Тема: Фары на крыше

[Killer]

Хочу поставить фары на крышу и противотуманки, но боюсь проблем с ГИБДД.Расскажите
пожалуйста те у кого стоят фары на крыше, кто как улаживает данный вопрос с ГИБДД?

[СеВа]

У меня на Терране стояли 4шт.на крыше,отъездил 2 года,продал его и человек тоже уже два года ездит с ними. Сейчас у меня на Патруле на багажнике 6 шт. прожекторов стоит,проблем ни стем ни с другим ни разу не было с ГАИ,по крайней мере я в городе и на оживленных трассах верхним светом не пользовался. Пока езжу,дальше-видно будет.

[goba]

Присоедениюсь а предидущему высказыванию. Если в населенных пунктах не включать "люстру" никаких вопросов у ГИБДД не возникает.

[Иванович]

К сожалению проблемы возникнут......делай сьемные.

[vlad.safari]

У Володи на уазке один раз такой трабл был, он после этого некоторое время ездил по городу с "закрытой" люстрой, куском дермантина ее урывал, щас опять так ездит.

[СеВа]

Вообще,конечно,согласно ПДД и новым ГОСТ для прохождения ТО запрещены не только люстры,но и кенгурины(без эластичных покрытий).Какой на х... может быть кенгурин с покрытием?Мне теперь что,его поролоном обмотать?Только как быть с тем куском рамы,который у меня на Сафаре выступает вперед на полметра и вкотором стоит лебеда?Матрац привязать прикажете?Типа это спасет при ударе какой-нибудь Витц или пешехода?Не,мужики,это-апогей маразма наших чиновников! :o

[Иванович]

10 слоев окрашиваемого антигравия - вот и эластичное покрытие....дешево и сердито.....и красиво кстати.

[СеВа]

Как-то рука не поднимается покрывать антигравием кенгурин,сваренный из полированной нержавейки (толщина стенки труб,кстати-5мм.)Я его месяц своими руками делал.

[Иванович]

Стенка труб 5 мм?
Ты пошутил?
Это-ж неподьемный девайс.......
Я полностью отказался от нержавейки, только в ребрах жесткости оставил титановые вставки....остальное - мебельная труба и немного инструментальной стали.....
На весе выиграл порядка 200 кг.....
На 3 блондинки грузоподьемность увеличил;)

[bogra]

"на весе выиграл 200 кило" опа... это как расскажи

[Overclock]

Стенка труб 5 мм?
Ты пошутил?
Это-ж неподьемный девайс.......
Я полностью отказался от нержавейки, только в ребрах жесткости оставил титановые вставки....остальное - мебельная труба и немного инструментальной стали.....
На весе выиграл порядка 200 кг.....
На 3 блондинки грузоподьемность увеличил;)

Эмоции насчет блондинок вырезаны агентом федеральной службы безопасности

[Иванович]

Ты так не шути......эмоции обычно в гаремах вырезали.....известно кому, дабы соблазна не было;)

[СеВа]

Насчет трубы в 5мм-не шутка.Полноразмерный силовой кенгурин,интегрированный с защитой бампера,установленный поверх родного бампера,раскреплен в 6 точках.Лес валит не хуже ARB и при этом имеет оригинальный вид и дизайн.Весит,кстати-35кг.

[кукан]

Иваныч! А на каких изделиях конкретно был достигнут такой выигрыш в весе ?

[goba]

2СеВа
а фотки бампера выложить слабо? или на встречу приезжай - пощщупать хочется

[Иванович]

Кенгурятник+бампер+боковые подножки+задний бампер......

[СеВа]

В следующий четверг приеду обязательно,встреча клуба на пустыре в Университетском,или поменяли место?

[кукан]

Иваныч ! А у Вас ,. что, кенгурины и прочие подножки обычно  из чугуна льют ? Откуда такая экономия веса ?

[Croco-driver]

Кенгурятник+бампер+боковые подножки+задний бампер......

кенгурятник с бампером - 45 кг
подножки по 15 кг
задний бампер - 20 кг

не понимаю, зачем их делать тяжелее :wink:

[Иванович]

Передний бампер в сборе намного меньше 20 кг.....
Остальное - примерно так-же.
Нержавейка со стенкой 3,5 мм куда массивней чугуна.....

[bogra]

не ну я видел что ты сделал отличный легкий бампер... тока экономия в 200 откуда?
тяжелый бампер - это 50 кг (с кенгурином), твой пусть 15
подножки ну 10, ну 15 обе, а у тебя пусть нету
задний ну пусть опять 50 кг, а у тебя пусть 10

итого экономия 90кг... и это если брать заведомо крайние меры
откуда 200кг?

[Иванович]

Мой передний бампер в сборе - изначально больше 100 кг весил;)

Сейчас - все скромней и практичней.....кстати, можно заценить передние расширители:


Задние еще в работе......подножки тож лежат - никак не соберусь вварить....щас заднюю дверь отфигачил - карниз перевариваю.....все нах гнилое....

[bogra]

т.е. экономия 200кг это не со "стандартом" а "тем что было"
так бы и говорил
сначала таран сделать весом килов в 300, потом его снять - сэкономили 300 кг

[Иванович]

Все в жизни надо попробовать:)

[bogra]

Иванович ну... все бы я пробовать не стал... есть такие вещи...
но ващето мысль ясна и я согласен