Тема: Подскажите пожалуйста о плюсах и минусах Mitsubishi Pajero

[irbis]

Подскажите пожалуйста о плюсах и минусах Mitsubishi Pajero 3-х дверка 3.0 V6 или 2.5 TD стоит ли его покупать?


И еще помогите сравнить Mitsubishi Pajero 3-х дверка и Suzuki Escudo  кто из них лучше для бездорожья???

[Croco-driver]

Смотря для чего нужна машина
Для тяжелого бездорожья она однозначно не подходит, слишком нежная у нее передняя подвеска.
Да и вообще за Мицубиси закрепилась слава очень сложного в ремонте автомобиля, и его надежность ниже чем у Тойоты и Ниссана.
Про дизель 2.5 литра 4D56 могу сказать ,что он склонен к перегреву и долго в наших условиях не живет.

[Overclock]

Оба для тяжелого не подходят.
Эскудо проще -> надежность выше.
ИМХО.

4D56 ни в коем случае!
А бензинка тебя, боюсь, разорит.

[Sham]

Кстати, если уж Паджеро, тогда 2,8 турбодизаль либо 3л бензинка.
Для экстримальных путешествий подходят. Мое ИМХО  :roll:

[irbis]

М-дя, уж…
Как говорится в одной очень известной поговорке: чем круче джип – тем дальше за тракторам бежать. Так вот основываясь на выше сказанном, помогите все же выбрать между этими моделями, так как они находятся в одном ценовом диапазоне.
И еще у меня мечта детства Isuzu MU, а что о нем скажете?

[JEEPpoDED]

Для поездок по ягоды-грибы и на пикник, пойдет и то и другое. Для умеренного бездорожья потянут. Можно на них лазить и в более крутые гОвна, но нужно быть готовым к умиранию передней, независимой подвеске. Хода подвески небольшие, клиренс ограничен размером резины и будет около 20 см.
На Паджика больше 31" резину не поставишь без лифта, а лифтовать его шибко геморно и дорого. 4Д56 достаточно распространенный дизелек, но особой надежностью не блещит. 4М40, говорят, по лучше, но точно не скажу, не юзал. Бензинки вроде особо не хают.
Про Эскудика тебе лучше расскажет Оверклок.
В общем, если ездить по гОвнам без фанатизма (как Протектор), то для бытовых целей вполне пойдет. Рыбалка, охота, ягодки-грибочки, семейный отдых-туризм. Главное не забвать, что возможности машины ограничены и не демонстрировать из себя крутого жыпера.

[Overclock]

М-дя, уж…
Как говорится в одной очень известной поговорке: чем круче джип – тем дальше за тракторам бежать. Так вот основываясь на выше сказанном, помогите все же выбрать между этими моделями, так как они находятся в одном ценовом диапазоне.
И еще у меня мечта детства Isuzu MU, а что о нем скажете?

Сформулируй требования четче - получишь конкретный совет.
И может отталкиваться от суровой реальности, а не от детских мечт (хотя может это и неплохо)?
Хотя Му мне более симпатичен, ИМХО он покрепче Паджеры точно.
Но передок тоже независимый.
И, это, огласите сумму

[JEEPpoDED]

УВАЖАЕМЫЕ!
Человек обратился к нам с конкретным вопросом. Давайте пожалуйста конструктивные ответы.
Флеймить будете за кружкой пива.  :evil:

[Salomon]

Про дизель 2.5 литра 4D56 могу сказать ,что он склонен к перегреву и долго в наших условиях не живет.

Мицубовский 4D56 есть лицензионный клон Тойотовского 2 LTE, только оснащенный еще и интеркулером. Соотвественно, страдает теми же болячками. Брать не стоит

[AlexTank]

В общем, если ездить по гОвнам без фанатизма (как Протектор)

Где это у нас протектор без фанатизма по говнам лазил?

[JEEPpoDED]

В общем, если ездить по гОвнам без фанатизма (как Протектор)

Где это у нас протектор без фанатизма по говнам лазил?

Гм ..
ваще имелось ввиду, что Протектор как раз с фанатизмом и ездит

[vlad.safari]

Из предложеных вариантов все хороши для неэкстримального бездорожья, вопрос цены самого авто и задач самого водителя. Хотя я бы пожалуй именно муху выбрал, легкая, мощный двиг (по отзывам очень неплохие дизеля), вот только места в ней маловато.

[Илья]

Всем привет!

Тоже стою перед выбором.  Вопрос - как с наличием запчастей на Паджеро и Эскудо в Иркутске и стоимостью ремонта?

[Michael Villain]

Да особых проблем с з\ч сей час вообще не бывает, вопрос в цене и частоте поломок. К митсубиси кложилась слова очень не ремонтопригодного. Точность обрабоки деталей, малые допуски и т.д. в наших условиях переводят машины этой марки в разряд "настоящий геморой", ибо если тоеты и ниссаны у нас делают неплохо, то вот ммс просто гробят. Вывод - ездить можно хорошо и беззаботно до первой серьезной поломки. После этого машина просто высыпается на асфальт по любому поводу.

[Илья]

А  Эскудо насколько ремонтопригоден?

[deathless]

Вполне даже ремонтопригоден. Было бы только желание.
Из плюсов - очень легкий (3-х дверка в этом выигрывает пятидырый вариант). Из минусов как и сказали - передняя независимая подвеска. Как вариант - самурай, но движки там совсем уж маленькие какие-то.  :roll:

[asia-expedition]

Эксплуатировал МУху с дизелем 2,8л. долго и экстремально.
Она гоняла как бешенная с уже со страшно сапунящим мотором(пробег около 500) Задние тормозные диски даже сточились-выбросил. Передняя торсионная подвеска самая неубиваемая из всех такого типа. Турбина очень живучая.Трансмиссия вечная.

В 2004 г. Приобрел беспробежный длинный Паджерик с дизалем 4м40.
Машина прошла Гобийскую экспедицию 7-8 тыс.км., Экспедицию на Хубсугул 2,5 тыс.км. Весь байкал многократно. Наездил около 60 000
После этого в подвеске заменил только аммортизаторы, линки, и пару рулевых наконечников, отремонтировал маятник. Для независимой подвески, 32 грязевой резины, экстремального вождения- ОЧЕНЬ ГУД!
По управляемости и кайфу от руления Паджеро № 1!!!

Но самый надежный джип - Старичок сафарик!

[Илья]

Хотелось бы поподробнее - есть ли в постоянном наличии расходники или под заказ, есть ли и где спецы по двигателям, трансмиссии, ходовке.

И ещё интересно - есть ли в Манчжурии запчасти по ходовке на эти машины?

[Overclock]

Расходники по квадратному Эскудо вроде все есть.
Сам по себе он довольно простой, поэтому в любом нормальном сервисе его должны делать. Нюансы там есть, но немного.

[JEEPpoDED]

Камаз Мл. (17:06:27 9/03/2007)
здравствуйте. На форуме тип интересовался что лучше эскудо или паджеро. я не могу зарегистрироваться. напишите ему, что по сравнению с паджеро эскудо вообще лисапед. И по запчастям на паджеро гораздо легче.

[badjo]

паджеро очень хорош внутри...

салон выше всех похвал.

[Overclock]

:mrgreen:

[Илья]

Прошелся по рынку, глянул на 5-ти дверные Эскудо и Паджеро ИО. Раритет блин. А так вроде подходят под мои цели. Что делать, ума не приложу. Бюджет ~14 т $ - нужна машина для поездок на рыбалку, дачу (дорога практически просека и в гору - градусов 30) с прицепом. Хочу автомат, бензин, не российскую, не сильно прожорливую и не езженную по РФ . Может посоветуете чего.

Кстати насчет Манчжурии - никто так и не знает как там с запчастями на Эскудо и Паджеро ИО?

[Злой]

Кхе-кхе. Непрожорлевый бензин - однаааако...

[Volk]

Кхе-кхе. Непрожорлевый бензин - однаааако...

да еще и автомат...