Тема: О какой красавец.

[ВОВАН - Большой Брат!]

зачем марки или короллы в еще большем количестве? чего добиваетесь? таблицу менделеева уже давно изобрели,  законы физики тоже, капитал маркс уже сто лет назад написал. Не хотите не берите, каждый сам определяет зачем ему личный авто-на то он и личный.
Мне лично, нужен универсальный авто, в который можно много запихать шмудряка и рвануть куда нить на выхи/отпуск в радиусе 100-1000км,

Поддерживаю! Мне еще нравиться парковаться в городе, проблем с этим вообще нет (лишь бы были бордюры и возвышенности) !

[Седой.]

Поддерживаю! Мне еще нравиться парковаться в городе, проблем с этим вообще нет (лишь бы были бордюры и возвышенности) !

  И мИне!!!

[likvidator]

Вы уж как нибудь определитесь, то говорите, что ездить по городу на мостах глупость, то всем нравиться

[Сталкер]

Вы уж как нибудь определитесь, то говорите, что ездить по городу на мостах глупость, то всем нравиться

кто говорил то? вы и говорили.

[SergeI]

Говорили ездить только по городу глупость...

[likvidator]

зачем марки или короллы в еще большем количестве? чего добиваетесь? таблицу менделеева уже давно изобрели,  законы физики тоже, капитал маркс уже сто лет назад написал. Не хотите не берите, каждый сам определяет зачем ему личный авто-на то он и личный.
Мне лично, нужен универсальный авто, в который можно много запихать шмудряка и рвануть куда нить на выхи/отпуск в радиусе 100-1000км, чтоб на работу ездить и не греть себе моск, когда мне в очередной квартал менять: стойки, линки, сайленты, подшипники (нужное подчеркнуть).
Я четко знаю что раз в полгода у меня по пробегу смена масла, проверка узлов и шприцовка все....и идите в жопу со своими паркетами.

Во первых: за языком следи, или модераторам все можно?
Во вторых: при ежедневной эксплуатации за полгода намного больше 5-7 тыс.км. будет, на масле не экономь

[likvidator]

кто говорил то? вы и говорили.

прочитай все сначала

[likvidator]

Говорили ездить только по городу глупость...

ну а я о чем говорю, 90% мостовых машин ездит только по асфальту

[Сталкер]

Во первых: за языком следи, или модераторам все можно?
Во вторых: при ежедневной эксплуатации за полгода намного больше 5-7 тыс.км. будет, на масле не экономь

за языком слежу, просто достало уже ваше переливание из пустого в порожнее, каждый останется при своем.
На масле не экономлю, турбовый мотор.  за полгода пробегаю обычно 7-8 тыс. км.

[AlexTank]

Поддерживаю! Мне еще нравиться парковаться в городе, проблем с этим вообще нет (лишь бы были бордюры и возвышенности) !

Я и на црв на любой бордюр заезжаю.

[AlexTank]

Во первых: за языком следи, или модераторам все можно?
Во вторых: при ежедневной эксплуатации за полгода намного больше 5-7 тыс.км. будет, на масле не экономь

Не факт. Я раньше тоже так менял, когда маршрут работа-дом-работа.
Сейчас, когда в два-три места надо днем, чето защелкали цифры на одометре - в октябре менял, счас 200 км осталось до замены.

[SergeI]

Я не пойму чего Вас не страивает - шо нам нравятся мостовые машины?
Мы никого не заставляем на них ездить - каждый сам для себя определяет...
Вы знаете почему изначально тема тупиковая?

Попробую пояснить - Вы рассматриваете данные авто как способ достижения какой то цели - рабалка, охота и т.п., поэтому и ищете + и -, ищите альтернативы типа - проще на курму на лодке и т.п.

Наши цели понятны далеко не всем (даж порой нам самим ) - это как про "зачем альпинист лезет в горы" - мы так сказать - живем этим! Любим лазить туда куда "нормальный человек" даж в страшном сне не полезет - зачем это надо объяснить нереально!
Поэтому мы и готовы жертвовать комфортом... Нам не важно мягко жопе или нет - у нас другие критерии оценки автомобиля...
То, что такие машины стали стоить дорого естественно никого из нас не радует - но и отказаться мы не можем - наркотик это - подсели мы...


 

[Balamut_]

а я даже в городе умудрялся лебедку разматывать

[AlexTank]

а я даже в городе умудрялся лебедку разматывать

Размотал-смотал, чтобы не закисала.

[likvidator]

ну подсели не Вы одни и кто в какой .опе бывал не будем меряться
я пытаюсь объяснить другое: если передвигаться на мостовом джипе по городу глупость и нужно это только для того что бы переехать сугроб или бордюр, то как выяснилось  с чем и црв справляется, то может такое большее количество мостовых машин на улицах города и не надо. Откуда берется тяга к мостовым машинам, потому что дядя Вася сказал" что на ней можно ездить вечно и ломаться она не будет", а это полный бред. Почему такие сумасшедшие цены на мостовые машины, потому что 90% людей которые их купят они по большому счету не нужны и удовольствия от этих машин они не получат. А МЫ кому эти машины действительно нужны(каждому по своему), платим за спрос, который сформирован на пустом месте7

[Танк-3303]

Внесу свои пять копеек.

Изначально не надо друг друга оскорблять - и опускаться до личностных отношений при бесед. 

Далее по тексту.

Да 4 х 4 это мостовая машина с хооршими проходимыми качествами для бездорожья - это болезнь такая (ранее было сказано - наркотик). Но товарищи джипперы не стоит хвалить свое и тыкать пальцем в легковой автопром  . Не забывайте, что например на джипе не пойдешь по трассе 170, ну непойдешь, или будешь бояться всего и всех. На джипе нет такого комфорта и огромный расход топлива, дорогое масло, и иные расходники, ценники на джипы ужасно высоки, и на джиппах просто тяжело ездить на большие расстояния, то попа заболела то ноги устали.

Но также и не стоит ругать джипы - эта машина при надлежащем подходе и подготовке всегда завезет Вас туда куда Вы пожелаете и дело далеко не в городских бордюрах, (на них я и на своей Демио заезжаю  - причем здесь джип и Демио), речь идет о природе - о тайге - о реках - о просто редких, труднодоступных, красивых местах.

Зачем ругаться и спорить, все машины хороши по своем наверное за иссключением Дэо МАТИЗ - 

У каждой машины свои преимущества и качества - каждая по своему хороша. Есть бюджетные варианты - для людей с ограниченными финансовыми возможностям, есть более дорогие. Каждый выбирает себе машину по кошельку и необходимостям.

Теперь пару слов про то что 90 % джипов не видели грязи.
Есть такая тенденция. Однако - были у мну джипы и знает я на порядок себя увернее чувствовал в городе на джипе нежели на Демио (постоянно пытаются обогнать, подрезать, просто нагрубить на дороге), на джипе - это происходит крайне редко (люди хотят просто чувствовать себя комфортно при передвижении по городу), не надо думать когда первый снег упадет, что бы успеть резину переодеть на 4 вд - оно знаете ли проше на летней резине до шинки доехать.

Вообщем все правы и все не правы. Вот такой гладиолус 

[Танк-3303]

. А МЫ кому эти машины действительно нужны(каждому по своему), платим за спрос, который сформирован на пустом месте7

+ 100 000. 

Я вот тоже хочу себе 100 или 105 Крузака - а денефков нету. 

[likvidator]

ну не Вашим , не нашим , за нейтралитет короче


А что на RX, туареге, црв  и тд вы будете менее уверенно себя чувствовать, да и управляемость у них на порядок выше чем у мостовых машин

[Танк-3303]

ну не Вашим , не нашим , за нейтралитет короче


А что на RX, туареге, црв  и тд вы будете менее уверенно себя чувствовать, да и управляемость у них на порядок выше чем у мостовых машин

Про первых две машины я согласен не чуть не меньше, а на счет ЦРВ я бы посмотрел сколько раз за день Вас подрежут.

Только на 80 крузаке броня потолше и бадалово в городе сводится мелким коцкам на бампере.

Вот если на Таурега поставить силовой обвес то за родину в бой.

У нас ведь в стране так - покупаешь пачку тампоксов, а там права в подарок (акция такая) 

[AlexTank]

У нас ведь в стране так - покупаешь пачку тампоксов, а там права в подарок (акция такая) 

Сомневаюсь я, что те, кто тампаксы покупат подрежет вас и обсигналит.

[likvidator]

меня на гелене в городе подрезают регулярно, так что от машины это точно не зависит. Маршрутчику из таджикистана точно все равно. не разбираюсь однако

[Танк-3303]

Сомневаюсь я, что те, кто тампаксы покупат подрежет вас и обсигналит.

Вот они то как раз это и делают . Вылазят на перекрестках как будто дома из команыт в комнату переходят (без тормозов ), сигналом пользуются при любом случае - даже если фары включить хотят или помада закончилась  , и на собственном опыте проверено очень любят приезжать в попу - бах бабах полетела пластмасса (а в ответ на вопрос куда смотрела - ой ресницы красила,    )

[JEEPPODED]

А что на RX, туареге, црв  и тд вы будете менее уверенно себя чувствовать, да и управляемость у них на порядок выше чем у мостовых машин

По дороге на порт Байкал? 

[Volk]

Читаю этот бред   и не могу понять чего тут еще обсасывать ?
Уже скатились к обсуждению крутости ЦРВ и Туарега по сравнению с мостовиками....с головой дружите ?
Нахрена сравнивать абсолютно разные авто предназначенные для совершенно разных условий и покупателей ?
Если охота получить максимум и там и сям, то что мешает брать авто для города + авто для поездок на охоту + авто для путешествий + авто *****.
Денег нету ? Ну тогда решай какое из качеств авто для тебя важнее , а какими можно и пренебречь. И в путь ..... за СВОИМ авто.
Цены от сотрясания воздуха "о их необоснованности" не упадут. Это реалии рынка . Если до сих пор непонятно, то приведу пример с редкими и раритетными авто ..... их цена в разы превышает новое. Развод наверное.

[Танк-3303]

меня на гелене в городе подрезают регулярно, так что от машины это точно не зависит. Маршрутчику из таджикистана точно все равно. не разбираюсь однако

Может они тоже тампоксами пользуются - 

Их кстати убивать надо - это настолько поху - - - й народ, их надо просто расстреливать.

Неоднократно замечал прикол - подрезает маршрутка мужика, потом подъезжает на остановку - мужик подъезжает к маршрутчику и бъет ему морду просто через окно.  - забавные кадры.