0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Эксперементировать,я так понял,предполагается на мне?
Правильнее сказать " у тебя будет у первого "
У СеВы дизель, но будем делать универсальный вариант.Морда у бампера конечно усилена, и проверена практикой (даже лебежения через блок под прямым углом к авто).Отдельно площадка весит в среднем 12-15 кг (для тяжелой лебеди еще больше), поэтому экономия от 10-ти кг и выше. Плюс исчезает площадка-грязесборник (еще несколько кг грязи пройдет мимо).Условие только одно : желательно чтобы редуктор лебеди имел возможность проворачиваться на 90 градусов (для перемещения ручки lock/unlock).
Володя,я конечно дико извиняюсь,но у меня зажигалка...смотри в подписи...
Доброго времени суток!Подскажите, можно ли у вас заказать задний силовой бампер на Патрол Y61 послерестайл.Без калитки, лебедка пока не планируется, нужен просто Железный бампер с установкой в теле бампера штатных задних фонарей (поворотник/габарит). Какая будет цена? Готов заехать в субботу обсудить детали.
...или только не будет людей, кто знает предмет глубоко (по силовым бамперам). По подвеске-то хоть меня проконсультирует кто-нибудь?
Давайте уже мой доделывайте..
Ну вот,попался под объектив паппараци...теперь засветили на всю сеть... :blush:Огромное спасибо коллективу "Сафари" за творческий подход и качественно сделанную работу!Результат превзошел самые смелые ожидания! :bear:Теперь на очереди пороги и защита крыльев.
Автор
Тема: NISSAN (Прочитано 24389 раз)
