Тема: поперечные тяги на 70ках(панар)

[miami]

Подскажите, кто знает, передняя и задняя тяги панара на 70ке(lj72), полые(труба) или цельнометаллические(лом)?
Поскольку не могу найти ввертыши, думаю колхозить самостоятельно. А эта информация очень поможет.

[ГАЗозавр]

труба

[miami]

спасибо, рылся в инете, вроде зад труба, перед цельный.

[JEEPPODED]

На Тойотах труба. На Сафарях перед цельный.

[Алехсандер]

у меня на 72 перед цельный зад труба.

[miami]

у меня на 72 перед цельный зад труба.

я на land-cruiser.ru тоже про 72ой такое прочитал, может цельный перед именно у леворучек из за изгиба.

с цельной все понятно, распил две резьбы на половинках две контрящих и муфта с двумя резьбами.
как на картинке
 http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Attach&type=post&id=92972
, а вот с трубой становится интересно:
1. поступить так же как и с цельной
 http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Attach&type=post&id=92971
смущает утончение трубы и как то не надежно, зато изящно.

2. фактически тоже самое, но надо вставить в тубы полу шпильки, обварить и дальше вариант #1
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Attach&type=post&id=55473
смущают сварочные работы, но кажется это более надежный вариант, так как можно в трубке сделать отверстия и подварить полуавтоматом внутреннюю часть шпилек.

3. точить ввертыш загонять в него трубы, обваривать по куругу
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Attach&type=post&id=83041
смущает, что точить больше и варить надо и автоматом не подваришь.

кому не жалко поделитесь мнением по вариантам?

вот на том же land-cruiser.ru рецепт(вариант 1), вроде жизненый, но о том как эксплуатируется и выжило ли судить еще рано.
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?act=Attach&type=post&id=92970

[Алехсандер]

мое личное мнение, считаю первый вариант самый надежный.
у меня сделано именно так
сезон отъездил все цело, единственное надо затягивать контрящие гайки как можно сильней, а то любят откручиваться.

[miami]

мое личное мнение, считаю первый вариант самый надежный.
у меня сделано именно так
сезон отъездил все цело, единственное надо затягивать контрящие гайки как можно сильней, а то любят откручиваться.

а в каком режиме сезон прошел, что бы уточнить?
с раскручиванием, может подумать о гроверах и о контрящих  составах?

[Алехсандер]

рыбалка охота тайга буреломы, с уклоном фанатизма экстрима, типо догнать лису в поле
гравер конечно можно попробовать, но в последний раз как гайки затянул больше не откручивались, решил что если в следующий раз раскрутятся то капну сварки да и все дела.

[miami]

рыбалка охота тайга буреломы, с уклоном фанатизма экстрима, типо догнать лису в поле
гравер конечно можно попробовать, но в последний раз как гайки затянул больше не откручивались, решил что если в следующий раз раскрутятся то капну сварки да и все дела.

Решился я, буду воплощать вариант #1.

Алехсандер, а какой диаметр муфты и ширина?
может есть какие нить тонкости и особенности, например глубина резьбы?

[Алехсандер]

машина в гараже, как доберусь до машины, замерю

[Алехсандер]

ширина около 12 сантиметрв, тольщина стенки 1 см., диаметр не измерил, получается диаметр тяги плюс 2 см., резьба обычная, только одна половина с нормальной другая с левой резьбой. по бокам гайки того же типа, ширина 1 см.
муфты делал шестигранными, под ключ, так удобнее регулировать.
по местам делал также как на фото.

[Алехсандер]

вот фото задней панары

[miami]

вот фото задней панары

спасибо за информацию. буду приступать к реализации.

[AlexTank]

Ввертыши и тонкий болтик посередине отрывает на раз.
Проверено электроником.

[Иванович]

Думаю что колхоз с болтиками-винтиками в панара и нах не нужен....один раз правильно посчитать длину и сделать цельную......для особо одаренных и невнимательных - делать из полуоси грузовика или торсиона БТР.....

[miami]

Думаю что колхоз с болтиками-винтиками в панара и нах не нужен....один раз правильно посчитать длину и сделать цельную......для особо одаренных и невнимательных - делать из полуоси грузовика или торсиона БТР.....

ну да видимо, когда пружины не проседают не меняются на новые вариант имеет право...
про одаренных невнимательных грузовики и бтры, непонятно, много сумбура, можно подробней?

[Walker]

ну да видимо, когда пружины не проседают не меняются на новые вариант имеет право...
про одаренных невнимательных грузовики и бтры, непонятно, много сумбура, можно подробней?

Леха,  это у  Ивановича слог такой, Он наш Главный Механик - ему можно
 

[miami]

   
  Леха,  это у  Ивановича слог такой, Он наш Главный Механик - ему можно
   
 

  да про слог я понял и про винтики болтики тоже, а про остальное нет, вот   и хотелось бы понять что за этими словами.

 

[Иванович]

Можно, почему нельзя....берешь торсион и путем его нагрева и проковки придаешь ему нужную форму.....на фото, на переднем плане - панара для вагена с 5.5 двигателем и колесами до 40" включительно:

 
- просадка пружин, как и их тУнинх никоим образом не влияет на расчет длины Панара и точек ее крепления.......это скорее оправдание ленивого владельца...

[vlad.safari]

Главное чтоб в эксремальной ситуации лучше согнулась или даже сломалась тяга, а не вырвало с мясом ее кронштейн на раме или на мосту.

[Иван666]

Думаю что колхоз с болтиками-винтиками в панара и нах не нужен....один раз правильно посчитать длину и сделать цельную......для особо одаренных и невнимательных - делать из полуоси грузовика или торсиона БТР.....

я конечно могу ошибаться но разве на бтр тарсионы???? там вроде привода и рычаги, а на бмп тарсионы на мтлб тоже, но они на сварот работают, а так мы с них пальци точили они хрубкие оказались

[miami]

- просадка пружин, как и их тУнинх никоим образом не влияет на расчет длины Панара и точек ее крепления.......это скорее оправдание ленивого владельца...

а можно методикой расчетов поделиться?

[WalkMan]

На БТР конечно привода и рычаги. А все это хозяйство держит стойка от корролы...

[Serg_L]

а можно методикой расчетов поделиться?

Это к Пифагору