Тема: Скрестить TLC 80 и автобус КАВЗ

[Ерёма]

 Всех приветствую!
Имею опыт постройки и эксплуатации газ-66 с дизелем от isuzu elf с 6мкпп и раздаткой от зил-157. Машина получилась хорошая, но со слабыми местами!
 Имеется большое желание повысить комфорт поездок, объеденив водителя с пассажирами. Именно поэтому выбор пал на автобус кавз.
По опыту с шишигой были проблемы с раздаткой (уже третью поставили). Планировал искать от вэдового японогрузовика. Совсем недавно возникла идея взять двиг-коробку-раздатку от TLK80, а еще позже придумал взать от него ещё и мосты. Короче взять две машины и скрестить их.
Прошу мнений и советов по  этому поводу! Зарание спасибо!

[LEONID 69]

Размеры КАВЗ не пугают?Широковат он для леса.

[Пушистый Я]

Сама идея поставить микрик на платформу от 80-ки - самое лучшее что можно придумать !
Сам периодически такую мысль обдумываю.

Однако передний мост от 80-ки наверно не выдержит такой вес... да и все остальное. Короч КАВЗ тяжеловат.

[Ерёма]

Размеры КАВЗ не пугают?Широковат он для леса.

На шишиге же ездим сейчас, а кавзик не шире!

[Glebach]

лучше 80+истана ))))

[Иван666]

под истану мосты не проще подкатить ? ))

[Mikkenen]

Мосты от сафаря однозначно будут надежней. А вот двигатель-автомат-раздатка от тлк80 удачнее.

[Ерёма]

 Задача у машины дальние поездки 500-1000км. компанией 4-6 человек, с комфортным проживанием. В машине должны расположиться кухня с холодильником, умывальник и возможно душ. Короче нужна большая машина! Истана никак не подходит!

[Ерёма]

 Смотрел объявления о продаже 80-ток без птс, цена 300-400 т.р. бюджет порадовал. Не хотелось бы солянку собирать, это дороже выйдет(я про мосты от сафаря)

[i_ninja]

А почему бы не прикупить ПАЗ-3201? Поставить туда нормальный мотор который обеспечит большую тягу и меньший расход топлива. Да и места в нем побольше будет чем в барбухайке.

[Ерёма]

А почему бы не прикупить ПАЗ-3201? Поставить туда нормальный мотор который обеспечит большую тягу и меньший расход топлива. Да и места в нем побольше будет чем в барбухайке.

Капотная компановка значительно удобнее! И бампера силовые с лебёдкой проще поставить!

[Serg_L]

мосты от 80-ки не вывезут, тем более что колеса придется ставить большие
а мосты от 66-го?

[Ерёма]

мосты от 80-ки не вывезут, тем более что колеса придется ставить большие
а мосты от 66-го?

По началу я так и хотел, совсем недавно начал бредить полностью японской ходовкой. Зато как приятно будет ехать, ни чего не гудит, не стучит, тормоза дисковые и масса килограм на семьсот меньше будет. Колёса порядочные, а не грузовое амно! По калёсам думаю поставить 39 размер.
 Масса кавза 4,5 тонны.  Что именно не выдержит в мостах на ваш взгляд? Редуктора какие нибудь тюнячие поставить!
Есть же крузаки ездящие на полутораметровых колёсах!

[Ерёма]

 И ещё, как насчет двигателя-коробки-раздатки, потянет всё это пятитонный автобус?

[Пушистый Я]

По началу я так и хотел, совсем недавно начал бредить полностью японской ходовкой. Зато как приятно будет ехать, ни чего не гудит, не стучит, тормоза дисковые и масса килограм на семьсот меньше будет. Колёса порядочные, а не грузовое амно! По калёсам думаю поставить 39 размер.
 Масса кавза 4,5 тонны.  Что именно не выдержит в мостах на ваш взгляд? Редуктора какие нибудь тюнячие поставить!
Есть же крузаки ездящие на полутораметровых колёсах!

Если говорить про 80-ку, то ничего не выдержит 39-е колеса на 4,5 тоннах

[Serg_L]

По началу я так и хотел, совсем недавно начал бредить полностью японской ходовкой. Зато как приятно будет ехать, ни чего не гудит, не стучит, тормоза дисковые и масса килограм на семьсот меньше будет. Колёса порядочные, а не грузовое амно! По калёсам думаю поставить 39 размер.
 Масса кавза 4,5 тонны.  Что именно не выдержит в мостах на ваш взгляд? Редуктора какие нибудь тюнячие поставить!
Есть же крузаки ездящие на полутораметровых колёсах!

80-ка в 2 раза легче, передаточное число ГП редуктора 4.1 колеса 32 дюйма, ГП тюнится до 5.29 с увеличением колес до 39 дюймов, передний мост на пределе
а у тебя КАВЗ 5 тонн, чтобы двигатель и трансмиссия его потянули надо передаточное в мостах увеличивать где-то до 7 иначе придется на пониженной все время ездить, легковые шины тоже такой вес не выдержат
а еще тормозов не будет

[Олег_Б]

мосты 100% не выдержат такой нагрузки, они под 80 то в говнах не очень, они хороши на лёгких машинах.

[Ерёма]

Получается остаётся единственный вариант- мосты от газ-66?

[Пушистый Я]

Получается остаётся единственный вариант- мосты от газ-66?

и наверно самый правильный

[БАИР]

А какие-нибудь унимоговские или им подобные мосты какую массу могут выдержать?

[Serg_L]

Получается остаётся единственный вариант- мосты от газ-66?

а какое у них передаточное ГП?
а с какой стороны у 66-го редуктор переднего моста?
а рама у КАВЗа выдержит? ходов то у подвески не будет

получается может ну ее подальше эту идею?
66-й то уже есть

[NikJim]

Получается остаётся единственный вариант- мосты от газ-66?

Полюбому! Их при желании дисковыми тормозами можно укомплектовать. Поищи тему про Шишкокрузер из Новокузнецка, там половина того что тебе нужно.

[vovazr]

Получается остаётся единственный вариант- мосты от газ-66?

Нее, не единственный. На базе вот такого лучше конструировать:
http://www.4x4privod.ru/articles/id/1644/#.UtX9GKjZPbU
По крайней мере заедет дальше 66 это точно.

[Ерёма]

а какое у них передаточное ГП?
а с какой стороны у 66-го редуктор переднего моста?
а рама у КАВЗа выдержит? ходов то у подвески не будет

получается может ну ее подальше эту идею?
66-й то уже есть

На шишиге редуктор слева. гп не знаю. Рама у кавза  газ-53.

[slava9]

Газель-фургон тоже маленькая?