Тема: Проблема с расширителем

[иван]

Собственно имеем дизель 4Д ББ устан. на делике 300 при повышение температуры двигателя тосол выбрасывает в расширитель , а при остывании не засасывает обратно
 в чем беда?
пробка радиатора? тогда б не выбрасывало в расширитель ( по моему)
негерметичная пробка расрителя (подсос воздуха ) ?
Кто что думает

[Fantomer]

На предмет пузырей проверь.
если нет замени пробку на новую.

[иван]

Пузырей нет смотрел сразу ГБЦ исключил из проблем

[Teem]

Тогда скорее всего пробка.

[Луноход]

Тупо не держит система вакуум, негерметична. Тосол в расход не уходит?
Кроме шлангов и пробки там чему ещё быть? 

[Монстрик]

может маленькая трещина в радиаторе, например в верхнем бачке, давление в системе не создается, соответственно итог такой. У меня машина кипела в расширительный бачок, помогло замена радиатора и пробки. (и то и другое скончалось)

[Серрёга]

Прокладка гбц кончена.  Откуда бы давлению излишнему взяться в системе....

[Монстрик]

Прокладка гбц кончена.  Откуда бы давлению излишнему взяться в системе....

Его просто там вообще нет! После капиталки осталась такая же проблема, - замена радиатора, пробки, термостата (всё в куче решил заменить) - и всё отлично . Ну и также просмотр интернета дал понять что делать - или пробка (давление не держит) или трещина радиатора - у меня и то и то было. Поэтому прокладка - это последнее к чему лезть надо. Теоретический аспект мой друг, - теоретический!

[Монстрик]

Собственно имеем дизель 4Д ББ устан. на делике 300 при повышение температуры двигателя тосол выбрасывает в расширитель , а при остывании не засасывает обратно
 в чем беда?
пробка радиатора? тогда б не выбрасывало в расширитель ( по моему)
негерметичная пробка расрителя (подсос воздуха ) ?
Кто что думает

Начни с пробки (проверив на трещины радиатор), далее (если что) термостат, далее сам радиатор, ну и последний момент - прокладка ГБЦ (но тут опять делема - если продуло прокладку ГБЦ - или тосол в масле, или масло в тосоле. Смотря какой цвет охлаждающей житкости - если темнее намного чем стандартный цвет охлажд жидкости - масло в тосол, если из трубы сильно парит белым - тосол в масле)

[Teem]

Начни с пробки (проверив на трещины радиатор), далее (если что) термостат, далее сам радиатор, ну и последний момент - прокладка ГБЦ (но тут опять делема - если продуло прокладку ГБЦ - или тосол в масле, или масло в тосоле. Смотря какой цвет охлаждающей житкости - если темнее намного чем стандартный цвет охлажд жидкости - масло в тосол, если из трубы сильно парит белым - тосол в масле)

Не догма. Несколько раз встречал случаи, когда прорыв газов был в расширитель, а ни маслм в тосоле, ни тосола в масле не было. За то в разных случаях виной прорыва была трещина ГБЦ или прокладка ГБЦ.
 В любом случае начинать с пробки, как с самого простого и недорогого, потом смотреть радиатор.

[Монстрик]

Не догма. Несколько раз встречал случаи, когда прорыв газов был в расширитель, а ни маслм в тосоле, ни тосола в масле не было. За то в разных случаях виной прорыва была трещина ГБЦ или прокладка ГБЦ.
 В любом случае начинать с пробки, как с самого простого и недорогого, потом смотреть радиатор.

Да, и я про тоже с самого простого начинать и не дорогого. Сам на этом ни раз подкалывался, как бывший механик - лезешь в самую глубь проблемы, а решение на поверхности

[иван]

вчерась вечером полазил покумекал , вспомнил физику а именно закон сообщающихся сосудов и пришел к выводу , что все таки пробка радитора , пробка расширителя роли не играет , поскольку шланг с радиатора опущен в тосол сегодня куплю пробку и посмотрю что получится.
Но опять же если бы пробка была кончена тогда бы из радиатора в расширитель не уходило ( у меня так было со старой пробкой и на горячий заглушенный двигатель в система охлаждения была под большим давлением)

[иван]

Может попробовать поднять бочек выше уровня радиатора , так в качестве эксперемента

[Монстрик]

Может попробовать поднять бочек выше уровня радиатора , так в качестве эксперемента

Если бачок установлен на том месте заводом, то он там и должен быть, если его не переносили конечно.
И говорили про пробку радиатора конечно. Главное цифру посмотри на пробке, или лучше с собой возьми.