0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Вот этот я бы взял. Видно что эксплуатация была легкая, да и хозяин сфотал те места, по которым машину стоит смотреть. Состояние мне понравилось.
На вид и правда состояние идеальное....
да ну....хорошее ..ну или как Санька сказал "понравилось"по фотоповоротные требую ревизии т.к. "потеют"мост тоже смотреть т.к. сальник бежитЭто то что с этих фоток видно.Не заметил фото двига и под ним....так же переднего моста...
Все это незначительные нюансы. Посмотри что продают на рынке и в каком состоянии
Вы как то в понятиях путаетесь.....ИДЕАЛЬНОЕ это новый авто, или автомобиль на котором НЕТ косяков ВООБЩЕ. Все остальное хорошее, нормальное и т.д. У меня к примеру тех косяков что на фотках нет....это что супер идеал??? ?)))
кстати из всего что ты описал только на кулаках есть следы смазки, мост не бежит, там немного отпотевшее есть но это вполне нормально, на фотках раздатка и коробка полностью сухая, нет фоток мотора правда но все остальное выглядит идеально.а такая старая машина не может быть совсем без косяков но у нее может быть идеальное состояние для своего года, это означает отсутствие серьезных проблем характерных для аналогичных автомобилей.идеальное состояние не говорит что это состояние нового автомобиля, вот это уже подмена понятий
Вот только двигатель грустный, а если экспедиционник делать так вообще кисло, но можно турбину поставить и будет гуд.
Во первых, когда таким слоем бежит кулак это уже не нормально, я себе сделал ревизию, и все промазал, уже полгода, ничего от туда не давит.Это лишь говорит о том что человеку надо сразу вложить в ИДЕАЛЬНУЮ машину около 10 рублей (если делать будет не сам)Конкретно в этой машине я тебе уже сказал на ее косяки...итого идеальна она не может быть.Так же нет фото кузова, порогов, задним "карманов", РАМЫ. В которых явно тоже не все 100% идеально...и оценка ей ни как не идеальна. Просто давая такие оценки, надо понимать что человек который стал спрашивать ТУТ что ему купить, может толком ни куда не заглядывая думать что так и должно быть и это ИДЕАЛЬНО, а это не так.З.Ы. Если для Вас такой авто ИДЕАЛЬНО...то продолжать разговор больше не имеет смысла.
Ты не ездил на 79 с исправным и живым 3 Л - раз так говоришь.
Паша читай тогда мои посты, я написал что машина ВЫГЛЯДИТ идеально если ты не видишь разницу между быть и выглядеть то у меня нет слов.А покупать старую машину не проверив ее может только не умный человек.а вокруг кулаков кстати еще и вода намерзшая видна и не понятно что именно там вокруг
Читаю, покажи, где тут слово ВЫГЛЯДИТ Ну вот видишь...ты уже и сам стал отказывать от того что авто идеально Там все видно на фото, ЕСЛИ В ЖИЗНИ это видел реально, и сам с этим сталкивался....бежит кулак, померла фетра, эта смазка с грязью дает эффект на фото...
ты реально говоришь или прикалываешся? что разве фраза "на вид и правда состояние идеальное" не означает что на машина выглядит идеально, а не имеет идеальное состояние что доказала проверка состояния всех узлов и агрегатов данного автомобиля ?
я вижу это, и без разницы на вид, или выглядит....ТАМ ЭТОГО СОСТОЯНИЯ НЕТ!
покажи мне хоть одну тогда машину середины 90х в идеальном состоянии чтобы там не было ВООЩЕ НИ ОДНОГО незначительного дефекта.
Я тебе где то сказал что такие авто есть??? как я их покажуНЕТ ЭТИХ ИДЕАЛЬНЫХ машин....с пробегомидеальная машина...это новая. Как тебе и говорилось раньше для этого авто, "мне нравиться" (слова Захарки), или НОРМАЛЬНОЕ. Но не более.
это твое мнение...
а там какие пары родные на 79 а 3L ?
Не ездил конечно, но ездил на сурфе с кз и теранно с тд27т, а щас на 3л езжу. Очень хочу с кем нибудь прокатиться на живом 3л по култукскому тракту с барахлом и пассажирами
Автор
Тема: Какой TLK выбрать? (Прочитано 47890 раз)
