Тема: Где же рассказ про мосты УАЗ на Сафаре?!

[Mike]

Очень хочется! Желательно с картинками.
Шибко интересно, например, как решилась такая проблема, что поскольку УАЗ леворульный, рулевой редуктор у него слева и тяга идёт направо, а у Сафаря-наоборот...
Ну и вообще-как ощущения, впечатления, не узковаты ли мосты?

[vlad.safari]

Это надо отдельный рассказ писать, а времени на это нет. Тем более что не все проблемы еще решены и будут решены еще очень не скоро.
А если кратко то по асфальту стало ездить намного хуже, а по бездорожью намного лучше, что и требовалось доказать :wink:
По рулевому я не вникал как боролись со сложностями, а вот мосты узкие, пришлось ставить проставки в 50 мм на каждую сторону.

[Mike]

А что именно стало хуже на асфальте? Не рулится или что?

Хотя бы фотографии этого аппарата посмотреть...

[vlad.safari]

Хуже стала рулежка, несправляются газелевские аморты, сначало поставили волговские (хотя я говорил этого не делать) так машина вообще дорогу не держала, после установилил от газели, лучше, но все равно мало, надо заказывать Ранчо 9000. Далее резина и так далеко не асфальтовая да еще + самодельные диски с бэд-локами не добавили комфорта в управляемости. Ну и главные траблы это тормоза, никак не хотят уазовские барабаны работать в паре с ниссановской тормозной системой, по уму надо ставить полностью дисковые тормоза. Еще с нижней рулевой тягой проблема возникла, она просто лопнула от нагрузки, надо переделывать от какого-нить грузовичка. Фотки только со спринта есть, но нивидно на них нифига, завтра, если не забуду диск из дома принесу, там нормальные фотки есть.
http://www.irkutsk-4x4.ru/photo/22102005-117.jpg
http://www.irkutsk-4x4.ru/photo/22102005-120.jpg
http://www.irkutsk-4x4.ru/photo/22102005-122.jpg

[Mike]

Спасибо за ответ!
Понятно-без замены тормозов на дисковые к УАЗовским мостам даже приближаться не стОит...
Видимо ещё и офигенный отрицательный вылет (если только проставок по 50мм с каждой стороны, а ещё небось и у дисков вылет отрицательный?) влияет на рулёжку очень сильно в худшую сторону.

Мне вроде бы проще-колею расширять не надо... Понять бы, как сделать сошку на другой стороне...
Очень жду фоток!

[vlad.safari]

Видимо ещё и офигенный отрицательный вылет (если только проставок по 50мм с каждой стороны, а ещё небось и у дисков вылет отрицательный?) влияет на рулёжку очень сильно в худшую сторону.

Диски ясенно с отрицательным вылетом, НО они наоборот должны улучшать урпаляемость, машина устойчивее становится, а тут рулежка просто вялая, авто плавает по дороге, думаю дело все таки в амортах.

[Mike]

Устойчивость-да. А вот плечо обката увеличится и рулить машина будет хуже.

Кстати, по поводу рулёжки-ещё угол кастера шибко влияет, у меня такое было после лифта подвески на 3.5".

[vlad.safari]

К сожаленю с фотками облом, диск глючный мне записали, не хочет он открываться :?

[AlexTank]

Ты скажи че хочеш с ними сделать. У меня они все есть.

[vlad.safari]

Mike хочет их посмотреть, выложи несколько если у тебя они есть.

[AlexTank]

Mike хочет их посмотреть, выложи несколько если у тебя они есть.

Какие конкретно бы еще знать. Там фоток на 20 метров, максимум по 100 кб каждая.

[Mike]

Чем больше-тем лучше.
И размером тоже, чтоб разглядеть можно было...

[Mike]

Нету фоток?

[AlexTank]

Есть

[Mike]

Выложите?
Очень хочется посмотреть!
Особенно на поворотный кулак и крепление к рычагам.

[AlexTank]

[Mike]

Спасибо!

Правда, всё равно непонятно, что делали с сошкой

[ГАЗозавр]

Спасибо!

Правда, всё равно непонятно, что делали с сошкой

что непонятно то? переставили ее с одного поворотного кулака на другой и все.

[Killer]

А кому интересно посмотреть на Escudo с воеными мостами?
http://dve.ru/blog/?list=3

[BABAI]

Это надо отдельный рассказ писать, а времени на это нет. Тем более что не все проблемы еще решены и будут решены еще очень не скоро.
А если кратко то по асфальту стало ездить намного хуже, а по бездорожью намного лучше, что и требовалось доказать :wink:
По рулевому я не вникал как боролись со сложностями, а вот мосты узкие, пришлось ставить проставки в 50 мм на каждую сторону.

Влад,ты шкворня оставил стандартные или поставил подшипники конические?С тормозами вопрос решил?.На сайте ГАЗ-69 было сказано про диск.тормоза на порт.мостах.Цена комплекта 3000руб.Будет отчет чуть позже.Цена очень интересная,я думаю.Как что-то узнаю-думаю буду заказывать под себя.Если тебе интересно-скажешь.

[vlad.safari]

Влад,ты шкворня оставил стандартные или поставил подшипники конические?С тормозами вопрос решил?.На сайте ГАЗ-69 было сказано про диск.тормоза на порт.мостах.Цена комплекта 3000руб.Будет отчет чуть позже.Цена очень интересная,я думаю.Как что-то узнаю-думаю буду заказывать под себя.Если тебе интересно-скажешь.

Шкворня менял совсем недавно, около месяца назад, после долгих расспросов уазоводов решил поставить старого образца. Новые есть трех видов, все они немного облегчают рулевое (при моем гидроусилителе это малозаметно), но все гораздо менее надежны нежели старые.
С торомзами вопрос буду решать в ближайшее время, практически все готово для установки на передний мост.
3000 рублей за комплект???? Какая то нереальная цена, Володя себе заказывал, обошлось в 8000 за комплект (чертежи я кстати с его комплекта срисовал). Что входит в комплект? У Володи сборные тормоза, я себе на перед также буду делать: тормозные диски уаз 3160, суппорта газель + 2 эксклюзивные детали и более длинные шпильки, я их заказывал. И все равно все вместе обходится где-то в 6000 руб. Так что естественно такая цена интересна, но с другой стороны вызывает настороженость. Отпишись как будет какая то новая информация.

[BABAI]

Отпишусь обязательно,т.к мне это самому интересно (ставлю себе порт.мосты)Почему суппорта обязат.Газелевские,если можно ставить УАЗ 3160?А почему цены смешная,не знаю,.Будет отчет от того парня-расскажу.

[vlad.safari]

Почему суппорта обязат.Газелевские,если можно ставить УАЗ 3160?

А потому что от 3160 редуктора не дадут поставить, большие они слишком. Для газелевских то приходится маненько болгаркой корпус редуктора подтачивать.
На гражданские без проблем можно полностью от 60-го уазки ставить.

[vlad.safari]

А почему цены смешная,не знаю,.Будет отчет от того парня-расскажу.

Посуди сам, одни суппорта (газель) стоят 1250 руб/шт, самые дешевые что я нашел. Может 3000 это цена за комплект на одну сторону?!Кстати, у тебя может подешевле можно купить или только уазовскими барыжите?

[BABAI]

А почему цены смешная,не знаю,.Будет отчет от того парня-расскажу.

Посуди сам, одни суппорта (газель) стоят 1250 руб/шт, самые дешевые что я нашел. Может 3000 это цена за комплект на одну сторону?!Кстати, у тебя может подешевле можно купить или только уазовскими барыжите?

Добрые люди ,вроде Газозавра,объяснили,что 3000-это только 2 крепления для суппорта.Спроси у него ,он тебе ссылку даст.А суппорта ты хреново ищешь.Они в Ангарске вместе с колодками стоят(2*990=1980),это розничная цена.Пав.№22,Тебе по схеме клуба.Кстати комплект крепежей буду вытаскивать с Ульяновска.