Тема: Про поворотные кулаки.

[Злой]

Кто может подсказать как и чем смазываются поворотные кулаки на Сафаре? И вообще, смазываются ли?

[AlexTank]

Я смазывал мобиловской смазкой. С молибденом чтоли. Тюдик рублей 150-180 стоит. Два тюбика на все соединения хватает.

[Croco-driver]

в корпусе кулаков сверху должны быть тавотницы ,через которые и надо закладывать смазку
бюджетно можно ШРУС положить

[Злой]

в корпусе кулаков сверху должны быть тавотницы ,через которые и надо закладывать смазку
бюджетно можно ШРУС положить

Нету там нифига! Всё облазил - ни одного намека на то, что они там должны быть.

[Злой]

Я смазывал мобиловской смазкой. С молибденом чтоли. Тюдик рублей 150-180 стоит. Два тюбика на все соединения хватает.

Куда смазку пихать-то?

[JEEPpoDED]

Куда смазку пихать-то?

Гусары МАЛЧАТЬ!!!

[Злой]

Куда смазку пихать-то?

Гусары МАЛЧАТЬ!!!

Ну как гусар гусару по секрету...

[JEEPpoDED]

Ну не знаю. У меня твотница есть

[Croco-driver]

если шар не сухой, а в смазке, то можно наверно и не заморачиваться пока со смазыванием

[Злой]

если шар не сухой, а в смазке, то можно наверно и не заморачиваться пока со смазыванием

В том-то и дело, что сухой.

[AlexTank]

Я смазывал мобиловской смазкой. С молибденом чтоли. Тюдик рублей 150-180 стоит. Два тюбика на все соединения хватает.

Куда смазку пихать-то?

Там один болтик из четырех на сквозь проходит. Из тех 4 которые держат регулировочные прокладки шкворневых подшинников.

[Злой]

Я смазывал мобиловской смазкой. С молибденом чтоли. Тюдик рублей 150-180 стоит. Два тюбика на все соединения хватает.

Куда смазку пихать-то?

Там один болтик из четырех на сквозь проходит. Из тех 4 которые держат регулировочные прокладки шкворневых подшинников.

Понятно, буду искать...
ЗЫ: Который из них?

[AlexTank]

ЗЫ: Который из них?

А вот который - не помню.

[vlad.safari]

Там один болтик из четырех на сквозь проходит. Из тех 4 которые держат регулировочные прокладки шкворневых подшинников.

Все так, выкручиваешь болт, вкручиваешь таотницу и набиваешь смазку. Какие именно сквозные я честно говоря тоже подзабыл, помню что на каждом кулаке только по одному из четырех :?

[Злой]

Спасибо, господа Гусары, за информацию.

[кукан]

Выкручиваешь ДВА ближних болта к колесу. В один набиваешь смазку, из другого выходит воздух. Смазку можно набить обычным шприцом для заливки масла в агрегаты трансмиссии.

[vlad.safari]

Нифига, я пытался без тавотницы шприцевать, затрахался, смазка лезет назад и все.

[кукан]

Не в ту дырочку пихал,

[vlad.safari]

Ты думаешь я сквозное отверстия от глухого отличить не могу?

[кукан]

А тавотницу  какую вкручивал?

[vlad.safari]

Обычная тавотница, только большего диаметра чем например на крестовинах или рулевых тягах, помоему это уазовская с поворотных кулаков.

[Злой]

Вчера прошприцевал кулаки. Как оказалось - все отверстия сквозные. Тавотницы подходящей не нашел, поэтому пришлось так абы как. Но вот чего я точно не ожидал, так это то, что в каждый влезит по кило шруса. И влезло бы еще, да магазин, где его продают закрылся.

[AlexTank]

Вчера прошприцевал кулаки. Как оказалось - все отверстия сквозные. Тавотницы подходящей не нашел, поэтому пришлось так абы как. Но вот чего я точно не ожидал, так это то, что в каждый влезит по кило шруса. И влезло бы еще, да магазин, где его продают закрылся.

Может у тебя сальник продавлен и в мост все ушло. Кило - сильно много. У меня 200 гр баночка уходила.

[иван]

леха там по паспорту 600 грамм

[Злой]

Вчера прошприцевал кулаки. Как оказалось - все отверстия сквозные. Тавотницы подходящей не нашел, поэтому пришлось так абы как. Но вот чего я точно не ожидал, так это то, что в каждый влезит по кило шруса. И влезло бы еще, да магазин, где его продают закрылся.

Может у тебя сальник продавлен и в мост все ушло. Кило - сильно много. У меня 200 гр баночка уходила.

А если бы сальник был продавлен, не текло бы тады масло из кулаков?