Тема: Запаска на багажник

[ВЛ-85]

а где для номер место? задумка хорошая, только наверно открывать борт долго приходится...

Номера это главная проблема и на переднем бампере тоже

Нууу как долго...? Отвернуть два барашка

[Пилигрим]

Сзади номер просто подвинь вправо и можно чуть вверх, а спереди на уровне низа радиаторной решётки, на бампер 2 уха привари и всё. Не забудь сделать клыки для намотки троса, ну ты должен и сам знать. Ведь для тебя, для старого таёжника, лебёдка - это не просто понты.

[Торрент]

передний бамперок зачет!   Номер можно наверх, если есть багажник, но только передний...

[СаняГорыныч]

И.2. Место для установки регистрационного знака должно представлять собой плоскую вертикальную прямоугольную поверхность и выбираться таким образом, чтобы исключалось загораживание знака элементами конструкции транспортного средства, загрязнение при эксплуатации транспортного средства и затруднение прочтения. При этом регистрационные знаки не должны уменьшать углы переднего и заднего свесов транспортного средства, закрывать внешние световые и светосигнальные приборы, выступать за боковой габарит транспортного средства.
И.3. Передний регистрационный знак должен устанавливаться, как правило, по оси симметрии транспортного средства. Допускается установка переднего регистрационного знака слева от оси симметрии транспортного средства по направлению движения транспортного средства.
И.4. Место установки заднего регистрационного знака должно обеспечивать выполнение следующих условий:
И.4.1. Регистрационный знак должен устанавливаться по оси симметрии транспортного средства или слева от нее по направлению движения.
И.4.2. Регистрационный знак должен устанавливаться перпендикулярно продольной плоскости симметрии транспортного средства с отклонением не более 3°.
И.4.3. Регистрационный знак на транспортном средстве должен располагаться перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства с отклонением не более 5°.
Примечание. Если конструкция транспортного средства не позволяет установить регистрационные знаки перпендикулярно опорной плоскости транспортного средства, то для регистрационных знаков, высота верхнего края которых не более 1200 мм, допускается этот угол увеличить до 30°, если поверхность, на которой установлен знак, обращена вверх, и до 15°, если поверхность обращена вниз.
И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм.
Примечания. 1. В случае, если конструкция транспортного средства не позволяет обеспечить высоту расположения верхнего края регистрационного знака на высоте не более 1200 мм, допускается увеличение размера до 2000 мм.
2. Измерение высоты размещения регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должно проводиться на транспортном средстве снаряженной массы.

[Торрент]

Таким образом пункты И.2., И.3. регламентируют правила расположения переднего номера, в которых нет ограничения расположения номера по высоте, поэтому прекрепить передний номер на багажник законно.
Другое толкование вышеуказанных норм: "И.4.4. Высота нижнего края заднего регистрационного знака от опорной плоскости транспортного средства должна быть не менее 300 мм, высота верхнего края знака должна быть не более 1200 мм."
[size=78%]не уточняется, высота верхнего края какого знака, перезнего или заднего... поэтому применить можно к обоим, однако в И.4.4. речь идет о заднем регистрационном знаке, в связи с чем ограничения по высоре 1200 и 2000 относятся к заднему.[/size]

[evgend38]

Работал я в своё время на междугороднем автобусе, в центральное зеркало заднего вида было видно только пассажиров. Через пару дней вообще забыл о его существовании, боковых зеркал хватало по за глаза. А на последнем автобусе вообще была камера заднего вида, правда я ей редко пользовался.

Поддержку. Школа грузовая - в центральное зеркало, практически, только сзади на детей смотрю, "уши" у 80-ки - не маленькие - все видно
 З.Ы. задним ходом иногда забываюсь и зеркально сдаю, как будто с телегой

[ROBOCOP]

Уж проще тогда колесо лебедкой закинуть

Кукда закинуть? И причем тут лебёдка?

Вы 38 колесо на железяке в живую то видели??? 
А поднимать пробовали?
Даже если сделать стандартную калитку, во первых его (колесо) на нее (калитку)  хрен вкорячишь, ну а если уж вкорячишь, после первой же поездки калитку с мясом вырвет т.к. Arctic Trucks на штамповке порядка 40кг весит.

Вот и пришлось прибегнуть к трёхточечной системе креплений (образец подглядели у пиндосов, они такие калитки на триал-джипах ставят).
Надо уточнить, что нижние точки крепления крепятся через сайлентблоки для демпфирования т.к вся конструкция порядка 50 кг.
В итоге сей девайс оправдал себя на 100% ед. неоудобство: вход в багажник, но я уже привык.  Да и в перспективе 42 колёса... сами посудите.
Вопрос же заднего обзора решает камера, и боковые зеркала (одних зеркал за глаза хватает)
А вообще нужно исходить из того, чего ты хочешь от машины ИМХО.

[ROBOCOP]

располажение заднего номера стандартное, визуализации не мешает.

[ROBOCOP]

На доске или лыжах я обычно с горы катаюсь, а на машине по лесам, по горам, да по балотам и сугробам ползаю....

[ROBOCOP]

Ну уж если край хочется по полю или льду, можно на снежик пересесть.

[ROBOCOP]

да кстати, время снятия постановки запаски менее 3х минут в одного! (ну всмысле на калитку с открытием и закрытием последней)