Тема: Вопрос про лифт TLC78

[Fly-fisher]

Прошу совета по лифтовке TLC78
Задачи:
Рыбалка, но с заездами где Макар телят не гонял. Участие в соревнованиях пока не планировал, но пока не известно, в какую сторону шифер может поехать .
Колеса:
Уже лежит Nankang Mudstar   N-889 33/12.5 R15 (жена очень быстро название на русский перевела, и спросила, как я с такими белыми надписями ездить буду ), диски с вылетом -19.
Хотелось бы:
1. Минимум переделок с целью экономии. Т.е. хотелось бы избежать замен шлангов и т.д.
2. Возможность дальнейшего развития.
Планировал 2” пружинами и аммортами, но узнал, что есть 3” и т.д. На чем остановиться? Нужны ли дополнительные доработки кроме пружин и аммортов при лифте 2”, 3"?

[JEEPPODED]

ИМХО для 78 Прадика достаточно 2" лифта и 33" колес.
В этом случае достаточно токо заменить пружины и аморты.
В идеале еще поставить кастор-кит регулируемые панары, но можно и без этого обойтись.
 
Можно заморочиться и на 35" катки, но там уже больше переделок и очень желательно заменить ГП.

[Paul]

Прадика достаточно 2" лифта и 33" колес.

+1 Эт ему в самый раз.

[Fly-fisher]

ИМХО для 78 Прадика достаточно 2" лифта и 33" колес.
В этом случае достаточно токо заменить пружины и аморты.
В идеале еще поставить кастор-кит регулируемые панары, но можно и без этого обойтись.
 
Можно заморочиться и на 35" катки, но там уже больше переделок и очень желательно заменить ГП.

Сильно ли при 2" отсутствие кастор-кита будет сказываться на рулежке? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Если я правильно понимаю, с родными панара уплывет геометрия колеи? Насколько этот эффект существенен? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Насколько важно при 2" делать проставки под передний стабилизатор? Сколько это может стоить?

[JEEPPODED]

Сильно ли при 2" отсутствие кастор-кита будет сказываться на рулежке? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Если я правильно понимаю, с родными панара уплывет геометрия колеи? Насколько этот эффект существенен? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Насколько важно при 2" делать проставки под передний стабилизатор? Сколько это может стоить?

1. На старой машине кастор не ставил. Отьездил 4 года. На новой поставил - рулежка лучше
2. С родными панарами мосты смещаются вправо. На узкой (10,%) резине профиг. На 12,5 может цеплять за арку правое колесо при ходах подвески вверх. У себя не делал ни на какой машине.
3. Проставки под стаб нужны, иначе стаб цепляет за кардан.
 
Лучше призжай к нам и все обсудим.
 

[Fly-fisher]

1. На старой машине кастор не ставил. Отьездил 4 года. На новой поставил - рулежка лучше
2. С родными панарами мосты смещаются вправо. На узкой (10,%) резине профиг. На 12,5 может цеплять за арку правое колесо при ходах подвески вверх. У себя не делал ни на какой машине.
3. Проставки под стаб нужны, иначе стаб цепляет за кардан.
 
Лучше призжай к нам и все обсудим.
 

Сегодня можно? До которого часа?

[JEEPPODED]

Сегодня можно? До которого часа?

До 18:00 подьезжай

[Croco-driver]

На своем Прадике поставил пружины Добинсон +6 см, кастор не изменял, Ппанары не резал ,линки стабов не удлинял.
Резина 33х10.5х15, нигде ничего не цепляет.
 

[JEEPPODED]

На своем Прадике поставил пружины Добинсон +6 см, кастор не изменял, Ппанары не резал ,линки стабов не удлинял.
Резина 33х10.5х15, нигде ничего не цепляет.

Дима поверь. Добинсон 2" и ТачДог 2" оказывается совсем разые вещи.
Какие-то дюймы у них разные 

[sankevich]

На своем Прадике поставил пружины Добинсон +6 см, кастор не изменял, Ппанары не резал ,линки стабов не удлинял.
Резина 33х10.5х15, нигде ничего не цепляет.

пружины у меня Добинсон стандарт, амморты родные, резина та же..... воообще не цепляет ни чего, проверено 2 года

[Croco-driver]

Дима поверь. Добинсон 2" и ТачДог 2" оказывается совсем разые вещи.
Какие-то дюймы у них разные 

чем же они разные?
я когда Добинсон поставил ,машина как раз на заявленные 6 см и поднялась.

[JEEPPODED]

чем же они разные?
я когда Добинсон поставил ,машина как раз на заявленные 6 см и поднялась.

Это абсолютно ни о чем не говорит. Все зависит от усталости старой подвески.
У меня после ТачДогов на 8 см. поднялась. Реально подьем больше.
На Добинсонах кастор мне не понадобился, а на ТД пришлось ставить.
И карданчик передний обязательно посмотри, если стаб на проставки не ставил. Я видел карданы почти попалам уже перетертые.
 

[asia-expedition]

 

Сильно ли при 2" отсутствие кастор-кита будет сказываться на рулежке? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Если я правильно понимаю, с родными панара уплывет геометрия колеи? Насколько этот эффект существенен? Какова предполагаемая цена решения вопроса?
Насколько важно при 2" делать проставки под передний стабилизатор? Сколько это может стоить?

Если хочешь нормального(серьезного) хода подвески на бездорожье - стабилизаторы сдай в металлолом. Кроме того повысится комфортность перемещения по российским колдоебинам- существенно.
Чтобы при этом крены в поворотах на трассе остались приемлимыми - поставь жесткие амморты.
При правильном подборе аммортов отсутствие стабилизаторов даже не заметишь.

 

[Fly-fisher]

Если хочешь нормального(серьезного) хода подвески на бездорожье - стабилизаторы сдай в металлолом.

Я , пожалуй, сделаю проставки, посмотрю как едет, потом попробую стабы снять. Но сдавать не стану   Ежели чего чтобы можно было вернуть на место.

[Сталкер]

фих знает, но на сафаре пробовал без стабилизаторов ездить, при жывых аммортах и пружинах ну совсем не камильфо в поворотах

[JEEPPODED]

Я задний на старой машине ампутировал после 4-х ремонтов. Достало.
На новой сразу выкинул.
Передний оставляю. Иначе в повороты будешь пешком входить.

[Fly-fisher]

Вот блин! Хорошая мысля приходит опосля...
А я в Сафари за замену резинок на обоих стабах денег оставил
Знал бы, ограничился бы только передним

Я задний на старой машине ампутировал после 4-х ремонтов. Достало.

А что за ремонты? Что-то со стабом происходит?

[Paul]

что за ремонты? Что-то со стабом происходит?

отрывает. тож выкинул задний.

[JEEPPODED]

Вот блин! Хорошая мысля приходит опосля...
А я в Сафари за замену резинок на обоих стабах денег оставил
Знал бы, ограничился бы только переднимА что за ремонты? Что-то со стабом происходит?

ИМХО конструкция заднего стаба очень неудачная. Цепляет за все. В реальных гОвнах постоянно гнул и отрывал.

[asia-expedition]

фих знает, но на сафаре пробовал без стабилизаторов ездить, при жывых аммортах и пружинах ну совсем не камильфо в поворотах

на предпоследнем сафаре стояли амморты про-комп и пружины кажется их же. Снял оба стаба - вообще не заметил разницы в поворотах. Зато на разбитом асфальте и неровной рунтовке - как будто независимая подвеска -по комфорту! И лежачих полицейских проходить слегка по диагонали на скорости комфортно.

[Сталкер]

  я за простые заводские амморты с пружинами говорил

[НикоДим]

Я , пожалуй, сделаю проставки, посмотрю как едет, потом попробую стабы снять. Но сдавать не стану   Ежели чего чтобы можно было вернуть на место.

Если делать бюджетно, то от 80-ки пружины и аморты, ну а если фирменный то лучше Таф Дог, а не Добинсон - аморты г...но умрут через пару месяцев.

[badjo]

Есть у меня клиент, который берет на севера на 78 праду подвеску.
так вот..из 3 вариантов что ставили лучшими оказались.
на перед - айронмен 2 лифт С комплект , на зад тачдог 2 лифт.... Н зад все равно пробивает.
передние айронменовские пружины потолще виток и жесткость поболее. по задку тачдог на 1 сам повыше. 
НО до сих пор ни айронмен ни тафдог не делают 2 лифт под хорошую нагрузку ( это касается задней части авто)
спросите у Гипопотама, как у него авто чувствует при 3 человеках сзади.. пробивает все равно..

[Куzма]

НО до сих пор ни айронмен ни тафдог не делают 2 лифт под хорошую нагрузку ( это касается задней части авто)
спросите у Гипопотама, как у него авто чувствует при 3 человеках сзади.. пробивает все равно..



у меня на сафарике взади 2" Айронмен    - какой-то  "экстрим +250 кг"  ! нихрена не пробивает.... грузил по конски-все ровно!

[badjo]

у меня на сафарике взади 2" Айронмен    - какой-то  "экстрим +250 кг"  ! нихрена не пробивает.... грузил по конски-все ровно!

читай внимательно Кузьма....


ИМЕННО на 78 !!!! не делают под доп нагрузку.
у меня у самого сафарь длинный и 4 подвеска от айронменов. Сафарь ходит по 2000 км груженый по 600 кг. и ничего не пробивает. подвеска стоит уже 3 год. ни один амморт не потек . все в норме...да и по городу пустому комфортно т.к амморты не жесткие.