Тема: Задний мост с 80ки какой лучше?

[Сosmos]

Сейчас появились пневмоактуаторы взамен штатного электропривода блокировки. Сам актуатор 6000 рублей. Плюс компрессор, рессивер и проводка для подключения.

[Disant]

чем плох электропривод?

[an765]

http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=16046.25
Почитай с 32 поста.

[Disant]

может сгореть\спалить и пр. Но пневмосистема пока в планы не входит
как-то же люди ездят?

[Сosmos]

Для управления электроприводом нужен:
1 Сам электропривод. Минимум 10-12 тысяч рублей за б/у. Новый дылеко за 20000. Не буду говорить о минусах. До меня много рассказывали.
2 Электропроводка Цена до нового курса была около 2 тысяч сейчас значит от 4000.
3 блок управления в сентябре купил за 6 с копейками. Сейчас глянул около 12 тысяч если повезет.
для пневмо нужен актуатор 6000 рублей и компрессор с комплектом подключения 18000 за ARB.
Итого электропривод 36000 пневмо 24000
Расчет для электро варианта примерный, для пневмо точный на сегодняшний день.
По первому варианту можно попытаться найти б/у детали, но крайне сложно. По второму можно удешевить за счет другого компрессора.
О, я еще про кнопку забыл. Я так и не смог купить нужную мне кнопку. Добавь еще 2-3 тысячи к электроварианту.

[Disant]

В цифрах проще. Ладно, обещали с блоком и проводкой редуктор. Посмотрим что придет, отпишусь, посоветуюсь.

[stass_03]

Для управления электроприводом нужен:
1 Сам электропривод. Минимум 10-12 тысяч рублей за б/у. Новый дылеко за 20000. Не буду говорить о минусах. До меня много рассказывали.
2 Электропроводка Цена до нового курса была около 2 тысяч сейчас значит от 4000.
3 блок управления в сентябре купил за 6 с копейками. Сейчас глянул около 12 тысяч если повезет.
для пневмо нужен актуатор 6000 рублей и компрессор с комплектом подключения 18000 за ARB.
Итого электропривод 36000 пневмо 24000
Расчет для электро варианта примерный, для пневмо точный на сегодняшний день.
По первому варианту можно попытаться найти б/у детали, но крайне сложно. По второму можно удешевить за счет другого компрессора.
О, я еще про кнопку забыл. Я так и не смог купить нужную мне кнопку. Добавь еще 2-3 тысячи к электроварианту.

   Как всё сложно то... Ну да, если всё делать по принципу болт-он, наверное цена правильная... Поэтому надо делать всё руками из г..на. Моторчик почистить починить 0р 00к , провод купить КгХЛ 5х1,0 300р/м (провод кстати можно выдрать из машины на разборке) две релюшки от сигнализации по 100р, кнопка с той же разборки или любая на замыкание 50р в радиодеталях, одна лампочка индикации работы моторчика и одна лампочка индикации включения блокировки в том же магазине ещё по 40р. Предохранитель 15А.
Схема собирания этой кучки в рабочий агрегат есть на любом оффроад-форуме.
  А вот изготовить своими руками пневмоклапан - разобщитель наверное не получится... пневму да, только покупать...

[Disant]

Я думаю, что это будет отдельная тема.

[Walkеr]

   Как всё сложно то... Ну да, если всё делать по принципу болт-он, наверное цена правильная... Поэтому надо делать всё руками из г..на. Моторчик почистить починить 0р 00к , провод купить КгХЛ 5х1,0 300р/м (провод кстати можно выдрать из машины на разборке) две релюшки от сигнализации по 100р, кнопка с той же разборки или любая на замыкание 50р в радиодеталях, одна лампочка индикации работы моторчика и одна лампочка индикации включения блокировки в том же магазине ещё по 40р. Предохранитель 15А.
Схема собирания этой кучки в рабочий агрегат есть на любом оффроад-форуме.
  А вот изготовить своими руками пневмоклапан - разобщитель наверное не получится... пневму да, только покупать...

точно.
б/у моторчик брал в октябре за 5000 р. взамен сгоревшего .   Проводку всегда делал сам  по описанному принципу .   все 3 блокировки работают у меня на такой сборке. Самая старая сборка собрана в 2008 г. По сей день летает  на Свободе без проблем.

[vlad.safari]

Полуоси родные, никаких изменений в мост вносить не нужно. Единственное нужно провести электрику и купить тумблер. Правильно ли я смекаю?

Денис, ты в курсе что при установке лочного редуктора взамен простого необходимо резать чулок моста?

[Disant]

Резать или вырезать карман под моторчик?

[vlad.safari]

Вырезать под моторчик.

[СаняГорыныч]

Мост то уже нашел?

[Disant]

О занимательная история. Нашел мост у чувака в ВК, оказался кидалой. Хорошо, что я ему деньги не перевел. Прозвенел внутренний звоночек. Ищу достаточно вяло пока что, т.к. работы хватает и покупки совершаю почти ежедневно для машины

[Disant]

по заднему мосту. От прадо на данный момент мост не куплен. Не куплен никакой мост, потому данный сезон буду катать родной мост. Надо машину сильно лифтовать, отсюда вопрос. Как?
Мои соображения на данный момент таковы
перенос родных кронштейнов под все 4 тяги, соответственно опустить вниз придется. Так же хочу пропорционально удлинить все тяги. Вопрос как это можно сделать и можно ли сделать надежно, не опасаясь потом?
Так же хочу этими манипуляциями довернуть мост, дабы чуток упростить жизнь кардану. Вопрос и с этим есть, намного ли можно доворачивать, ведь площидки под пружины наклонять не очень хочется...
Пока что такие мысли.