Тема: А почему ? Блокировки

[Пушистый Я]

100%-ый лок?

нет... где-то от 70 до 80% в зависимости от формы и кривизны червяка.

[Invisible]

Не сцы. 1 ШРУС и 1 ГП и научишься.

дядя Миша как всегда успокоил....
кстати у тебя что стоит какие отзывы?

[JEEPPODED]

дядя Миша как всегда успокоил....
кстати у тебя что стоит какие отзывы?

Спереди Локка, сзади родная электрика.

Полностью устраивает.

[КВТ]

Спереди Локка, сзади родная электрика.

Полностью устраивает.

Аналогично!

[tomrider]

думаю про Локку в задний мост.как понял из обсуждения,колеса блокируются если есть крутящий момент от кардана и разблокируются при движении накатом-поэтому и повороты рекомендуется проходить сбросив газ,правильно? тогда два вопроса по поведению машины:
-первая ситуация,трогаемся со светофора с поворотом
-вторая ситуация,проходение затяжных поворотов-серпантины между слюдянкой и байкальском.а если они еще и обледенели?

[SergeI]

-первая ситуация,трогаемся со светофора с поворотом

При повороте разблокируется колесо идущее по большему радиусу (это будет сопровождаться щелчками)

[SergeI]

-вторая ситуация,проходение затяжных поворотов-серпантины между слюдянкой и байкальском.а если они еще и обледенели?

Если гололед и оба колеса на покрытии с одинаковым сцеплением - будут крутить оба

[Saderg]

думаю про Локку в задний мост.как понял из обсуждения,колеса блокируются если есть крутящий момент от кардана и разблокируются при движении накатом-поэтому и повороты рекомендуется проходить сбросив газ,правильно? тогда два вопроса по поведению машины:
-первая ситуация,трогаемся со светофора с поворотом
-вторая ситуация,проходение затяжных поворотов-серпантины между слюдянкой и байкальском.а если они еще и обледенели?

Часть предыдущих ораторов вводят народ в заблуждение, тем, что утверждают, что Локка разлочится только в накате. Это не так. Даже при 100%-м моменте на кардане, при повороте на сухом покрытии (асфальт и т.д.), колесо проходящее большее растояние будет отключено.
Теперь по ситуациям:
- в первой если не пытаться быстро ускоряться на гололеде, то поворот пройдеш как обычно.
- во второй тоже самое, не топтать сильно газ на скользких участках с поворотами.
ПЫСЫ Мое мнение, вперед принудилово, назад локка.

[tomrider]

стало понятнее-спасибо

[SergeI]

Часть предыдущих ораторов вводят народ в заблуждение, тем, что утверждают, что Локка разлочится только в накате. Это не так. Даже при 100%-м моменте на кардане, при повороте на сухом покрытии (асфальт и т.д.), колесо проходящее большее растояние будет отключено.
Теперь по ситуациям:
- в первой если не пытаться быстро ускоряться на гололеде, то поворот пройдеш как обычно.
- во второй тоже самое, не топтать сильно газ на скользких участках с поворотами.
ПЫСЫ Мое мнение, вперед принудилово, назад локка.

А что я не так сказал? "При повороте колесо идущее по большему радиусу разлочится." Ну можно добавить - "не зависимо от того, есть ли момент на кардане"

[Пух]

...
- во второй тоже самое, не топтать сильно газ на скользких участках с поворотами.
ПЫСЫ Мое мнение, вперед принудилово, назад локка.

Угу! Точно.
Недавно поставил на задн. Начинаешь гарцевать - подзакидывает!

[Сталкер]

не гарцуй , у меня сафарь на дыбы вставать начинает на 2 когда гарцуешь

[Invisible]

ПЫСЫ Мое мнение, вперед принудилово, назад локка.

и так продолжаем разрывать мне мозг....тока блин решился на две локки...нет же...надо было вам внести свою точку....

[SergeI]

Вот такие все тут падлы...   Плюнь и завари оба дифа - десево и сердито...

[Invisible]

Вот такие все тут падлы...   Плюнь и завари оба дифа - десево и сердито...

дружище, я не за этим гонюсь...
мне главное хорошо и правильно....о цене разговора не было.

[Сталкер]

поставь для начала в зад локку, а спередом уже сам созреешь что и как лучше, все же индивидуально.

[badjo]

стоит у меня в сафаре две пневмо принудиловки.


единственный минус - слышен гул компрессора когда включаешь . а так захоткл - включил - захотел - выключил.


по поводу электро задней родной - у кого она ходит и ходит . а у кого в первом же броду мотор горит.


по локке не скажу - не пробовал.

[SergeI]

поставь для начала в зад локку, а спередом уже сам созреешь что и как лучше, все же индивидуально.

Ну это если не планировать пары менять...

[Vanchoper]

Как то не очень понятно почему она в повороте разблокируется при крутящем моменте, там же палец подпирает, зубчикам туго придется

[Пух]

...у меня сафарь на дыбы вставать начинает на 2 когда гарцуешь

Ну вот..., а у меня, потихоньку, кряхтя только начинает  пытаться с места трогаться 

[Invisible]

поставь для начала в зад локку, а спередом уже сам созреешь что и как лучше, все же индивидуально.

Миш, тут ситуация такая...
я сразу меняю главные пары (дабы 2 раза в мост не лазить), а на сколько помню в передний и задний мост надо сразу ГП менять нельзя на разных ездить, а раз залез то и блоки ставить...вот и все. мне надо сразу две ставить а какие и чего в замешательстве...

[Invisible]

Ну это если не планировать пары менять...

+

[SergeI]

Как то не очень понятно почему она в повороте разблокируется при крутящем моменте, там же палец подпирает, зубчикам туго придется

Поэтому зубчики и имеют клиновидную форму...


Можно просто поднять одну сторону и покрутить колесо - будут те же самые щелчки.

[Saderg]

и так продолжаем разрывать мне мозг....тока блин решился на две локки...нет же...надо было вам внести свою точку....

Сталкер дело говорит. Поставь локку назад и поезди. Почуствуешь ее прелесть. Дальше уже с передом определишься. Возможно не захочется ставить. У меня впереди родной лок, переделанный на пневмо, так вот ни как воздух не подведу, так езжу. Перед требуется не часто, глубокий снег и очень глубокая грязь-глина. В остальном не обязательна. Задняя локка тебя от диагоналки спасет.

[Invisible]

Сталкер дело говорит. Поставь локку назад и поезди. Почуствуешь ее прелесть. Дальше уже с передом определишься. Возможно не захочется ставить. У меня впереди родной лок, переделанный на пневмо, так вот ни как воздух не подведу, так езжу. Перед требуется не часто, глубокий снег и очень глубокая грязь-глина. В остальном не обязательна. Задняя локка тебя от диагоналки спасет.

читаем выше о ГП