еще один факт параллельной ветви развития с Come Up. Основы щеточного узла , якорь и подшипники у них одинаковы (явно делаются на одном заводе). Для кингов этот завод делает специальную серию моторов с характеристиками конкретного заказчика. Потому ВСЕ моторы кингов можно ставить на Come Up и наоборот.


Если у кого-то уже установлен Come Up, то его можно "затюнить" кинговскими моторами.
Та же  Come Up DV 9.0 имеет мотор 4.6 с редуктором 156:1.  Если на нее поставить кинговский мотор 6,0, то я думаю легкая машина будет летать   

[Сталкер]

20ка мотор 24в когда приедет? тоже хочу эксперимент такой провернуть, не хватает штатного
патриота седня через блок из глины вытаскивали, на прямки не хватат

[Volk]

20ка мотор 24в когда приедет? тоже хочу эксперимент такой провернуть, не хватает штатного
патриота седня через блок из глины вытаскивали, на прямки не хватат

Сорокач на отгрузке, во второй половине марта мая должен прийти.

[Сталкер]

что означать сорокач? 4.0 л.с.? 24в?
второй половине апреля?

[Volk]

что означать сорокач? 4.0 л.с.? 24в?
второй половине апреля?

Сорокафутовый контейнер.
Во второй половине мая, но есть вероятность что ты его получишь немного раньше......точнее пока не могу сказать.

[Сталкер]

грасиес

[Saderg]

у кингов в этом плане все кучеряво. ВСЕ моторы взяимозаменяемы !!! (кроме ATV конечно
Поэтому можно конструировать как душе угодно, т.е. чередовать моторы (4.0, 4.6, 4.8, 5.0, 5.6, 6.0, 6.2 л.с. ) и редуктора (173:1, 254:1, 261:1, 315:1) ,что по сути и делается производителем.
Кстати, сегодня подтвердился еще один факт параллельной ветви развития с Come Up. Основы щеточного узла , якорь и подшипники у них одинаковы (явно делаются на одном заводе). Для кингов этот завод делает специальную серию моторов с характеристиками конкретного заказчика. Потому ВСЕ моторы кингов можно ставить на Come Up и наоборот.


Если у кого-то уже установлен Come Up, то его можно "затюнить" кинговскими моторами.
Та же  Come Up DV 9.0 имеет мотор 4.6 с редуктором 156:1.  Если на нее поставить кинговский мотор 6,0, то я думаю легкая машина будет летать 

Но нужно делать это осторожно, т.к. редуктор там намного нежнее 9,5 комапа и 10-ки кинга.

[Volk]

Но нужно делать это осторожно, т.к. редуктор там намного нежнее 9,5 комапа и 10-ки кинга.

Это верно, поэтому этот "тюнинг" стоит делать только на ЛЕГКИХ авто, иначе комаповский редуктор может и не выдержать нерасчетных нагрузок.
У мелких кингов (TDS 6.5, 8.5, 9.5 и KDS 8.0, 9.0, 10.0) запас прочности редуктора выше, т.к. предполагает установку  двигателей до 6,0 л.с.

[Zmei]

 Володя, скока денег стоит такой мотор 24V/4.0HP, будет ли отдельно в мае и встанет ли на DS-9.5 ???

[Сталкер]

Володя, скока денег стоит такой мотор 24V/4.0HP, будет ли отдельно в мае и встанет ли на DS-9.5 ???

есть от 13шки мотор, на твой комап. нульцевый если б чо

[Zmei]

3.6 сейчас уже стоит, думал помосчней на вторую лебеду прозапас.

[Volk]

В этой партии их будет всего два. Думал не понадобятся
Один Сталкеру, один могу продать тебе.

[Куzма]

 Володь- если мотор  24V/4.0HP  поставить на 13ую лебедь поставить, энергопотребление будет как у 20-ки, или выше??? или редуктор все равно "добавит" нагрузки?   ....у 20ки заманчивые характеристики по прожорливости...

[Volk]

Володь- если мотор  24V/4.0HP  поставить на 13ую лебедь поставить, энергопотребление будет как у 20-ки, или выше??? или редуктор все равно "добавит" нагрузки?   ....у 20ки заманчивые характеристики по прожорливости...

х.з. Я себе сделал такой микс.
Немного позже будем делать тестирование разных лебедок по тяге и токовой нагрузке (взяли динамометр и шунт).
После теста будет понятно.

[Сталкер]

Володь- если мотор  24V/4.0HP  поставить на 13ую лебедь поставить, энергопотребление будет как у 20-ки, или выше??? или редуктор все равно "добавит" нагрузки?   ....у 20ки заманчивые характеристики по прожорливости...

на холостом ходу меньше должен  жрать и быстрее мотать, под нагрузкой жор будет больше ессено.

[Zmei]

В этой партии их будет всего два. Думал не понадобятся
Один Сталкеру, один могу продать тебе.

скока денег в личку.