Тема: Проставки

[кукан]

Проставки между рамой и кузовом. Какие негативные моменты вылазят в ходе эксплуатации? Какие конструкторские решения наиболее приемлемы в целом и по УАЗику в часности? Заранее спасибо.

[vlad.safari]

Негативные? Бывает что сделаю диаметр проставок несовпадающий с наплывами в кузове и при экстривальных нагрузках кузов в месте установки проставок просто выламывается, был такой кикос на сафаре 5-дверном. Больше ничего не припомню.
Заказать же лучше фирменный комплект через ландкрузерклаб, я сделал так (только вот не поставил пока), капролоновые проставки, в комплекте болты, то есть все что нужно для установки:
http://shop.land-cruiser.ru/index.php?categoryID=78

[кукан]

Влад, а чем они лучше? Может кто на них ездил? Рекламе я мало доверяю.

[Злой]

Аспода, а вы случаем не знаете размеры поставок под пружины? Подскажите, плз.

[AlexTank]

Аспода, а вы случаем не знаете размеры поставок под пружины? Подскажите, плз.

У меня дома где-то валялся чертеж, который мне Влад присылал в свое время. Если найду - отправлю.

[иван]

да я помню тот чертеж его сильно коректировать надо :twisted:

[Злой]

Аспода, а вы случаем не знаете размеры поставок под пружины? Подскажите, плз.

У меня дома где-то валялся чертеж, который мне Влад присылал в свое время. Если найду - отправлю.

Пжалста, если не затруднит. :idol[1]:

[vlad.safari]

да я помню тот чертеж его сильно коректировать надо :twisted:

Ваня, не наезжай, мне тот чертеж Циган давал (для для тех кто не в курсе это чел который мне авто лифтовал), так что все претензии к нему :roll: Хотя он сразу уточнял что у длинно- и короткобазых сафарей были некоторые отличия.
2Злой. А по уму не хочешь все сделать? То есть без проставок, а заменой пружин и амортов? Гораздо более грамотно получается, это ж мы от бедности проставки лепим, на самом деле длинноходовые пружины + такие же аморты рулят.

[JEEPpoDED]

А по уму не хочешь все сделать? То есть без проставок, а заменой пружин и амортов? Гораздо более грамотно получается, это ж мы от бедности проставки лепим, на самом деле длинноходовые пружины + такие же аморты рулят.

Самое грамотное решение.

[Злой]

да я помню тот чертеж его сильно коректировать надо :twisted:

Ваня, не наезжай, мне тот чертеж Циган давал (для для тех кто не в курсе это чел который мне авто лифтовал), так что все претензии к нему :roll: Хотя он сразу уточнял что у длинно- и короткобазых сафарей были некоторые отличия.
2Злой. А по уму не хочешь все сделать? То есть без проставок, а заменой пружин и амортов? Гораздо более грамотно получается, это ж мы от бедности проставки лепим, на самом деле длинноходовые пружины + такие же аморты рулят.

И сколько енто в деньгах выходит?

[Croco-driver]

около 1000 долл

[vlad.safari]

Зато эффект охренительный.

[кукан]

Кто-нить у нас на них ездит?

[Croco-driver]

Кто-нить у нас на них ездит?

на них, это на чем?

[иван]

покажите где вы видели , точнее в каких интернет магазинах лифт комплект ПОДВЕСКИ на сафаря миллеметров на сто пятьдесят  :twisted:

[Croco-driver]

покажите где вы видели , точнее в каких интернет магазинах лифт комплект ПОДВЕСКИ на сафаря миллеметров на сто пятьдесят  :twisted:

покупаешь лифт-комплект пружин и амортов на 4 дюйма, это 10.5 см примерно и плюс боди-лифт на 5 см
а городить проставки на 15 см, это явный перебор

[кукан]

Croco-driver, на них - это на пружинах +4" и на соответствующих аммортах. Ну , допустим , длинноходные амморты встречаются , а вот пружин , на которых машина ФАКТИЧЕСКИ стоит выше на 100 мм не видел. Может быть хреново смотрел.

[Croco-driver]

бывают пружины и 6 дюймов лифта (15 см)
Но установка таких пружин влечет за собой работы по изменению кастора - или ставить кастор-кит или переделывать крепление рычагов
КстатиЮ, можем привезти такие пружины под заказ по московским ценам

[иван]

дима ты меня не понял , я говорю покажите где имено на сафаря