Тема: Подскажите с выбором машины

[Gadzilla]

Подскажите с выбором машины, в семье нива уже 20 лет, последние 4 года езжу я на ней, поменяно все что можно, включая кузов, последнее время задумываюсь поменять на эскудо, от машины требуется проходимость, комфорт и прочее это уже в дополнение.
Может кто может подсказать что лучше выбрать: дальнейшую переделку нивы, или все таки взять эску и переделывать его?

[Пилигрим]

от машины требуется проходимость, комфорт и прочее

Думаю Эскудо подходит по всем параметрам.

[Fantomer]

тут наверно все же надо определиться что в итоге надо от машины.... проходимца или комфортный авто...

[SergeI]

... и скока денег ты готов потратить...

[Gadzilla]

Основная цель все таки проходимость, сей час что бы подготовить ниву уйдет немалая сумма, но этих денег при продаже уже будет не вернуть, вот и появилась идея взять эску, да и к тому же эску можно более подготовить чем ниву для гряземеса. Сумма для покупки эски в районе 240 думаю будет. Но 5-дверых за эту сумму сложно найти

[Fantomer]

а можно спросить в чем эскудо проходимее нивы? быджет доработок выше, запчасти дороже... а конструкция одинаковая...
а при продаже вложенных денег не вернуть

[Gadzilla]

Может еще можете подсказать как дорого обходится эскудо в обслуживании и ремонту в Иркутске?

[Gadzilla]

Может еще можете подсказать как дорого обходится эскудо в обслуживании и ремонту в Иркутске?

На эскудо все таки можно поставить 32 или 33 колеса, а ниве 30 и то тяжеловато, плюс на эскудо можно автопрогрев поставить, надоело уже зубами стучать об руль, да и места не особо в салоне

[Fantomer]

Может еще можете подсказать как дорого обходится эскудо в обслуживании и ремонту в Иркутске?

в обслуживании не дорого но в ремонте смотря что умрет... передний редуктор у них точно больное место...

[Fantomer]

На эскудо все таки можно поставить 32 или 33 колеса, а ниве 30 и то тяжеловато, плюс на эскудо можно автопрогрев поставить, надоело уже зубами стучать об руль, да и места не особо в салоне

скажу так... в 3-х дверном эскудике места не больше чем в ниве... в 5 дверном поюольше но колеса на 33 дюйма.. это фантастика... с 31 колесами у меня у соседа был 1992 года 1,6 на автомате.... очень печальное ускорение... он его продал так как ездить по трассе не смог совсем...

[Gadzilla]

Грубо говоря эскудо больше для города?

[Fantomer]

по доработкам и обслуге Эскудика пообщайся с Int13ым... он в этом больше собак съел...

[Gadzilla]

Спасибо за информацию, развеяли мне мечту)))))
Недавно ездил на покатушки с эской стандартной и пыжом на 31 атэшке гудриче, по снегу. Эска села раньше всех, а пыжик коротыш проехал на 2 метра дальше, после этого я и подумал есть ли смысл ниву менять

[Fantomer]

Спасибо за информацию, развеяли мне мечту)))))
Недавно ездил на покатушки с эской стандартной и пыжом на 31 атэшке гудриче, по снегу. Эска села раньше всех, а пыжик коротыш проехал на 2 метра дальше, после этого я и подумал есть ли смысл ниву менять

тут многое от прокладки зависит...

[Gadzilla]

Ну да прокладки были не опытные, около 4 месяцев на машинах

[Сталкер]

эскудо ...таже нива только на раме и японская(если не ушатанная то надежная).
полное отсутствие багажника и ватный двигатель(1.6).
оно надо?

[SOLO]

В эти деньги можно террано посмотреть - места больше, дизель опять же...

[Сталкер]

и корыто, опять же. которое друг другу перепихивают новички, редко кто ремонт путевый делает, все через совковый автопром и аналоги в лучшем случае.

[Serg_L]

Основная цель все таки проходимость, сей час что бы подготовить ниву уйдет немалая сумма, но этих денег при продаже уже будет не вернуть, вот и появилась идея взять эску, да и к тому же эску можно более подготовить чем ниву для гряземеса. Сумма для покупки эски в районе 240 думаю будет. Но 5-дверых за эту сумму сложно найти

товарищь у меня  купил эскудо 5 дверную с рядным 2л, искал он ее очень долго и ездили мы за ней в Саянск. Обоошлась она после обслуживания намного дороже 240тр.
машина интересная но нежная, рама одно название.
основная проблема в том что в нормальном состоянии их нет.

[Сталкер]

серега у 2л еще рама...а у 1.6 как бумага, лопается в районе передних брызговиков.

[Пилигрим]

а можно спросить в чем эскудо проходимее нивы? быджет доработок выше, запчасти дороже... а конструкция одинаковая...
а при продаже вложенных денег не вернуть

Забыл добавить самое главное - Эскудо надёжнее Нивы! На самом деле грамотно подготовленный Эскудо на 31 колёсах - очень серьёзная машина для преодоления бездорожья, особенно в сравнении с Нивой, у которой запас прочности на тех же 31 колёсах стремится к нулю.

[Пилигрим]

Спасибо за информацию, развеяли мне мечту)))))

Что-то рано ты сдался. Если ты не собираешься на Майоффках, Ориентироффках и прочих соревнованиях рвать и бить свой авто, то для спокойного и уверенного покорения бездорожья этого автомобиля вполне хватит.

[AIVEN]

серега у 2л еще рама...а у 1.6 как бумага, лопается в районе передних брызговиков.
[/quote
Ничего подобного, с рамой у 1.6 дела обстоят не хуже чем у 2.0. Я сужу по личному опыту,за три года эксптуотации с рамой все в порядке все проушины родные , ВРЕМЕНАМИ СИДЕЛ ТАК ЧТО 105 с 6-7с места сдвинул (НА ОСВОЕНИЕ СИБИРИ) и сам я уазов дергал,
езжу я минимум на 29" а с весны по осень на 31" , эскуо ее переваривает нормально  . На раме ни одной трещины.


Если нужен авто по деньгам нивы,эскудо самое то,но если бюджет позволяет лучше взять более серьезный авто например, прадо 78.

[AIVEN]

Забыл добавить самое главное - Эскудо надёжнее Нивы! На самом деле грамотно подготовленный Эскудо на 31 колёсах - очень серьёзная машина для преодоления бездорожья, особенно в сравнении с Нивой, у которой запас прочности на тех же 31 колёсах стремится к нулю.

+1000000.

[Подкидыш]

+100 за ескудо . отездил на 3 двером эскудо 8 месецев тока приятные воспоминания 78прадо за 240  :wacko2:дайте два