Тема: Подготовка авто и экипажа к экстримально низким температурам

[Праселк]

всегда думал что синтетика на морозе накаляется и не греет.   А еще мы делали на рыбалке поздней осенью так. Жеска на улице а ветродуйка (обогреватель) в машине. В тентованном уазике как в бане. Раз на рыбалке в палатке ночевали нашли трубу и положили один конец на угли второй в палатку. Конвекционное тепло:) спали в майках:) 

[nemo31]

В моёмт случае при -45 достаточно иметь : Хорошую одежду с тканью "гортекс" Хорошую обувь. Спальник пуховый до -65.Бензиновую горелку для пр.пищи и обогрева.Тент для отога.Ну и пила топор и.т.д.

[JEEPPODED]

1) японские (как и другие) машины нифига не геметичны,

А че тогда воду в бродах не набирают?

[Valegov Valera]

В 80 годах начинал  на Байкале заниматься омулевой подледной рыбалкой,- опыта сна на морозе в машине до этого не было, ночью бывало до -25 было,( холоднее не попадал)-- подглядел у людей такой способ, которым в дальнейшем успешно пользовался. Берется канистра 20 л с водой а лучше 2-3 канистры, нагреваются до кипения и заносятся в машину 2-3 часа спишь спокойно потом опять нагреваешь, только крышку на канистре нельзя плотно закрывать а то сжимается.

[СаняГорыныч]

По теме замерзания саляры на морозе, всегда с собой возил на Севере "жидкость И" при диком минусе-50 при заправке сразу надо лить в бак . Только не спрашивайте меня что это, что-то про самолёты,но она работает .


Сейчас есть антигель, я пользовал ABRO его тоже при заправке в бак сразу и ни какой мороз не страшен до -45, больше не пробовал, но можно изменить консистенцию .


Один раз залил 500 литров "зимней" салярки в Красноярске, так в Замзоре, кто там ночью был скажет что за жуткое место, сжег свои кросовки чтобы греться, потом и запаску запалил,на улице -35 а в баке каша,сдохшие аккумы и "люди" которые только и ждут чтобы ты глаза сомкнул .


По теме ночёвки в машине, всегда приоткрытые окна .
На не нашемарках забор воздуха из салона и все нормально .
Но,  лучше фена в дизельной машине ничего не работает. Опыт личного пользования разных зарубежных магистральных тягачей европейцев, во Фредлайнере грелся только второй печкой, такая стоит во многих японцах, она воздух из салона берет ,так что угареть шансы сводяться к нулю.


И САМОЕ ГЛАВНОЕ НИКОГДА ПРИ ТАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ НЕ ГЛУШИТЕ МАШИНУ!!!
Только в тех случаях когда вы на 100% уверены что это необходимо, делать!!!
Я даже масло доливал на заведенном двигателе!

[vlad.safari]

На летней саляре мотор работает до -20 без проблем, главное не мчаться сильно, раз попал в такую ситуацию.

Саша, не соглашусь. Она может и будет работать, но заводится в -20 на летней никак не будет.
Была ситуевина, оставил машину на улице (на работе) в сентябре и уехал в командировку, вернулся  в ноябре, на улице -18, в баке "лето". Заводить, ага, щазззз. Стартер крутит на ура, а заводиться фиг. Затащили в теплый бокс, поменял топливный фильтр, через несколько часов с полпинка завелся. Меня заусило попробовать еще раз. Выгнал на улицу вечером, с утра таже история. Вскрыл бак, соляра закристаллизовалась, не в камень ясенно, но плавает такая желеоборазная масса. Слил ее нафиг в канистру, залил "зиму" и больше так не делал.
Да, мафынка сафарь на ТД.

[SOLO]

Вот тут хорошо расписано: http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=4&t=203

[Пушистый Я]

Вот тут хорошо расписано: http://forum.there.ru/viewtopic.php?f=4&t=203

 

[Saderg]

Саша, не соглашусь. Она может и будет работать, но заводится в -20 на летней никак не будет.
Была ситуевина, оставил машину на улице (на работе) в сентябре и уехал в командировку, вернулся  в ноябре, на улице -18, в баке "лето". Заводить, ага, щазззз. Стартер крутит на ура, а заводиться фиг. Затащили в теплый бокс, поменял топливный фильтр, через несколько часов с полпинка завелся. Меня заусило попробовать еще раз. Выгнал на улицу вечером, с утра таже история. Вскрыл бак, соляра закристаллизовалась, не в камень ясенно, но плавает такая желеоборазная масса. Слил ее нафиг в канистру, залил "зиму" и больше так не делал.
Да, мафынка сафарь на ТД.

Так я и не говорю, что нужно ездить на летней до -20. При такой температуре она кристаллизуется конкретно. Я привел пример. У меня машина в гараже и саляра более менее теплая. А попадал в ситуацию, когда заправили летней салярой в мороз и описал что нужно делать, чтобы не замерзнуть.

[Сталкер]

http://badnews.org.ru/news/nochleg_v_lesu_kak_ne_zamjorznut/2011-09-26-9130