0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Посмотри ради интереса состояние реле и контактов.
Есть смысл добавлять пружины к задним рессорам 469? плавность и так устраивает. что они дают реального?
Мы ставили от вагонов железнодорожных:)
Карбюратор к 151 стоит брать? какие с ним проблемы? дайте совет по его регулировке!
Подскажи как сможешь, регулировочный винт с пружинкой это что за регулировка? и жиклер по центру что регулирует!? на что они влияют как лучше крутить можно примерное количество вывернутых оборотов! я про к 151.
Извиняюсь что не в тему!!! НО на 2й странице темы, Дмитрий написал, что у УАЗика слишком большие передние и задние свесы!!!!я чуть со стула не упал...