Тема: Вопрос по установке пружин на 130ый

[Disant]

Устанавливаю мост от тлк80. Тяги приварены, мост выставлен, все отлично. Хотел оставлять торсионы, но решил в последний момент установить пружины. Купил от 80ки усиленные. А теперь вопрос. Чашки на мосту тлк80 находятся гораздо шире рамы сурфа 130. Если ставить пружину строго перпендикулярно, то чашка на раме от рамы будет отступать сантиметров на 10. Отсюда можно понять, что будет огромный рычаг работать на скручивание без того хилой рамы. Варианта я вижу четыре:
1) РАсставить чашки под чашки на мосту, создав большой рычаг. И ждать пока скрутит раму.
2) Расставить чашки также, под мост и усиливать раму (но от скручивания как усилить не очень понимаю, кроме перекладины, т.е. типа траверсы, но там ее сделать не получится)
3) Не расставлять чашки так широко, тем самым уменьшив рычаг. но пружина будет работать совершенно не правильно, т.е. на одну сторону.
[/size]4) самый странный вариант. Пружину выставить под углом, чтоб чашка на раме не была далеко, но я говорю о том, чтоб обе чашки выставить под одним углом, как бы направить друг на друга.[/color]

[Виталя 38]

Перевари чашки на мосту, сдвинь как надо

[Disant]

Это 5ый вариант. Мне он нравится. 

[Виталя 38]

Это 5ый вариант. Мне он нравится. 

так и надо делать

[3тон]

Когда я столкнулся с этими вопросами, восемь лет назад при постройке своего СУРФА, у меня творческий тупик был на неделю ! Методом проб и ошибок был найден оптимальный вариант ,за это время эксплуатации поломок не было . Если хочешь пообщаться-четверг с 18-19 в поиме у старого моста  или звони 89086501075 Виктор. Кстати, пружины бери старые и просевшые.

[Виталя 38]

Новые однако сильно высоко будет

[m0id0dir]

Мне кажется не столько высоко, сколько жестко будет..

[3тон]

Очень жестко,а ещё надо усиливать раму ,перед и зад, примерно по пол метра от такойже рамы приваривать с низу!

[Disant]

Вопрос далее. Зад надо тоже пружины менять. ВОзможно усиленные поставить на зад, на перед купить что то другое. Груза в лес приходится возить иной раз нормально....

[-=K@S=-]

Вопрос далее. Зад надо тоже пружины менять. ВОзможно усиленные поставить на зад, на перед купить что то другое. Груза в лес приходится возить иной раз нормально....

может тогда назад рессоры?

[3тон]

У меня по заду ,рессора+пружина,очень простая и надёжная конструкция,и уходим от пятирычажки.

[-=K@S=-]

У меня по заду ,рессора+пружина,очень простая и надёжная конструкция,и уходим от пятирычажки.

у меня такая же конструкция

[Disant]

для меня на данный момент это сложнее реализовать и дороже. ВАриант хороший, но зад буду окончательно решать зимой уже. Там работы тоже очень много.

[dimon 180]

.

[Пилигрим]

Сделай из амортизаторов стойки и размести их под углом.

[Toptun]

Сделай из амортизаторов стойки и размести их под углом.

не все так просто, с этим делом

[Пилигрим]

не все так просто, с этим делом

А никто и не говорил, что будет просто. Это только по клавишам постучать просто. Понятно что надо пошерстить интернет, посмотреть как люди делают, чтобы не наступить на грабли. Сделать, установить, да чтобы ещё и работало как надо и не сломалось где-нибудь далеко от дома.

[Toptun]

мы же правильно поняли что это будет по типу коловеров, с двумя пружинами

[Пилигрим]

мы же правильно поняли что это будет по типу коловеров, с двумя пружинами

Да, я имел ввиду самодельное изготовление стоек, думаю для гражданской машины можно и попроще сделать, с одной пружиной, большие хода на передке ей ни к чему. Кстати, раз для стоек не нужны чашки под пружины(те что на мосту), то и установить их можно вертикально.

[Toptun]

Да, я имел ввиду самодельное изготовление стоек, думаю для гражданской машины можно и попроще сделать, с одной пружиной, большие хода на передке ей ни к чему. Кстати, раз для стоек не нужны чашки под пружины(те что на мосту), то и установить их можно вертикально.

дело в том что с первого раза попасть в подвеску не возможно, и только со временем, поездив ты понимашь что менять и что надо для тебя, и вот с такой компановкой, это как раз и трудно будет с подбором пружины ..так как она будет малого диаметра и высокой..а таких ох как мало..

[Disant]

Примерил сегодня с крузера пружину. оооооочень жестко. Отпадает. ( Думаю дальше.
По чашкам на мосту, перенести их достаточно просто, потому я буду подбирать пружину. Завтра заберу от сурфа с 1кз 185, попробую. Есть вариант попробовать задний со 120 прадо, передние с него же с бензинового.

[vlad.safari]

А почему не попробовать на передний мост уже готовые решения?
Например передние стойки от 70-ых Прадо или 185-го сурфа/90-95го Прадо?

[Disant]

Даже не знаю почему я это не рассматривал. Я всегда воспринимал так, что мостовые машины должны иметь пружину отдельно и аморт отдельно. Мне казалось, что так конструкция проста и надежна. Я к этому и шел и к этому уже почти пришел. Ну и к тому же это все сейчас надо покупать, нормальные деньги тратить. А у меня по сути все для моего варианта есть.

[Виталя 38]

Есть пружины от 78го и перед и зад, по цене металла отдам

[Виталя 38]

А почему не попробовать на передний мост уже готовые решения?
Например передние стойки от 70-ых Прадо или 185-го сурфа/90-95го Прадо?

покажите на 70ке передние стойки?