Тема: Выбор экспедиционика для дальних поездок и не только

[Сталкер]

олег хватит агитировать зд30. Это современная игрушка пепегруженная интеллектом. Ездит? Хорошо. Но не более

www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=38650

www.club-nissan.ru/forums/showpost.php?p=2593189&postcount=2523

[BAU555]

очень интерена ваша тема спасибо. тоже присматриваюсь на замену своей лошадки годы берут свое.

[Катюша]

Вопрос по теме. У меня друг, не джипер в нашем понимании, владеет Сурфом 130. Задумал поменять машину, она ему нужна для поездок на дачу (Глубокая), на Байкал с семьей, четверо взрослых и ребенок, раз в год. Его "заклинило" на пикапе, как я его не отговариваю, он все туда смотрит. Ваши доводы в плюс или минус данного авто.

[nemo31]

Вопрос по теме. У меня друг, не джипер в нашем понимании, владеет Сурфом 130. Задумал поменять машину, она ему нужна для поездок на дачу (Глубокая), на Байкал с семьей, четверо взрослых и ребенок, раз в год. Его "заклинило" на пикапе, как я его не отговариваю, он все туда смотрит. Ваши доводы в плюс или минус данного авто.

Вить,как юзер обеих авто(в прошлом),скажу что пикап ну оч маленький для 4х и одного ребёнка сурф 130 получше однако.В пикапе сзади быстро устанешь сидеть от неудобной посадки.

[orbИрк]

Саша, не то, чтобы я тебя агитирую. Выбор твой. Просто посмотри, сколько ездит по городу патрулей на зд30. И что-то я не вижу, чтобы они все стояли в сервисах.
У меня дак вообще аппаратура простая стоит, хоть и мозглая, но не коммон. Так что я вообще не заморачиваюсь. Едиственный косяк - уж больно она дорога.

А пробег какой на Вашем ZD30? Мне кажется, что до 150 т\км не прошел и какого года выпуска авто, если около 8 литров масла в двигателе, то уже моложе 2005 года..

[Bigbimot]

(Для не джиперов) ))))))))))))))))))))Не понимаю на кой хрен сюрф рассматривать если есть бигхорны? 97 г. в порядочном виде с 4jg2 дадут прс-ся сюрфам и пыжам 100% по салону, ходовке и двигателю, а если на мосты воткнуть и 80 вставит без проблем за счет веса, со мной 5 человек спорили, теперь у всех бигхорны, рассмотрите, не реклама.

[Fantomer]

(Для не джиперов) ))))))))))))))))))))Не понимаю на кой хрен сюрф рассматривать если есть бигхорны? 97 г. в порядочном виде с 4jg2 дадут прс-ся сюрфам и пыжам 100% по салону, ходовке и двигателю, а если на мосты воткнуть и 80 вставит без проблем за счет веса, со мной 5 человек спорили, теперь у всех бигхорны, рассмотрите, не реклама.

особенно по наличию запчастей, их стоимости и возможности быстро что то сломаное поправить...

[Sarhin]

Бигхорн хороший. Что запчасти дороже чем у сурфа - миф.

[КВТ]

ИМХО пикап - либо заготовка под хорошего проходимца с возможностью возить на нем много груза в говны, либо рабочая лошадка для людей, которым надо съехать с дороги по делу. Еще, как вариант - экономичная возможность взять новую машину на раме и с задним мостом и раздаткой за почти разумные деньги. Как основной семейный авто - полное говно, мы ж не в америке. Как вторая машина, возможно. Плюс в грузоподъемности, минус в стремной проходимости в стандарте из-за огромного яйца посередине задних мостов, управляемость, если заднеприводный - вообще ниочем, попа легкая сильно.

[orbИрк]

Бигхорн хороший. Что запчасти дороже чем у сурфа - миф.

Конечно миф, их сначала найти надо!!1 Самый главный косяк Бига, это как у него раздадтка висит, постоянно в лесу за чего нибудь цепляться будет, просто посмотреть под днище!

[Sarhin]

Ви таки имеете рядом бигхорн и сурф, можете сравнивать?  У моего сурфа, например, она куда больший плуг, чем у бигхорна без ТОД. А вот то, что биг в два раза просторнее и в два раза крепче, отрицать сложно.

[orbИрк]

Я не говорю, что Биг тесный и ломкий, как раз наоборот, по трассе шагет как Патрол, по надежности норамльный агрегат, но с запчастями сложно, знаю не понаслышке, когда у друга был, так любая железка становилась для меня полной ..ж..й в том смысле, что тяжело искать было. и находить...

[Sarhin]

Именно потому, что у меня есть и биг и сурф, ответственно заявляю, что никаких проблем у него с запчастями нет. Цены как минимум не выше сурфовых, большинстве случаев исузу даже дешевле. Может быть несколько лет назад ситуация была другая.

[ВЛ-85]

Вопрос по теме. У меня друг, не джипер в нашем понимании, владеет Сурфом 130. Задумал поменять машину, она ему нужна для поездок на дачу (Глубокая), на Байкал с семьей, четверо взрослых и ребенок, раз в год. Его "заклинило" на пикапе, как я его не отговариваю, он все туда смотрит. Ваши доводы в плюс или минус данного авто.

Пикапы разные бывают))) про какой авто речь?

[orbИрк]

большинстве случаев исузу даже дешевле. Может быть несколько лет назад ситуация была другая.

Все возможно, так друг Бига продал и я не ищу на него железяки..

[Moto-jeep]

олег хватит агитировать зд30. Это современная игрушка пепегруженная интеллектом. Ездит? Хорошо. Но не более

www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=38650

www.club-nissan.ru/forums/showpost.php?p=2593189&postcount=2523

Миша, да ни хэ я не агитирую. Но и вешать собак на мотор лишних, тоже не дам. Да, вопросов нет, ТД 42 надёжней.  Но Саня не впишется в 61 кузов с ТД42 по бюджету. Даже близко не впишется. Слишком уж дорог.
А если ЗД30 в нормальном состоянии попадает не идиоту, то вполне может ходить долго. Также как и 2ЛТЕ. Вспомни, сколько на эти моторы гумна вылили, в своё время. А секрет их безбедной эксплуатации оказался прост - не поднимай обороты выше 3000 надолго. Вот и всё.


А если постоянно переть в районе 3500-4000 на тахометре, то ни хвалёный 1 КЗ, ни твой ТД42  не выдержат.

[Moto-jeep]

А пробег какой на Вашем ZD30? Мне кажется, что до 150 т\км не прошел и какого года выпуска авто, если около 8 литров масла в двигателе, то уже моложе 2005 года..

Не угадали. Он 2000 г.в. Просто в Россию пришёл в 2005 годе из Германии. А там эти машины проходили отзывную компанию в 2002-2003 годах. Моторы капиталили, рассверливали маслянные каналы и меняли поддоны на большеобъёмные. Вот потому-то у меня и 8 литров .
На одометре 170 тыров. Я покупал его полтора года назад с пробегом 162 тыс. Честно говоря, думаю что пробег смотан. Но при любых раскладах состояние двигла - тьфу-тьфу-тьфу.

[Sshumi]

Всем спасибо за ответы и советы, буквально вчера стал обладателем 80 крузака 1996 года выпуска с двигателем 1 -HDT, пока сказать особо нечего не могу, понять что как должно быть и что откуда бежит и береться не имею понятия, дизель впервые. Будем потихоньку вникать и разбираться и доводить машину до ума и своих потребностей. Тему закрывать не буду, вижу что по мимо меня, есть заинтересованные люди в покупке таких машин. Всем удачи в определении и покупки нужной вам машины   Надеюсь что буду вести журнал на Drive-е, ну и как сфотаю выложу фотки.

[Saderg]

Так то HDT в 96-м на 80-ки уже не ставились.

[nemo31]

Остаётся только поздравить!

[LEONID 69]

Поздравляю,80 -ку мы покрасим раптором в два цвета ,со вкусом.

[LEONID 69]

На дроме появится подготовленный УАЗ, двухцветный ,покрытый роптором.

[LEONID 69]

Коль в теме часто был ТД42,может кто скажет, на сколько долговечен и вынослив ТД42Т? В первую очередь турбина.Рождается навязчивая идея.  

[orbИрк]

Не угадали. Он 2000 г.в. Просто в Россию пришёл в 2005 годе из Германии. А там эти машины проходили отзывную компанию в 2002-2003 годах. Моторы капиталили, рассверливали маслянные каналы и меняли поддоны на большеобъёмные. Вот потому-то у меня и 8 литров .
На одометре 170 тыров. Я покупал его полтора года назад с пробегом 162 тыс. Честно говоря, думаю что пробег смотан. Но при любых раскладах состояние двигла - тьфу-тьфу-тьфу.

Значит повезло..

[The.Ghost]

Что касается Сафаря, конкретно, длинный в 60-ом кузове 91г.в. не приятность в том что гниют болты, гайки, шпильки. После года эксплуатации уже хреново крутятся. Условия эксплуатации тяжеловатые, но кроме помпы за 60000 км ничего не делал. только старые болячки от предидущих хозяев (замена сальника на раздатке вал заднего кардана, замена сайлентблоков 12 шт) да недоделки мелкие после сборки  (конструктор). Высокая крыша ет с одной стороны хорошо, с другой не очень, багажник высокий литров 200 топлива и еще шмурдяк по мелочи кг на100 начинает раскачиваться неприятно. На трассе туповат, за то нет желания устраивать гонки, на сурфе кзтном с байкальска до иркутска меньше чем за полтора часа добирался, а ща около трех без экстрима. Так что думайте, решайте. НС на тд42 это трактор со всеми вытекающими  мне нравится.