Тема: Дикий расход 5vz

[WalkMan]

смешно про диагноЗдов читать. Типа умные ребята. Через одного ОЛЕНИ за очень редким исключением. А то что исключение - не работают на дядю васю!
В обще пока сам не разберешься хрен кто поможет.
Если надо комп подключить и посмотреть параметры - звони. Всегда в машине лежит сканер. Тока по идее надо знать какие параметры должны выдавать те или иные датчики - чтобы сравнивать с показаниями сканера.
Тут уже говорили про мертвый кислородник и рваный шланг меду фильтром и заслонкой. Это первое. и второе.
Скатайся 100 км по трассе. К примеру до Усолья и обратно и замерь. Залей под горло, прокатись и опять там же еще раз под горло. И тогда станет понятно есть пережор или нет.

[tim]

смог правильно настроить клапана, зная матчась. Когда все крутили клапана на горячую, он утверждал, что именно на моем двигателе на холодную.... я смеялся про себя в ответ, в итоге оказался прав он.

есть хоть один двигатель где клапана на горячую регулируются???

[ВЛ-85]

есть хоть один двигатель где клапана на горячую регулируются???

Нету! потому он и называется ТЕПЛОВОЙ зазор)))

[tim]

Нету! потому он и называется ТЕПЛОВОЙ зазор)))

вот вот

[СаняГорыныч]

Я так понимаю нет в городе грамотных диагностов!

[Торрент]

Пардон, запамятовал и перепутал... ! По общему правилу регулировка клапанов двигателей производится на холодную, но на 3Ф-Е клапана регулируются НА ГОРЯЧУЮ, об этом даже в легионовской книге строго указано. Вот мне когда делали по пол дня остужая двиг, ничего хорошего из этого не выходило.

[tim]

не должно такого быть. в поиске тоже такого не нашел

[ВЛ-85]

Это бред какой-то!
Чем больше температура мотора тем меньше зазоры и если делать по вашему утверждению нужно знать и как-то поддерживать СТРОГО определенную температуру мотора!
Иначе у каждого клапана по мере остывания мотора будут РАЗНЫЕ зазоры!!!
Так что извините но это бред!!! на ВСЕХ ДВС клапана регулируются на холодном моторе при комнатной температуре которая не может так быстро менятся как при остывании мотора.






ЗЫ: по теме, топикстартер поставь газ на машину и забей совсем на расход)))

[Торрент]

не должно такого быть. в поиске тоже такого не нашел

По этому двигателю вообще информации практически никакой... чего стоило найти метку для насторойки зажигания, которой на шкиве нет и никогда не было, а все сервисы, где я был, говорили, что шкив не родной, ставь родной. На движке не было шкалы с градусами, а ее там и не должно быть, а все искали, щетками натирали двиг как у кота яйца, разводили руками, отказываясь дальше с ним работать.
[size=78%]Спорить не будем, ведь это в прошлом, да и не для этой темы обсуждение данного двигателя.[/size]
[/size][size=78%]Помню только то, что в легионовской книге для 1ФЗ было указано про регулировку остывшего двигателя при помощи шайб, а для 3ФЕ примечание- перед началом регулировки прогреть двигатель до рабочей температуры, регулировка болтами как на жигулях.[/size]

[Торрент]

Жду от автора темы подробностей того, как и что решится с расходом 5ВЗ, что было неисправно, что меняли, а может и все в норме.

[СаняГорыныч]

Как только найду грамотного диагноста!

[Teem]

732443 Руслан Соображает хорошо.
Вышеупомянутый Игорь тоже очень не плохо соображает, но стереотипы какие-то проявляются, бывает.
Саня, как прозвонишь, сообщи как пообщались в личку.

[СаняГорыныч]

Предварительная диагностика тестером показала тормозящий кислородник, полумертвые свечи, и так же тормозящий ДМРВ. Кислородник менять оригинал 7000, бош 2000. Говорят и те и другие работают. Свечи менять. ДМРВ промыть...


 

[WalkMan]

ну в общем все стандартно.... Отпишись как все поменяешь про расход!

[Коляныч]

ДМРВ -это MAF ?

[Teem]

ДМРВ -это MAF ?

Да это он.

[СаняГорыныч]

Сегодня выяснилось что кислородник ещё и года не живёт в этой машине, оригинал. Бензин всегда только 95 крайс был.

[Fantomer]

А простите зачем в 5вз лить 95 бенз?
И что показывает кислородник на прогретом моторе?
Форсунки на стандартном времени впрыска ?

[Александр Дергачёв]

Еще бенз здорово влияет на расход.
На 200-ке, на бензине роснефть, крайснефть расход по трассе в холода 20-21, хотя летом был 16-17. Заправляюсь на газпромнефти и расход сразу падает до 14.5-15.5, иногда доходило до 13.5, но это при скорости 100-120.

[Fantomer]

Еще бенз здорово влияет на расход.
На 200-ке, на бензине роснефть, крайснефть расход по трассе в холода 20-21, хотя летом был 16-17. Заправляюсь на газпромнефти и расход сразу падает до 14.5-15.5, иногда доходило до 13.5, но это при скорости 100-120.

а где у нас газпромнефть есть? Или это в красе?

[СаняГорыныч]

А простите зачем в 5вз лить 95 бенз?
И что показывает кислородник на прогретом моторе?
Форсунки на стандартном времени впрыска ?

Завтра поеду на диагностику сканером там может чего увижу! Как на Зверева делают никто не знает?это там где форсунки моют.

[Александр Дергачёв]

а где у нас газпромнефть есть? Или это в красе?

Ближайшая в Иланске.

[Fantomer]

Ближайшая в Иланске.

эээх

[Fantomer]

Завтра поеду на диагностику сканером там может чего увижу! Как на Зверева делают никто не знает?это там где форсунки моют.

зверева 52 Максим?
Обслуживаю у него свои моторы..... парень грамотный... с ним и нашли мою проблему в итоге.....
по общению немного своеобразный , но мне он много чего делал ....

[AlexTank]

А может просто не доливают тупо на иркутских заправках? У меня тоже раньше был расход под 20 ку. 
В питере средний 16-18. По трассе как то 13.4 был.