Тема: Сростить мосты Колхоз + Вояки.

[Сократ 38]

По поводу шлицевой части, я думаю беспокоиться не стоит. Должны быть одинаковы. Кстати, если чулки срастить в другом месте( оставить от колхоза) то можно будет расширить колею под Барсовские полуоси. 

[Танк-3303]

По поводу шлицевой части, я думаю беспокоиться не стоит. Должны быть одинаковы. Кстати, если чулки срастить в другом месте( оставить от колхоза) то можно будет расширить колею под Барсовские полуоси. 

Как я понял Вы имеете ввиду поставить бортовые редуктора на гражданский мост, а полуоси взять от БАРСА.


Вопрос - где взять барсовские полуоси?????? И как так пройдет  вживление бортовых от вояк вместо ступиц от гражданки.


Кстати накопал и созвонился.


Выше давалась ссылка про мосты для болотоходов - так вот мужики срашивают вояки с гражданскими. Комплект стоит 100 тыров с их мтериалами. Как мне кажется цена адекватная. Колеса размером до 1000 ставить рекомендовано. Свыше не желательно. Так вот я к чему говорю, если у Москалей мозга хватило это делать - чем мы хуже. Кстати по всей видимости именно бортовые на гражжданские ставят т.к. исходя из разговора было дано пояснение что колея становится барсовской. Т.е. вывод именно данное решение стало максимально надежным. Если именно таким путем пошла данная контора в глобальном маштабе, т.к. есть определенные гарантии данной конторы.


Вопрос только в том, где взять полуоси от Барсов. Или может их будет проше выточить под заказ на Авиа заводе - из качественной стали.

[Сократ 38]

Как я понял Вы имеете ввиду поставить бортовые редуктора на гражданский мост, а полуоси взять от БАРСА.


Вопрос - где взять барсовские полуоси?????? И как так пройдет  вживление бортовых от вояк вместо ступиц от гражданки.


Кстати накопал и созвонился.


Выше давалась ссылка про мосты для болотоходов - так вот мужики срашивают вояки с гражданскими. Комплект стоит 100 тыров с их мтериалами. Как мне кажется цена адекватная. Колеса размером до 1000 ставить рекомендовано. Свыше не желательно. Так вот я к чему говорю, если у Москалей мозга хватило это делать - чем мы хуже. Кстати по всей видимости именно бортовые на гражжданские ставят т.к. исходя из разговора было дано пояснение что колея становится барсовской. Т.е. вывод именно данное решение стало максимально надежным. Если именно таким путем пошла данная контора в глобальном маштабе, т.к. есть определенные гарантии данной конторы.


Вопрос только в том, где взять полуоси от Барсов. Или может их будет проше выточить под заказ на Авиа заводе - из качественной стали.

Если возьмутся, то наверное лучше заказать.

[Танк-3303]

Если возьмутся, то наверное лучше заказать.

Да как сказать лучше - я люблю все своими руками делать - а взяться то, куда они денутся - у них реклама есть что именно это они и делают. Т.е. конкретная контора специализируется на этом. Изготовление мостов для болотоходов..

[Сократ 38]

Да как сказать лучше - я люблю все своими руками делать - а взяться то, куда они денутся - у них реклама есть что именно это они и делают. Т.е. конкретная контора специализируется на этом. Изготовление мостов для болотоходов..

Наверное неправильно выразился, я хотел сказать, что лучше полуоси заказать на Авиазаводе. А по поводу сращивания : барсовские мосты и сделаны так, чулки - колхоз, остальное- вояка.(по крайней мере задний точно.) Про полуоси: если собираешься принудилово ставить, то можно сразу и заказать с усиленными полуосями от барса.

[Сократ 38]

Наверное неправильно выразился, я хотел сказать, что лучше полуоси заказать на Авиазаводе. А по поводу сращивания : барсовские мосты и сделаны так, чулки - колхоз, остальное- вояка.(по крайней мере задний точно.) Про полуоси: если собираешься принудилово ставить, то можно сразу и заказать с усиленными полуосями от барса.

Лично себе бы так и сделал, но бюджет не позволяет.

[mitroha1]

Народ прочитал я эту тему и сразу возник вопрос:
У меня барсомосты оба с принудиловками. Слабые места  у них как уже сдесь говорилось это грибки. Если ставить усиленные грибки то не получится ли так что грибки тогда будут жить а полуоси будут рваться? Исходя из этого подскажите - лутче и грибки и полуоси усилить? Или ни чего не усиливать т.к.  в первую очередь страдает грибок а его заменить легче.

[Танк-3303]

Видимо так оно и есть. А на барсах какая резина стоит?

[mitroha1]

Видимо так оно и есть. А на барсах какая резина стоит?

Как именно?
Резину буду ставить R16Х35

[Танк-3303]

Как именно?
Резину буду ставить R16Х35

Не внял ???

Если барсы сделаны именно так же как я собираюсь, а именно на гражданский мост посадить военные редуктора, то какая же скорость то будет у машины на 35 резина. Если такие мосты ставят на Нива Марш.

Неее барсы как то подругому сделаню

[mitroha1]

Недапоняли.
У меня стандартные мосты барс. Вопрос мой в том что лутше сделать.  Усилить грибки но потом можно сталкнуться с порваными полуосями???? Усилить и грибки и полуоси???????? Или не чего не усиливать т.к. в первую очередь сносит грибки на барсах а их поменять проще чем полуоси?????

[Сократ 38]

Народ прочитал я эту тему и сразу возник вопрос:
У меня барсомосты оба с принудиловками. Слабые места  у них как уже сдесь говорилось это грибки. Если ставить усиленные грибки то не получится ли так что грибки тогда будут жить а полуоси будут рваться? Исходя из этого подскажите - лутче и грибки и полуоси усилить? Или ни чего не усиливать т.к.  в первую очередь страдает грибок а его заменить легче.

Если у тебя стоит принудилово, то одна полуось у тебя и так усиленая.

[mitroha1]

А кто нибудь может подсказать у нас на авиозаводе могут изготовить усиленные полуоси и грибки?

[Сократ 38]

А кто нибудь может подсказать у нас на авиозаводе могут изготовить усиленные полуоси и грибки?

Да, и цену бы неплохо.

[СаняГорыныч]

Не внял ???...
...Неее барсы как то подругому сделаню

Те же вояки, только колея расширеная, длиньше полуоси